Сейчас просмотрел ещё раз "ЭСУД автомобилей Лада-Калина, Приора, Нива с контроллером 7.9.7". У кого нет этого файла, то качаем его с ФТП-сервера. Залил его 3 дня назад.
Параметр ZWOUT (УОЗ) при ХХ=9-15 г.п.к.в., при 3000 об/мин=30-35 г.п.к.в.
Параметр WKR_X (отскок УОЗ при детонации) при ХХ=0 г.п.к.в., при 3000 об/мин=-2,5-0 г.п.к.в.
Ну, нихвигап себе литературки...
У меня картина почти как по книге... кроме WKR_X при 3000 об/мин - бывают значения до -9°
Цитата:
Может проблема в таблице калибровок от Паулюс V6?
Кстати, у меня на прошитом контроллере детонация была гораздо больше...
Мужики давайте для не особо знающих обьясним что и как. В моем случае детонация появилась к 27 т/км. именно на хорошо прогретом 90гр двигателе. Замена ДД на бош не к чему не привела .В сервисе развели сказали что из за контролера Бош типа они г... . замена на Январь тоже не помогла. Прикол в том что до 90 гр нет детонации 90 и выше это труба. ВОТ еще не смотрел заглушки ( только не савсем понел где они и есть они в продаже или самому что то придумывать) Они на впускном пластмасовом ( ну не знаю как его обозвать) ................ Что если не ДД (свечи друг подогнал с мазды иридевые что ли-проверяли работают) .Так чтож заставляет детонировать . Может без ДД можно замкнуть провод или еще что.
__________________
Если б всякий,роющий яму ближнему,сам попадал в неё,то скоро не было бы ям.
N@PsteR,Детонация на любых свечах бензин менял всё тоже самое.Да вот как пишут люди на прошитом контролере еше больше была детонация.Так и у меня поставил Январь и прошивку(мастер сказал что прошивка гуд и все будет хорошо Но проехал пробный круг и поменяли на стоковую.С ней поменьше детонация.)Итог замена контролера(правда Январь я всё же оставил) замена ДД ,свечи, ДПДЗ и конечно смена бензина НЕ ПРИВЕЛА К ВЫЗДОРОВЛЕНИЮ МОЕЙ КАЛИНКИ. ЧТО делать где искать ?
__________________
Если б всякий,роющий яму ближнему,сам попадал в неё,то скоро не было бы ям.
Итог замена контролера(правда Январь я всё же оставил) замена ДД ,свечи, ДПДЗ и конечно смена бензина НЕ ПРИВЕЛА К ВЫЗДОРОВЛЕНИЮ МОЕЙ КАЛИНКИ. ЧТО делать где искать ?
Для начала проверить ДВС на предмет правильности установки ремня ГРМ (проверить метки). А уже затем копать дальше.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Что есть вариант что он перескочил и поэтому детонация
Проверить правильность установки меток, а затем уже копать в датчиках и исполнительных механизмах. Наверное, так логичнее. На счёт перескока сомневаюсь.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru