Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Думаю что такая тема имеет право на существование, потому что есть особенности использования запасного колеса.
Вопросы:
1. На какую сторону вы собираете запасные колеса (если шины имеют направленность)?
2. Балансируете ли вы их или не видите в этом смысла?
3. Если не повезло, и заменить нужно колесо другой направленности, вы едите до ближайшего шиномонтажа или перекидываете "на месте"?
4. Критично ли использование шины "против шерсти" 10-50-100 км. не учитывая безопасность на мокрой, скользкой дороге?
Добавлю опрос, интересна статистика какой стороне менее везёт по проколам/повреждениям у вас? Опыт у меня не большой, пока мне "везёт" с правой стороной. Ну и думаю что на обочине много мусора, бордюры и водителем правая сторона хуже просматривается.
А почему это навсегда? Ну в смысле что без запасного нельзя ездить?
Нет, я не о том. Я о том, что колеса с права на лево ставить не рекомендуется. Я о равномерности износа комплекта из пяти колес. По-сему, самый оптимальный вариант, в качестве запаски, возить родную всепогодку Каму 217. И не париться, на каком километре менять по кругу пять колес....
Нет, я не о том. Я о том, что колеса с права на лево ставить не рекомендуется. Я о равномерности износа комплекта из пяти колес. По-сему, самый оптимальный вариант, в качестве запаски, возить родную всепогодку Каму 217. И не париться, на каком километре менять по кругу пять колес....
Ну да, я на четвёрке так и делал, все колёса были подписаны несмываемым маркером ))) Но к сожалению или нет, а запаску в первозданном виде сохранить не удалось... пропорол боковину одного колеса, так что запаска пошла на замену... а в пропоротое клесо вставил шину, получилась запаска..., а когда уж очень далеко ездил, кидал ещё одно колесо в качестве запасного (летом зимнее, а зимой летнее))) ). А при покупке третьего комплекта летней (старый износился) на запаску пошли старые колёса...
Нет, отказались по другой причине, просто левые и правые колёса, если присмотреться, изнашиваются по разному...
Не поверил бы сообщению годовой давности про уклон дороги и разный износ левых и правых колес, если бы сегодня при замене на летнюю не заметил что правая сторона изношена на 1 мм больше чем левая, это конечно не соответствует приведенному рисунку Andrю}{a но заставляет задуматься... более изношенные (правую сторону) перекидал назад, развал на всякий случай сделаю. И ещё запустил запаску, пока она почти одинакова с менее изношенными, дороги у нас сами знаете какие, если будет летнее на выброс чтобы не пришлось покупать новое.
Который решается заменой резины при исправных прочих элементах подвески... Причем я допустил неточность, плюнули не на износ, а на равномерный износ всех колёс...
Примерно так и есть.
Вот, а начиная с этой фразы, я понимаю почему Вы бросились спорить... Я не это имел в виду... Вы меня совсем не поняли. Сейчас в пайнте накидаю быстренько и выложу...
Вот выложил ))) Вы не судите строго за рисунок )))) Короче дорога, в профиль, имеет форму дуги, из-за этого колёса 1 и 2 (левое и правое) имеют следующую форму износа (трапеция) нарисовано утрированно, )))) но примерно так и есть... На рисунке ниже, мы видим, что пятно контакта шины с дорогой существенно уменьшилось при перекидывании правого и левого колеса местами... Кстати даже если пофиг на увод и тормоза и целью является именно продлить жизнь шин т.е. уменьшить износ, то тогда тем более не стоит перекидывать левые и правые местами...
Это я так понимаю нарисовано очень утрированно(такой профиль дороги),да и резина имеет всё же какую-то мягкость,пластичность например родная Кама-217 очень даже мягкая,и я думаю что всё это не так уж и критично.На классике я вообще не менял резину местами никогда,нормально отъездил 17 лет
Добавлено через 2 минуты
извините за тавтологию "утрированно"
Rentast, Ну у всех глазомер разный но если шины в течении долгого срока не меняли местами, то косой износ очень хорошо виден даже "законченными гуманитариями". Я шины никогда местами не переставлял, поэтому видел этот эффект на всей своей резине всегда. Можно кстати штангелем замерить, разница 1мм +- точно будет если хоть 10тыков намотала резина, хотя может и за меньший пробег, точно не засекал.
Добавлено через 3 минуты Атом-2, Ну да, я же и писал "утрированно". Насколько это критично я не знаю, лабораторных экспериментов провести не могу чтобы проверить мнение экспертов )) это просто моё наблюдение за износом резины, и где то читал даже про такую штуковину... в "За рулём" скорее всего.
А у меня такой вопрос-на летнюю резину хочу поставить штамповку,одна уже есть-запаска.новые диски наверное будут с другим весом.ничего,что на одной оси диски с разным весом?взамен запаски-зимняя резина на штатном литье.
при исправных прочих элементах подвески... Причем я допустил неточность, плюнули не на износ, а на равномерный износ всех колёс... 
Линейный вид
