1,0 мм это очень много допуск 0,1 мм но мерять надо индикатором. Если износ дисков незначительный можно заменить и с одной стороны или проточить.Если будешь делать серьезную диагностику проверь заодно биение ступицы.
Последнее время что то тормозами увлекся,аж 2 книги пролистал.В руководстве по Калине указана толщина минимум 17,8мм для вентилируемых дисков,у меня на правом16.8 левом 16.9.Надо менять по весне,холодно сщас да и ездить быстро опасно стало ,зима на носу.
подтверждаю, проточка помогает на 100%, было биение в педаль, сначала думал барабаны, поменял, безрезультатно, диски хотел менять, товарищ посоветовал проточить, так и сделал, так что протачивайте, и будет вам счастье)
__________________
А всё-таки она у машины есть..............душа))))))
Недавно был вот такой казус:
при торможении шла вибрация по кузаву, а при резком торможении, схватывали сперва заднии колеса, что ни есть гуд. Перелопатили пол машины ища в чем причина, короче поменяли распредилитель довления тормозов и все стало на место, нет вибрации и начинает первым тормозить передок!
Re: Сильная вибрация руля при торможении на скорости от 60 и выше!
Извините, если не по теме! А если машине больше года, пробег 22000 км и бьют тормозные диски при торможении со 120 км/ч, а когда нагреются то и ниже попадает ли их замена под гарантийный случай?
Линейный вид
