Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система питания и выпуска отработавших газов

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.04.2018, 00:45   #21
Новичок
 
Аватар для саша белый
 
Регистрация: 07.05.2011
Адрес: Череповец
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11183 седан
Сообщений: 6
Вес репутации: 0 саша белый имеет репутацию за пределами доброй репутациисаша белый имеет репутацию за пределами доброй репутациисаша белый имеет репутацию за пределами доброй репутациисаша белый имеет репутацию за пределами доброй репутациисаша белый имеет репутацию за пределами доброй репутациисаша белый имеет репутацию за пределами доброй репутациисаша белый имеет репутацию за пределами доброй репутациисаша белый имеет репутацию за пределами доброй репутациисаша белый имеет репутацию за пределами доброй репутациисаша белый имеет репутацию за пределами доброй репутациисаша белый имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 3

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
зы:как я понял ,4_й клапaн ,это выпускной во втором цилиндре ,так ?
Да, он самый. Мужики еще посоветовали заменить толкатель, хотя чему там ломаться? Не знаю завтра сниму РВ, выну толкатель может что нибудь увижу.
саша белый вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.04.2018, 11:43   #22
Постоялец
 
Регистрация: 06.10.2016
Адрес: Новокузнецк
Возраст: 71
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 305
Вес репутации: 388 Сергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 3

Цитата:
Сообщение от саша белый Посмотреть сообщение
Да, он самый. Мужики еще посоветовали заменить толкатель, хотя чему там ломаться? Не знаю завтра сниму РВ, выну толкатель может что нибудь увижу.
Случай действительно редкий. Наверное стакан толкателя из мягкого метала попался и клапан в нем сделал большую выработку(внутри).
Надо толкатель снять и во внутрь заглянуть.
Сергей-сибиряк вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.04.2018, 19:24   #23
Новичок
 
Аватар для саша белый
 
Регистрация: 07.05.2011
Адрес: Череповец
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11183 седан
Сообщений: 6
Вес репутации: 0 саша белый имеет репутацию за пределами доброй репутациисаша белый имеет репутацию за пределами доброй репутациисаша белый имеет репутацию за пределами доброй репутациисаша белый имеет репутацию за пределами доброй репутациисаша белый имеет репутацию за пределами доброй репутациисаша белый имеет репутацию за пределами доброй репутациисаша белый имеет репутацию за пределами доброй репутациисаша белый имеет репутацию за пределами доброй репутациисаша белый имеет репутацию за пределами доброй репутациисаша белый имеет репутацию за пределами доброй репутациисаша белый имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 3

Цитата:
Сообщение от Сергей-сибиряк Посмотреть сообщение
Случай действительно редкий
В общем снял сегодня РВ. Такое впечатление что 4 клапан во время работы закусывает. Внутри толкателя штоком клапана намяло яму, пострадал и сам клапан, его как бы стесало, то есть на остальных клапанах есть фаска на торце и они заметно выше торчат, на 4ом. этой фаски уже нет, кстати 5кл. почти тоже самое но немного поменьше, остальные как будто только что прихлопались. Блин нафоткал на смартфон, не могу сюда выложить- большой объем.Может ссылка прокатит. https://vk.com/photo213194173_456239166?all=1 Поставил 2 новых толкателя на 4 и 5 кл., заново все отрегулировал. После прогрева щелканья не слышно. А да пробовал ручкой молотка прожимать все по очереди клапана без толкателей, заметной разницы в усилиях не почувствовал, закусываний не было, может после нагрева что нибудь ухудшается.
саша белый вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.04.2018, 19:32   #24
Постоялец
 
Регистрация: 06.10.2016
Адрес: Новокузнецк
Возраст: 71
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 305
Вес репутации: 388 Сергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 3

Цитата:
Сообщение от саша белый Посмотреть сообщение
Внутри толкателя штоком клапана намяло яму
Что и предполагалось!
Какого размера шайба теперь стоит?
Сергей-сибиряк вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.04.2018, 19:50   #25
Новичок
 
Аватар для саша белый
 
Регистрация: 07.05.2011
Адрес: Череповец
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11183 седан
Сообщений: 6
Вес репутации: 0 саша белый имеет репутацию за пределами доброй репутациисаша белый имеет репутацию за пределами доброй репутациисаша белый имеет репутацию за пределами доброй репутациисаша белый имеет репутацию за пределами доброй репутациисаша белый имеет репутацию за пределами доброй репутациисаша белый имеет репутацию за пределами доброй репутациисаша белый имеет репутацию за пределами доброй репутациисаша белый имеет репутацию за пределами доброй репутациисаша белый имеет репутацию за пределами доброй репутациисаша белый имеет репутацию за пределами доброй репутациисаша белый имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 3

Цитата:
Сообщение от Сергей-сибиряк Посмотреть сообщение
Какого размера шайба теперь стоит?
Блин пришлось ехать в магазин за шайбами, в общем на 4кл. 360 всесто 402, а на 5кл. 340 вместо 385, остальные не ушли.
саша белый вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.04.2018, 19:54   #26
Постоялец
 
Регистрация: 06.10.2016
Адрес: Новокузнецк
Возраст: 71
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 305
Вес репутации: 388 Сергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 3

Цитата:
Сообщение от саша белый Посмотреть сообщение
на 4кл. 360 вместо 402, а на 5кл. 340 вместо 385,
Нормальный размер.Удачи!
Сергей-сибиряк вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.04.2018, 10:58   #27
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 407783 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 3

саша белый, точнее надо, ИМХО.
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.05.2018, 20:50   #28
Освоившийся
 
Регистрация: 30.01.2011
Адрес: Калуга
Пол: Мужской
Автомобиль: 111730
Сообщений: 180
Вес репутации: 27 kalinax имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinax имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinax имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinax имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinax имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinax имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinax имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinax имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinax имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinax имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinax имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 3

Для регулировки прикупил инструмент.
Но упорный рычажок для удержания толкателя не лез, криво сделан видимо, воспользовался для удержания отверткой.
Чтобы поправить этот упорный рычажок - какие его размеры должны быть ?
kalinax вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.05.2018, 23:23   #29
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,249
Записей в дневнике: 8
Изображений: 4
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 3

Цитата:
Сообщение от kalinax Посмотреть сообщение
Чтобы поправить этот упорный рычажок - какие его размеры должны быть ?
Точи его грань до состояния пока не будет пролезать !(скажу точно только тогда , когда буду в гараже )
зы:А может толкатель не дожимаешь (нынешние наборы для регулировки ,г..вно редкостное ,видать тоже кетайские,- сделаны из "фольги" )
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.05.2018, 09:47   #30
Постоялец
 
Регистрация: 06.10.2016
Адрес: Новокузнецк
Возраст: 71
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 305
Вес репутации: 388 Сергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей-сибиряк имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 3

Цитата:
Сообщение от kalinax Посмотреть сообщение
Для регулировки прикупил инструмент.
Но упорный рычажок для удержания толкателя не лез, криво сделан видимо, воспользовался для удержания отверткой.
Чтобы поправить этот упорный рычажок - какие его размеры должны быть ?
12 мм.
Сергей-сибиряк вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 00:18.