kovalgi, у каждого на этот счет свое мнение, мое мнение, что промывка только убивает движок, потому стараюсь не промывать, если конечно использую одинаковое масло. оно в любом случае менее чем через тысячу км становится таким же по цвету.
Добавлено через 1 минуту
у меня товарищ на станции работает, говорит уж лучше тогда соляркой промывать нежели промывочным маслом, но лучше не промывать
да вот и я не стал промывку брать тем более масло такое же залил шелл ХЕЛИКС 10-40 говорят вроде нормальное масло, правда слесарь спросил зимой нормально заводил ? ну я говорю было один раз не смог завести когда на улице утром за 30 было потом когда попробовал завелась но на улице уже 26 было днем , да на ТО еще сальник на коробке передач где шток заменили он потек потом коробку регулировали ,плотность проверили вроде норма хотя я за два года уже почти литр воды вылил в батарею ,знаю людей которые батарею через год выбрасывали потому как даже не знают что надо следить за ней
да вот и я не стал промывку брать тем более масло такое же залил шелл ХЕЛИКС 10-40 говорят вроде нормальное масло, правда слесарь спросил зимой нормально заводил ? ну я говорю было один раз не смог завести когда на улице утром за 30 было потом когда попробовал завелась но на улице уже 26 было днем , да на ТО еще сальник на коробке передач где шток заменили он потек потом коробку регулировали ,плотность проверили вроде норма хотя я за два года уже почти литр воды вылил в батарею ,знаю людей которые батарею через год выбрасывали потому как даже не знают что надо следить за ней
че за батарея? Я чет не пойму ты на второе то ездил? Я думал ты обкаточное масло не стал промывать...ужаснулся.
да батарею это аккомулятор ,масло промывычное брал на первое ТО потом шелл залил ,на втором ТО опять промывку предложили я отказался так как опять шелл залил
Линейный вид
