Столкнулся в довольно дальней поездке с проблемой - ДУТ стал показывать плавающие значения, а именно - завышать показания. Вплоть до того, что обсох за 20км до дома. Штат выдал ошибку "Бедная смесь".
При этом, стрелка показометра на протяжении ~100км уверенно показывала наличие около 12-15л бензина. После остановки, примерно через 5 минут легла на 0.
Решил проблему с топливом, потом доехал до заправки, и при отворачивании пробки услыхал отчетливый пшик всасываемого воздуха. Залился почти до полного, и за оставшиеся 10км показометр ушел выше уровня МАХ. Постоял - стрелка вернулась на положенное место.
Предполагаю, что под действием накапливающегося разрежения бак деформируется и вносит искажения в показания ДУТ. Возможно ли такое?
Следующий вопрос о причине возникновения разрежения. Скорее всего, пробка ББ с клапанами дурит.
Она ремонтируется? Можно ли ее разобрать, промыть, отрегулировать клапан? Какое давление должен держать клапан? Или проще ее заменить / просверлить?
Если это уже где-то обсуждалось (а должно было быть по любому), прошу ткнуть пальцем. Что-то я не нашел подходящей темы..
Древовидный вид