Посоветуйте, что сделать с антенной иммо, чтобы он увидел выкидной ключ.
Ситуация такая: стоит замок зажигания барракуда (на фото, ставил предыдущий владелец) и похоже либо экранирует антенну, либо просто засчет броненакладки увеличивает расстояние до антенны и она не добивает. Штатный и обучающий ключ при этом работают (рабочий очень редко бывает не срабатывает). Прописать ключ в иммо получилось, использовав антенну от другого замка, подключил ее вместо штатной и при обучении прижимал к ключу. Но заводиться так, понятное дело, неудобненько.
Сейчас вижу самый простой вариант - это намотать антенну самому снаружи замка. Еще можно попробовать срезать броню, но это геморройно и не факт что поможет. Ну и можно вообще поменять замок зажигания, но тогда, во-первых, придется купить новый, во-вторых нужно будет менять ключи (хотя можно попробовать переставить личинку из барракуды, если подойдет).
Попробовал наудачу размотать штатную антенну (запасную) и намотать снаружи на замок, получив таким образом катушку большего диаметра с меньшим числом витков. Не взлетело.
Ситуация такая: стоит замок зажигания барракуда (на фото, ставил предыдущий владелец) и похоже либо экранирует антенну, либо просто засчет броненакладки увеличивает расстояние до антенны и она не добивает. Штатный и обучающий ключ при этом работают (рабочий очень редко бывает не срабатывает).
В итоге срезал броню и выкидной ключ теперь работает без каких-либо проблем.
Ценник на старлайн космос,550р...
Учитывая что сам брелок низкого качества - сомнительная выгода)
Похожу со своим выкмдным ключом от Ауди за 150р.
Ну и отдельным брелком А91 в силиконовой чехле с того же Али за 50р.
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Учитывая что сам брелок низкого качества - сомнительная выгода)
Да , так и есть!
Делали одному товарищу ,так сказать удовлетворили его хотелки .Через месяц Всё развалилось .Корпус хлюпкий очень .При повороте ключа ,а наши З.з плавностью хода особо не блещут ,корпус играет на кручение .От этого и рассыпался он в последствии !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Посоветуйте стоит ли заморачиватся с самостоятельным изготовлением выкидного ключа. Корпус возьму на Али типа ауди вариант эконом который с пустым кружочком на задней крышке цена около 150р думаю заказать пару штук на запас., плату можно заказать на RD-Lab цена около 950р.+ доставка, жало заводское надо где то найти можно из обычного ключа выломать и переточить под вы, а то китайские говорят хрупкие очень не дай бог в замке сломается. Не знаю стоит ли? Подумываю пока потому что плохо срабатывают кнопки на штатном ПДУ Ителма 2010г вып. Или купить плату на Rd-lab в штатный ПДУ может кто использовал уже? Изначально хотел просто купить новый ПДУ Ителма но что то берут сомнения.
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Линейный вид
