ravvv, я же никому ничего не навязываю развод. Что слышал при разговоре - то и передаю. А дальше - дело каждого.... На российской ветке видел обсуждение что это проблема реализации стоек, после замены через время опять проявляетсяravvv,
Итак, я чайник
Ну то есть как оказалось могу определить под капотом отвалившийся патрубок, из-за которого чуть было не вызвал эвакуатор.
Стуки в подвеске мне надоели, да и вообще хочется немного машиной заняться, как раз лето на носу, планировались дальние поездки... в общем, хочется, чтобы машина была, как говорится, в шоколаде
Собственно, в чем вопрос: подскажите, пожалуйста, где почитать про подвеску и ее небольшой тюнинг В смысле, что надо поменять, чтобы все было хорошо еще тысяч на 40 км... Пока у меня 13 тысяч и в правом колесе стучит при проезде полицейских просто не по-детски.
Тут в каком-то журнале было про SS-20 какую-то, но я так ничего про них в интернете не нашел... В общем, что можно почитать, чтобы калинке сделать хорошо. Меня, в принципе, устраивает как она управляется и со штатной аммуницией, хочется больше комфорта...
Надеюсь, понятно изложил. Заранее спасибо откликнувшимся!
Итак, я чайник
Ну то есть как оказалось могу определить под капотом отвалившийся патрубок, из-за которого чуть было не вызвал эвакуатор.
Стуки в подвеске мне надоели, да и вообще хочется немного машиной заняться, как раз лето на носу, планировались дальние поездки... в общем, хочется, чтобы машина была, как говорится, в шоколаде
Собственно, в чем вопрос: подскажите, пожалуйста, где почитать про подвеску и ее небольшой тюнинг В смысле, что надо поменять, чтобы все было хорошо еще тысяч на 40 км... Пока у меня 13 тысяч и в правом колесе стучит при проезде полицейских просто не по-детски.
Тут в каком-то журнале было про SS-20 какую-то, но я так ничего про них в интернете не нашел... В общем, что можно почитать, чтобы калинке сделать хорошо. Меня, в принципе, устраивает как она управляется и со штатной аммуницией, хочется больше комфорта...
Надеюсь, понятно изложил. Заранее спасибо откликнувшимся!
Привет!Вобще все темы изложены и прекреплены сверху раздела.А смысл такой-на калину ща нет нормальной подвески(родной).Ставят от десяток и от восьмерок(темы называются меняем стойки на десятые и меняем стойки на восьмые).Но есть некоторые нюансы почитайте эти темы поймёте.От себя скажу что критично то что у 8-10 опор(а их тож надо менять) шток амортизатора находится в центре опоры,а у калиновской опоры шток завален.Результат- если ставить подвеску 8-10 то уйдёт угол кастора а это влияет на управляемость.В инете видел что скоро?? будут делать подвеску специально для калины фирмы сс-20 и асоми.Но пока я в Москве такой подвески не нашол-говорят что будет а когда не знают.Да есть ещё амортизаторы плаза на калину но там переделок много надо сделать.Вобщем читайте темы и всё поймёте.С уважением.
Привет!Вобще все темы изложены и прекреплены сверху раздела.А смысл такой-на калину ща нет нормальной подвески(родной).Ставят от десяток и от восьмерок(темы называются меняем стойки на десятые и меняем стойки на восьмые).Но есть некоторые нюансы почитайте эти темы поймёте.От себя скажу что критично то что у 8-10 опор(а их тож надо менять) шток амортизатора находится в центре опоры,а у калиновской опоры шток завален.Результат- если ставить подвеску 8-10 то уйдёт угол кастора а это влияет на управляемость.В инете видел что скоро?? будут делать подвеску специально для калины фирмы сс-20 и асоми.Но пока я в Москве такой подвески не нашол-говорят что будет а когда не знают.Да есть ещё амортизаторы плаза на калину но там переделок много надо сделать.Вобщем читайте темы и всё поймёте.С уважением.
Valery спасибо за ответ, у меня подобные вопросы.
Перед тем как мне погрузиться в изучение топиков "меняем стойки на десятые" и "меняем стойки на восьмые" можно ещё маленький вопросик задать?
С сайта АСОМИ зашёл за ихний интернет магазин на http://www.postavto.ru/category_197.htmlи наткнулся на их предложение:
"Стойка телеск. перед. подвески в сб.(пруж.,опора, стойка, кожух, буфер, пружина, передний шарнир растяжки) 1118 АСОМИ (лев.прав.) - 7450руб." (здесь полное описание http://www.postavto.ru/product_10767.html)
Из описания понял что для Калины. Какие здесь проблемы? Можно брать и ставить?
Заранее благодарю за ответ.
P.S. Вот из ихнего каталога артикулы:
Cтойка "дорожной серии" с пружиной и верхней опорой в сборе:
Артикул АСОМИ: А 118.2901.030/031-00
Артикул ВАЗ: 1118-2901030/31
__________________
"А я ещё и на машинке вышивать умею" (с)
Последний раз редактировалось cowboy; 31.03.2008 в 15:05..
уже раз пять обсуждали, это фактически 10-е стойки, как они себя ведут можно посмотреть в 10-й ветки автолады, из местных SAAS ставил, но только стойки с опорами, пружины у него другие.
Вчера в местном "бутике" сс-20 стойки на калину соими глазами видел, под 1118 пружину, у нас 4700 пара, 10-е за 4300 купить можно.
уже раз пять обсуждали, это фактически 10-е стойки, как они себя ведут можно посмотреть в 10-й ветки автолады, из местных SAAS ставил, но только стойки с опорами, пружины у него другие.
Вчера в местном "бутике" сс-20 стойки на калину соими глазами видел, под 1118 пружину, у нас 4700 пара, 10-е за 4300 купить можно.
спасибо-спасибо-спасибо
Выходит, сс-20 стойки тоже уже есть на Калину.
__________________
"А я ещё и на машинке вышивать умею" (с)
есть, но в продаже попадаются редко, о том, что они есть знаю с января, а в продаже увидел только на днях, ну и учитывать надо, что эти стойки, как и стойки от плазы выпускаются только под 1118 пружину, ну и то что по стойкам сс-20 в последние время есть нарекания, правда по гарантии без проблем меняют.
уже раз пять обсуждали, это фактически 10-е стойки, как они себя ведут можно посмотреть в 10-й ветки автолады, из местных SAAS ставил, но только стойки с опорами, пружины у него другие.
Вчера в местном "бутике" сс-20 стойки на калину соими глазами видел, под 1118 пружину, у нас 4700 пара, 10-е за 4300 купить можно.
А откуда такая уверенность что это фактически 10 стойки?Я вчера звонил в АСОМИ и спрашивал-так вот они говорят что у калиновских совершенно другие характеристики и они от десятых отличаются достаточно сильно.
Ну а вообще по поводу стоек я лично для себя решил что СС-20 я себе ставить точно не буду потому что поговорив с людьми которые эти стойки устанавливают и эксплуатируют выяснил что очень много на них нареканий и у многих они стучать начинают.Конечно гарантия есть и пока что отказов по замене не было но всё равно сс меня не радует.По поводу асоми сказать ничего не могу.Сам думаю взять кони спорт десятые или асоми калиновские.
Valery, у них похоже все зависит от того кто к телефону подойдет, или возможно от того как вопрос задашь. только что в очередной раз позвонил в асоми, так вот мне в очередной раз ответили, что "калиновская" стойка эт и есть 10-я стойка, а весь комплект отличается от 10-го тем что в него входит шарнир разтяжки, который также возможно купить отдельно и поставить на 10-ку. Который ставится, для того чтоб больший угол кастора можно было поставить. Я калиновский комплект в Тамбове на Рынке видел, 10-е там все, хотя возможно в стойках которые идут на калиновские комплекты изменены характеристики сжатия/отбоя, но менеджеры асоми сами затрудняются ответить на этот вопрос, но коструктивно они одинаковые.
, или возможно от того как вопрос задашь. только что в очередной раз позвонил в асоми, так вот мне в очередной раз ответили, что "калиновская" стойка эт и есть 10-я стойка, а весь комплект отличается от 10-го тем что в него входит шарнир разтяжки, который также возможно купить отдельно и поставить на 10-ку. Который ставится, для того чтоб больший угол кастора можно было поставить. Я калиновский комплект в Тамбове на Рынке видел, 10-е там все, хотя возможно в стойках которые идут на калиновские комплекты изменены характеристики сжатия/отбоя, но менеджеры асоми сами затрудняются ответить на этот вопрос, но коструктивно они одинаковые.
Линейный вид
