Запрет тонировки: появился новый вид мошенничества
После того, как с 1 июля 2012 года сотрудники ГИБДД получили право снимать с автомобилей регистрационные знаки за наличие тонировки лобового или передних боковых стекол, в России появился новый вид мошенничества. «Один из врачей Кожно-венерологического диспансера г. Владикавказа за деньги выдавал водителям справки с диагнозом «Фотодерматоз», то есть непереносимость солнечного света. По задумке злоумышленника, такая справка должна была освобождать автовладельца от снятия тонировки. За три тысячи рублей он выдавал подобного рода справки без прохождения медицинского осмотра», - сказано в сообщении МВД России.
При этом в МВД подчеркивают, что даже наличие подобной справки не позволяет водителям ездить с затонированными стеклами. Что касается врача, то против него уже возбуждено уголовное дело по статье 159, часть 3 УК РФ (мошенничество с использованием служебного положения), предусматривающей наказание до 6 лет лишения свободы.
«Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств и Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях не делают каких-либо исключений по поводу снижения светопропускаемости автомобильных стекол и ответственности за это нарушение. Никакая справка не может освободить нарушителя от ответственности или временно допустить его к участию в дорожном движении с чрезмерно тонированными стеклами», - рассказал нам референт ГУОБДД МВД России Дмитрий Лейбов.
При этом опрошенные Авто@Mail.Ru эксперты считают, что если у человека действительно есть непереносимость солнечного света, то, наверное, в этом случае врачам медкомиссии следует еще внимательно подумать прежде чем выдавать ему справку, по которой он получит водительское удостоверение. Ведь такой водитель может быть опасен на дороге для окружающих. И ему, с учетом его заболевания, следует передвигаться на месте пассажира сзади, где никто не запрещает ему затонироваться «в ноль».
Госдума отменила техосмотр для добросовестных автовладельцев
Госдума на заседании в пятницу приняла во втором и третьем чтениях поправки в закон о техосмотре, отменяющие эту процедуру для машин, которые проходят техническое обслуживание в аккредитованных автосервисах.
Принятый закон устанавливает, что владельцам автомобилей, которые регулярно проходят техническое обслуживание в сертифицированных автоцентрах, не надо будет получать талона технического осмотра. Таким автовладельцам будет достаточно иметь карту прохождения технического обслуживания в сертифицированных центрах.
Законодатели таким образом освободили добросовестных автовладельцев, которые регулярно проходят техническое обслуживание, от необходимости проходить дублирующую проверку технического состояния своих машин.
С 1 января 2012 года вступил в силу новый закон о техосмотре, который фактически отменил государственный ТО и передал эту процедуру в руки коммерческих предприятий. Однако практика показала, что при применении закона возникли многочисленные сложности.
Эта вазовская модель выпускается уже восемь лет практически в неизменном виде, и вот, наконец, тольяттинцы заканчивают работу над обновленной версией. Отметим, что в мировом автопроме принято раз в 3-4 года проводить рестайлинг, а через 7-8 лет выводить на рынок полностью новое поколение, но в случае с АвтоВАЗом нынешние темпы подготовки новинок – уже большое достижение.
Утверждается, что нас ждет не просто фэйслифтинг, а весьма глубокое обновление дизайна. Известно, что изначально «Калина» разрабатывалась с оглядкой на Opel Corsa образца 90-х годов , то есть к моменту своего появления в 2004 году вазовская модель уже выглядела устаревшей. Можно догадываться, что рестайлинг призван приблизить «Калину» по стилю к нынешним европейским хэтчбекам B-класса, хотя ясно, что одними косметическими изменениями эту модель не превратишь в нечто вроде эффектного Peugeot 208.
Премьера Kalina-2 пройдет на Московском автосалоне. Наш прямой репортаж с этого мероприятия начнется 29 августа. Для публики выставка откроется 31 августа.
Добавлено через 1 минуту Когда умрет вазовская «классика»
Последний представитель «классического» семейства вазовских моделей – универсал Lada 2104 – доживает последние месяцы. Эта модель несколько лет назад покинула тольяттинский конвейер и выпускается на Иж-Авто, но теперь и там готовятся свернуть ее производство. Сообщается, что точная дата окончания выпуска еще не определена, но крайний срок – середина осени.
При том, что «четверка» является одним из самых доступных автомобилей на рынке (ее цена – от 206 000 руб. с учетом действующих сейчас скидок), спрос на эту устаревшую модель довольно невелик. Даже те покупатели, которые стремятся купить именно универсал, предпочитают сейчас брать «Калину» или «Приору». Эти модели в «грузопассажирском» кузове за первое полугодие 2012 года разошлись тиражом 42 тыс. и 10,6 тыс. штук соответственно, в то время как «четверку» выбрали лишь 7,2 тыс. покупателей.
«Четверка» входит в число главных долгожителей отечественного автопрома: лишь двух лет не доживет она до своего тридцатилетия. Если же брать все «классическое» семейство, начиная от «копейки», то общая продолжительность его жизни составит 42 года. Ну а с учетом Fiat 124, на базе которого создана «классика», возраст этих машин уже достиг 46 лет.
Добавлено через 1 минуту АвтоВАЗ привезет в Москву новый кроссовер
АвтоВАЗ порадует посетителей Московского международного автосалона новым концептом. Как сообщил производитель, автомобиль воплотит «новую ДНК» дизайна Lada. Хотя подробности держатся в тайне, скорее всего, речь идет о новом кроссовере, над внешностью которого трудится Стив Маттин, недавно принятый в команду АвтоВАЗа.
Кроме того, сегодня, 20 июля, главный российский производитель отмечает свое 46-летие. К своему дню рождения АвтоВАЗ рассказал и о результатах работы. В настоящее время с конвейера завода сходит 16 моделей 6-ти основных семейств Lada, машины данной марки по-прежнему остаются в топ-5 рейтинга самых востребованных в России, а всего компания произвела уже более 27 млн автомобилей. Кроме того, 4 апреля была введена в эксплуатацию новая производственная линия В0 мощностью до 350 тыс. автомобилей в год, а 16 июля начались продажи универсала Lada Largus. В планах АвтоВАЗа массовое производство автомобилей с АКП, а также выпуск моделей под маркой Nissan и Renault.
Главному управлению экономической безопасности и противодействия коррупции (ГУЭБиПК) и УСБ МВД России по Московской области удалось задержать двух подозреваемых, предлагавших состоятельным людям помощь в приобретении регистрационных номеров серии АМР, сопроводительных документов на светозвуковые сигналы, а также предписаний, запрещающих сотрудникам ГИБДД проверку автомобиля, также известных как «непроверяйка».
Ими оказались майор полиции (дежурный отдела вневедомственной охраны УМВД России по Домодедовскому району Московской области) и его сообщник, бывший прапорщик милиции, уволенный из органов в ходе реформы МВД.
По информации ГУЭБиПК, подозреваемые предлагали приобрести полный пакет таких «документов» за 500 тысяч евро. В итоге, бывший прапорщик был задержан оперативниками при получении аванса в размере 40 тысяч евро в одном из столичных кафе, а майор полиции — на территории города Домодедово.
Подозреваемым грозит до 12 лет лишения свободы.
Добавлено через 1 час 39 минут Запрет на курение за рулем – начали принимать законы
О том, что необходимо запретить курение за рулём, говорят уже давно. Однако пока дальше разговоров дело не шло. И вот в Аргентине принято решение ввести запрет на курение сигарет или сигар во время управления автомобилем. Пока он действует только на территории города Кордова, который является одним из самых крупных в стране (больше него только Буэнос-Айрес).
По данным «Итар-Тасс», согласно новому закону, курильщикам за рулем грозит штраф в размере 500 песо (около 111 долларов США) и даже лишение прав на срок до 90 дней! При этом если водителя поймают за курением во второй раз, то штраф увеличится ровно в два раза, а срок лишения прав может достигнуть двух лет.
Власти Кордовы уверены, что запрет на курение за рулем позволит повысить безопасность на дорогах. Приводят аргентинцы и данные статистики, согласно которым прикуривание сигареты отвлекает человека от дороги примерно на три секунды, а машина за это время способна проехать в среднем около 70 метров. Кроме того, водителя может отвлекать пепел, который нужно постоянно стряхивать, да и дым в салоне ухудшает видимость.
В Госдуму внесен законопроект, согласно которому штрафы за нарушение ПДД могут заменяться обязательными работами. Предполагается, что если по истечении месяца после наложения штрафа водитель не может или не хочет расплатиться с государством, его надо заставить понести наказание в иной форме: подмести двор, покрасить забор или выполнить какие-либо другие общественно-полезные работы, сообщает «Российская газета».
Максимальное наказание, которое законотворцы планируют ввести за просрочку штрафа, равняется 50 часам работ. Причем, от посещения основного места работы, разумеется, никто не освобождает. Штраф придется отрабатывать по вечерам (от 2 до 4 часов в день), причем за неделю надо потратить на это не менее 12 часов.
Сегодня злостные нарушители годами не уплачивают штрафы и не боятся наказаний. Все, что им грозит – это наложение штрафа в двойном размере или арест на 15 суток. Впрочем, последняя мера применяется весьма редко. За первое полугодие 2012 года судебные приставы применили эту меру к 16,5 тыс. человек, в то время как 58,5 тыс. отделались двойными штрафами.
Обязательные работы до настоящего времени применяются лишь в Уголовном кодексе. Буквально вчера мы рассказывали о случае в Мурманской области, где гражданину присудили 200 часов исправительных работ, однако в том случае речь шла о не нарушении ПДД, а об оскорблении гаишника. Подробности – в материале
За ругань с инспектором ГИБДД – 200 часов работ
Оскорбление инспекторов ГИБДД обойдется жителю Мурманска в 200 часов принудительных работ. Как сообщает официальный сайт ведомства, нарушителем оказался мужчина, который на одной из автозаправочных станций безо всякого повода обрушил на сотрудников Госавтоинспекции потоки нецензурной брани.
Интересно, что у нарушителя никогда не было водительского удостоверения, а сам он на момент инцидента находился в состоянии сильного алкогольного опьянения. Инспекторы ГИБДД не раз просили мужчину успокоиться и предупреждали, что оскорбление сотрудников при исполнении попадает под статью уголовного кодекса, однако он не унимался. В итоге, пьяного гражданина пришлось задержать. Районный суд Мурманска признал сквернослова виновным и назначил ему вышеупомянутое наказание. Сам нарушитель в содеянном сознался и против обвинений не возражал.
Напомним, согласно 319-й статье УК РФ, публичное оскорбление представителя власти при исполнении им своих должностных обязанностей наказывается штрафом до 40 тыс. рублей, либо обязательными работами, сроком до 360 часов, либо исправительными работами до года.
Эксперты Российского топливного союза предрекают, что уже совсем скоро литр топлива подорожает на 2-2,5 руб., сообщает «Российская газета». Таким образом, бензин марки АИ-95 на большинстве заправок перешагнет через психологический рубеж в 30 руб. Летом на рынке цены традиционно держатся на одном уровне, но начиная со второй половины августа, когда многие граждане возвращаются из отпусков, а в сельском хозяйстве наступает уборочная страда, потребление топлива возрастает, и цены неизбежно ползут вверх.
Сказывается и повышение акцизов на топливо. Все помнят резкий скачок цен, вызванный этим, который произошел в апреле-мае 2010 года. Также очередной рост акцизов состоялся и в этом году. По словам исполнительного директора Российского топливного союза Григория Сергиенко, в ближайшие три года будут новые повышения, так что ценники еще не раз придется переписывать.
Российским автомобилистам остается утешать себя только тем, что пока у нас бензин заметно дешевле, чем во многих зарубежных странах. Даже США, где традиционно стоимость топлива удерживалась на весьма привлекательном для автомобилистов уровне, в последнее время превзошли Россию по ценам. За последний месяц стоимость литра бензина в Америке поднялась до $1,05, что равняется 33,3 руб. Рост мировых цен на топливо подогревается дорожанием нефти, и на внутрироссийские розничные цены, по мнению экспертов, это тоже повлияет.
В последние месяцы цены на заправках, по сути, были «заморожены», в частности, компания «Лукойл» не повышала их с апреля, но теперь начался новый рост. Со вчерашнего дня литр АИ-95 перешагнул психологическую отметку в 30 руб. На заправках «Лукойла» в Москве он теперь стоит 30,47 руб., что на 50 копеек дороже, чем прежде.
Другие виды топлива подорожали чуть меньше. За литр АИ-92 просят 27,97 руб. (+25 копеек), а дизельное топливо обойдется в 30,47 руб. за литр (+35 копеек).
Эксперты Российского топливного союза полагают, что это лишь начало скачка цен, который этой осенью составит 2-2,5 руб. В первую очередь сказывается сезонный фактор: начиная со второй половины августа, когда многие граждане возвращаются из отпусков, а в сельском хозяйстве наступает уборочная страда, потребление топлива возрастает, и цены неизбежно ползут вверх. Продолжает оказывать влияние на цены горючего и рост акцизов. В этом году они были повышены, но в предвыборный период нефтяникам было рекомендовано сдерживать розничные цены. Теперь же повышенные акцизы могут почувствовать и конечные потребители.
В скором времени жители Ленинградской области смогут пройти техосмотр, зарегистрировать прицеп, квадроцикл или трактор, сдать теоретический экзамен по безопасности дорожного движения и безопасной эксплуатации самоходной техники или заменить удостоверение тракториста прямо по месту жительства. Это стало возможным благодаря новинке, представленной областным Гостехнадзором на выставке «Агрорусь».
Новинка представляет собой передвижную диагностическую лабораторию, которая позволяет оказывать подобные услуги как юридическим, так и физическим лицам. Как отмечает пресс-служба региона, в настоящее время около 30 тысяч единиц различной техники зарегистрировано именно в области, причем четвертая часть занята в агропромышленном комплексе. А поскольку Гостехнадзору приходится выполнять свои обязанности на площади в 86 тысяч квадратных километров, ведомство решило опробовать передвижные комплексы.
В настоящее время в области действует две подобных передвижных лаборатории. Не исключено, что если проект окажется удачным, он может появиться и в других регионах России. Правда, для этого местным ведомствам придется на 100% заполнить информационные базы учета точно так же, как это было сделано в Ленинградской области.
Линейный вид
