Коллеги, я не понял откуда столько негатива??! Я заливаю с новья Castrol Magnatec 5w-40. Пробег на данный момент около 85 тысяч км. меняю через 10-13 тысяч. Стиль езды агрессивный. в среднем 4 тысячи оборотов. 80% по трассе на скорости 120-140. Так вот у меня масло не уходит ВООБЩЕ!. При снятии клапанной видно что внутри все чисто. Даже сервисмены удивились. Масло сливаю, заливаю и дальше до замены. Так что претензий не понимаю..
Лью с первого ТО-1 Castrol Magnatec 5W40, беру в МЕТРО, пробег 110 т.км. без промывок, без доливок между заменой масла, короче - отличное масло...
Вот как замечательно пробег близок к моему, а фотку выложить подклапанного пространства по возможности да и Sinister тоже хотелось бы. Может рухнет обвинения к кастролу.
Вот как замечательно пробег близок к моему, а фотку выложить подклапанного пространства по возможности да и Sinister тоже хотелось бы. Может рухнет обвинения к кастролу.
+100. Действительно! А то у всех главный критерий - это наличие масла на щупе. Жаль я с моб сейчас, a то б накидал ссылок с фото после этого Магнатека...
как то облачно. я вот тоже не сторонник экспериментов. У меня есть вот вторая калина с пробегом 150ткм и ездила всю жизнь на esso 10w-40. Так там под клапанной все в налете.
Не секрет, писал же в других ветках!!! Три прошлых зимы (разные авто) ВР Visscо 7ка, сейчас Луковский SN юзаю . Для дальнейших опытов куплен Rаv VSI, в планах Вальвик... Спасибо за провокацию на ОFF!
Линейный вид
