Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 4

[Андрей710]

Сообщение от AlexMor2

вибрация, рывки, обороты еле набирает и медленно сбрасывает,

Из всего списка ошибок ,самая главная это Р0504(Рассогласование сигналов с датчика педали тормоза !)Остальные следствия этой ошибки (мучал ДВС ,вот они и повыскакивали в проссе этой дергатни )Из-за данной ошибки ,система не даёт поднять выше 2000 обороты !
Замена датчика педали тормоза (главное правильно новый поставить !!!)
Р0422 низкая эффективность катализатора (Ошибка не фатальная для работы ДВС ,со временем ,она у всех появляется .)Лекарство, или перепрошивка на Е2 ,или кАлхозить обманку вместо ДК2 !
Р2101 и 1545 Эти по электронной заслонке .Попробовать сделать полный ресет ЭБу ,после произвести обучение ЭДУ !
Тоже как и 0504 ,заслонка в аварию вываливается ,система также не даст нормально набирать обороты ДВС ,из-за них и дерготня !
1301 1302 и 1303 Пропуски зажигания в первом ,втором и третьем цилиндрах .Для этого нужно точно понять когда они возникают ,на холодном ДВс ,во время прогрева ,или на горячем ,или в движении под нагрузкой !!!

Р0327 ругается на датчик детонации .Возможно из-за не стабильной работы ДВС ,система ошибочно её выдала .

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от AlexMor2

Дроссель снимал, чистил,

Сброс ЭБу с Иницилизацией ,после обязательно произвести обучение ЭДУ!

Сообщение от AlexMor2

нашёл провода к дросселю с оголенной изоляцией(заизолировал). Контакты на дроссель подчистил и поджал как мог. До этого было что Двигатель держал 2000 об, как на газ не нажимай больше не давала и считай не сбрасывала. Лечилось -вынь вставь фишку в дросселе

В таких случаях ,лучше заменить ответный разъём на ЭДУ , со стороны жгута, на новый !!!

[AlexMor2]

Спасибо за Советы. Сходил купил датчик, но попризадуматься к машине решил сначала сбросить ошибки и прогреть. На холодную завелась нормально, как прогрелась начались подтратвание. На педаль газа медленно реагирует, потом чек начал мигать, машину колбасить и чек загорелся на постоянку. Диагностика показала только ошибки Р 0363 и Р1302, 1303. Сосед по парковке подходил и как «эксперт» мне сразу заявил, да у тебя ремень ГРМ перескочил, сразу мне своих знакомых порекомдовал, типа езжай, по пути новый ремень, помпу и натяжной покупай, оставил их телефон. Снял кожух, посмотрел на ремень с виду все норм. Теперь боюсь что в незнакомом сервисе(в другом городе) мне точно не разбираясь зарядят замена ремня, потом и свечи с проводами и катушкой, а заодно и форсунки.

[Константин А]

Сообщение от AlexMor2

как «эксперт» мне сразу заявил, да у тебя ремень ГРМ перескочил

Умников много, а вот деньги ваши. Обратитесь к нормальному мастеру, поверьте, будет гораздо дешевле чем слушать кого ни поподя и заниматься самолечением.

[AlexMor2]

В общем отменил на завтра сервис. Датчик педали тормоза поменял. Т.к. Свечи были засраны по полной купил новый комплект, завёл, все норм, потом подстраиваетесь началось, выдало пропуск зажигания в 3 цилиндре(хотя до этого было во 2 и 3) при попытке снять провод со свечи 3-его цилиндра, он оторвался. Купил комплект проводов, заодно и воздушный фильтр поменял. Завёл, двигатель четко и ровно работает, проехался, все отлично. Посмотрим как свечи и провода от NGK себя покажут в эксплуатации.

[Михаил Калина]

Сообщение от Alexey1234

Добрый день.Подскажите пожалуйста ,что может может
Начну по порядку.
Месяц назад по пути домой ( езда по городу) почувствовал что машина "не едет" загорелся чек и она начала троить.Кое как доехал до дома ,решил посмотреть свечи и на 2х катушках из 4х обнаружил пробитые наконечники.снял катушки все и прозвонил дома ,все в норме.решил что покупать новые катушки нецелесообразно (около 1200 за штуку ) и купил лишь ремкомплекты на рваные катушки.заменил эти наконечники и все прошло.Теперь же вернусь к сегодняшнему дню.На ходу стало троение ,думал тоже самое ,но нет, все катушки целые.И самое интересное ,что едешь,начинает моргать чек ,через елмку делаешь диагностику на ходу (выходит мн пропуски в 1 цилиндре,если эти пропуски превышают 80-100 штук появляется пропуск во 2 цилиндре)делаешь сброс ошибок и вуаля,сразу же работа машины нормализуется.Подскажите что такое может быть.

Посмотри не в масле?

[ValentinV]

Здравствуйте.
Калина 2, двигатель 21127, амт
Бортовой компьютер, встроенный в приборку от Gamma Ferrum, показывает ошибку в системе АМТ Р0504 - рассогласование датчиков педали тормоза. Чек не горит. Стоп сигналы загораются. Elm 327 ошибку не видит. Оф. Дилер на ТО ошибок не нашел. Неисправность себя никак не проявляет.
Датчик на педали тормоза поменял (стоит от рено) - ошибка не уходит. Снятый датчик разобрал - контакты в идеальном состоянии, все замыкается / размыкается как надо.
Подскажите пожалуйста, насколько критическая эта ошибка, и можно ли с ней жить?

[oapv]

Сообщение от ValentinV

в приборку от Gamma Ferrum,

вы бы данный вопрос производителю данной приборки задали

Добавлено через 1 минуту
т к

Сообщение от ValentinV

Р0504 - рассогласование датчиков педали тормоза.

данная ошибка через несколько драйв-циклов обязана зажечь ЧЕК

http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...4&postcount=85

[angtar]

Сообщение от ValentinV

Р0504 - рассогласование датчиков педали тормоза

ИП № 49 от 25.05.2012 г.

Об возможных причинах
возникновения кода ошибки Р0504

ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 49-12

В ходе проведенных испытаний специалистами ОАО «АВТОВАЗ» выявлены возможные причины появления кода ошибки Р0504 «Выключатели А/В педали тормоза, рассогласование сигналов» на автомобиле «Lada Granta»:
- короткое замыкание в цепи ламп секции сигнала торможения/габаритного огня из-за неправильной установки лампы в патрон заднего фонаря (с февраля 2012 года поставляются задние фонари с измененной конструкцией патрона лампы, исключающей неправильную установку лампы);
- применение потребителем ламп, тип которых конструктивно не заложен в задних фонарях.

[oapv]

angtar, бесполезное ИП т к

Сообщение от ValentinV

Чек не горит. Стоп сигналы загораются. Elm 327 ошибку не видит. Оф. Дилер на ТО ошибок не нашел. Неисправность себя никак не проявляет.

[Dmitriy1993]

Привет всем, такая проблема при запуске двигателя на холодную в течении 10 секунд начинает моргать чек, все приходит в норму по мере прогрева или после того как заглушка и заведу заново,! Подскажите кто сталкивался с такой проблемой?