Re: Автоваз рапортует об уменьшении шумности МКПП на 25%
Цитата:
Сообщение от calk
Машина по ПТС 31 июля, гул есть (((
Наверное запасов старых коробок хватит ещё на кучу несчастных авто. Вот реально сейчас от покупки новой гранты или калины отталкивает гул коробки и неудобные сиденья.
Re: Автоваз рапортует об уменьшении шумности МКПП на 25%
Походу дела модернизация еще не закончилась:
Цитата:
Сообщение от Wishmaster
Нарекание: посторонние звуки в районе МКП. Дребезг рычага, затрудненное включение передач, вой шестерен.
Дребезг привода МКП устраняется обязательным нанесением смазки в наконечники тросов перед сборкой на производстве. С осени 2013 года введен 100% контроль нанесения смазки. Количество случаев выхода из строя наконечников снизилось в разы. Отрабатываются дополнительные мероприятия для полного исключения дребезга рычага.
С целью улучшения качества переключения и исключения хруста синхронизаторов усилен контроль качества изготовления деталей коробок передач. Введен ряд конструктивных изменений для снижения вероятности износа блокирующих колец. Отрабатываются дополнительные мероприятия с целью полного исключения проблемы.
Для исключения затрудненного включения передачи заднего хода изменена форма зубоскашивания на венцах заднего хода; заканчивается изготовление оригинального инструмента. Планируемый запуск измененной конструкции в производство – первое полугодие 2014 года.
В рамках борьбы с воем шестерен в производство внедряется целый ряд мероприятий: изменяется технология термообработки шестерен главной пары, что позволит уменьшить коробление шестерен, вводится оптимизированный профиль зубчатого зацепления, вводится контроль радиального биения зубьев шестерни после сборки с коробкой дифференциала. Все эти мероприятия позволят значительно снизить характерный вой зубчатого зацепления. Ориентировочный срок внедрения – весна-лето 2014 года.
Следующий этап – внедрение технологии шлифовки зубьев шестерен главной пары – запланирован на 2015 год.
Re: Автоваз рапортует об уменьшении шумности МКПП на 25%
Вспоминаем школьный курс физики 5 класса и понимаем, что вся статья - вранье, бо снижение уровня шума на 25% и снижение "с диапазона 48-53 дБ до 38-42 дБ" есть величины, отличающиеся в 2,64 (!!!) раза. Т.к. при расчетах, связанных со звуком, снижение на 9,5 дБ эквивалентно снижению сигнала в 3 раза, т.е. на 66%.
Инженеры с АвтоВАЗа еще кого-то удивляют?
__________________
То, что мы сейчас называем физическим вакуумом, в древних физических представлениях было понятие великой пустоты, из которой рождается все и которая поглощает все.
Re: Автоваз рапортует об уменьшении шумности МКПП на 25%
Цитата:
Следующий этап – внедрение технологии шлифовки зубьев шестерен главной пары – запланирован на 2015 год.
Они совсем упоротые? Да поставьте наконец нормальную буржуйскую коробку если сами сделать не можете. Хватит насиловать труп!
__________________
ex. 21120 2002г. Полная шумоизоляция, ВУТ/ГТЦ- Lukas TRW 10", чугуний, ромашки, УЩП, KYB, Evolex, SS20, приоростаб, кастер 1,5..... Все сами своими руками.
ex. LKS 1.6 белое облако на белой ковке, Torsen, Alpine 9886r+PXA100, DLS R6A LE, КГ25...
now i30 сток в процессе инсталла музыки.
Re: Автоваз рапортует об уменьшении шумности МКПП на 25%
Airflow, разрабатывать новую коробку, строить под неё производство, закрывать своё производство.
Вот и будет Гранта с негудящей коробкой тысяч на 50 дороже =(
Надо всё-таки доканать эту.