течь масла, ремонт по гарантии. (сальники, прокладки)

[art159]

Как вариант могу только предложить самому аккуратно слить масло и снять поддон. Как снимешь внимательно рассмотреть сам поддон, даже неплохо бы его отмыть, а также хорошенько проверить блок цилиндров, а именно плоскость соприкосновения с поддоном. Если ничего корявого не найдешь, то сади сам на новую прокладку и герметик и правильно прикручивай. Может и перестанет. Если же найдешь дефект, то не меняя прокладки поддона ставь все на место и к инжинеру на СТо и носом его, носом...

[mgvalaev]

Извините, что вмешиваюсь, но как бы вы посоветовали поступить в следующей ситуации: что-то я делал на СТО, неваэжно, ну и поинтересовался у мастера "что-то, говорю, у меня коробка гудит, посмотрели бы". А он мне, мол ты где машину брал? Я ему, мол там-то там-то. Он мне "вот и езжай к ним". Я ругаться не стал, т.к. машина в работе у них была, ещё бы чего натворили с ней со зла. А вообще-то КАКАЯ НАХРЕН РАЗНИЦА К КАКОМУ ДИЛЛЕРУ Я ОБРАЩАЮСЬ?! Как действовать в будущем при подобных ситуациях?

[Mishanya]

mgvalaev, Вообще не важно где куплена машина, а если она пригнана из Германии или Японии - туда её гонять прикажете на ремонт? В такой ситуации нужно настаивать на рассмотрении всех жалоб клиента ( правда это прокатит, если СТО гарантийная, если - нет, то они в праве и отказаться, сославшись например на отсутствие специалиста по гулу в коробках ). Я, например, заключил договор с СТО, в котором прописаны все интересные моменты, и если что - им дороже выйдет меня посылать .

[EgoIsT]

Сообщение от art159

Как вариант могу только предложить самому аккуратно слить масло и снять поддон. Как снимешь внимательно рассмотреть сам поддон, даже неплохо бы его отмыть, а также хорошенько проверить блок цилиндров, а именно плоскость соприкосновения с поддоном. Если ничего корявого не найдешь, то сади сам на новую прокладку и герметик и правильно прикручивай. Может и перестанет. Если же найдешь дефект, то не меняя прокладки поддона ставь все на место и к инжинеру на СТо и носом его, носом...

у меня нет возможности и желания делать это всё самостоятельно
а на СТО и так всё сделали как ты предложил: акуратно сняли, определили откуда течет и поменяли поддон и прокладку + на герметик посадили, корявостей никаких вроде не было, всё происходило при моём присутствии
а масло всёравно сочится... кароче абзац полный

[Counsel]

Кстати по ГОСТу каплепадение масла двигателя и (или) КПП не допускается.
Пишите претензию раз устранить не могут

[Sersh]

такая же ерунда была по всей защите масло. грешил на поддон. приехал в сервис поменяли сальник каленвала и все прекратилась. Наскольо я слышал это болезнь. если не хочешь так мучется, 1-е (полюбому) меняй СТО.
2 продаются импортный сальник. Мне сказали что бы его выбрать надо прийти с ним в магазин где продают импортные авто запчасти и спросить. парень так покупал на 12-ю

[Gega]

Тоже была теч масла, не могли определит откуда, меняли сальники 2 или 3 раза, прокладку поддона картера, 2 раза прокладку клапанной крышки, полностью избавился от всех течей после 2-го ТО. Но я сильно не напрягался, т.к. уровень масла не падал.

[Sersh]

Gega, а в коробке?

[EgoIsT]

поменяли передний сальник коленвала, надеюсь течь перестало

к тому же оказалось, что когда меняли задний сальник коленвала и первичный (дважды снимали коробку) мастера СТО Ростов Лада перетянули крепежные болты на КПП и сорвали резьбы.
как следствие у меня начался скрежет при нагрузке на КПП.
итог: замена КПП в сборе... сутки без машины.

а пробег то всего 4800

[Jeka_Piter]

Народ кто может помочь ? Сделал ТО-4, через несколько дней заметил течь масла ... совсем немного вытекало за ночь,несколько капель. Запись на сервис по гарантии в тот сервис центр, где выполняли ТО-4 была аж за 2 недели вперед, поэтому вынужден был записаться в другой сервис центр этой же сети атосалонов(кстати в котором и приобрел это авто).Сегодня подъехал, оставил там авто и уехал. Они посмотрели, отзванились и сказали, что вроде как перетянута крышка "чего то там" и что с меня 360 руб за диагностику . Как понять сей ход ? В гарантийном талоне и приложении к нему не нашел ни одного пункта, где было бы сказано, что диагностирование гарантийной машины ПЛАТНОЕ! Они ссылаются на то что если бы я делал ТО-4 именно у них они бы устранили по гарантиии - а так по всей видимости перетянули там где я делал ТО-4. Я им сказал, что я с радостью подъеду в тот сервис где делал ТО-но платить им ничего не буду. Кто знает как быть?