Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 7
Цитата:
Сообщение от NextWin
Сегодня поехал, на холодную нормально было, к работе подъехал как трактор :( Походу придется ехать на сервис. Ребята знающие подходили по слушать, говорят гидрики. Вопрос такой, реально ли их поменять самому если никогда в двигатель не лазил? Никто не подкинет ссылочку на то как выполнить эту работу самому?
ВОт и я думаю гидрик, как раз укладывается в схему отлива/прилива масла, да простят мне такое сранвнение. Можно ещё вопрос? Когда такой стук начался?
По поводу замены - если в машину не лазили - поменять самому будет сложно, придется много чего откручивать, снимать, потом собирать обратно, ГБЦ клеить нормально и т.д. Конечно, если есть время и машина не нужна каждый день можете попробовать, страшного ничего нет, зато будет развлечение. В ином случае я бы советовал найти автомастера с пряморастущими руками не из ..опы (по рекомендациям друзей и знакомых, в ветке форума своего города) и ему доверить работу. Ну и желательно присутсвовать во время работы, во избежании хитрых моментов так сказать.
Да, и ещё вопрос - во время стука масло и/или масл. фильтр меняли? А то может фильтр гуано или масло...
Цитата:
Сообщение от NextWin
хотя по этому щупу фиг че поймешь, один раз сунул по верхнюю риску, следом суешь вообще сухой
и как такое может быть? может просто уровень ниже плинтуса?
у работы стоит чуть мордой вверх. Стук начинается именно при отъезде с работы. Не может ли быть это связано с размещением масла в момент простоя авто?
Посмотри на масляной поддон любого ВАЗа. Практически при любом горизонтальном положении авто система смазки не может голодать. Даже при малом количестве масла всё функционирует (при правом резком повороте может происходить отток от маслоприёмника). Научись правильно обращаться с щупом. Ещё раз проверь уровень масла и доведи его до положенного. Используй только рекомендованные масла. При запуске ДВС контрольная лампа давления в системе смазки должна гаснуть сразу после пуска. Если это не так, то клапан в фильтре слишком жёсткий. Такой девайс на замену. Цокот компенсаторов не спутать ни с чем на холостых. Если это так, то их на замену.
Цитата:
Сообщение от NextWin
Помпа и ролики поменяны месяц назад
Это не показатель качества комплектующих.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 7
Форумчане отзовитесь!!!! Кто если знает подскажите есть ли поршня для 11194 мотора стандартных размеров с графитовым напылением, если да кто производит, как они ходят? В сервисе мне сказали что по гарантии у них теперь ставят такую а не федераловскую. Думаю ставить или сразу к громозеке... пробег 35000
Добавлено через 2 минуты
Извинюсь если уже есть эта инфа, всю тему прочитать пол года не хватит...
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 7
У меня поршня с напылением 7 тыщ пробежали. Пока не стучат, но масло немного кушают. Раньше со стуком вроде меньше жрали, хоть и поршня все в задирах были.
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 7
Цитата:
Сообщение от Lexandr
У кого-то тут вроде и с напылением стучало. .. Не у nalon'a ?
Нет, у меня с напылением только последняя 3-я шпг, пока 3000км накатал, полёт нормальный, масло не жрёт. Зимние холода покажут надёжшость шпг с напылением....
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 7
Здравствуйте. в ютуб нашел видео http://www.youtube.com/watch?v=NxG7OMSmmg0 звук один в один с моим. Ремень у меня рвало, двигатель 1.4 16клоп, загнуло все все 16) в сервисе сказали, что это поршневая и даже компрессию измерять не стали. Вопрос вот в чем, если это все таки гидрокомпенсаторы, то есть смысл их менять до замены поршневой? двигатель масло кушает наверное 0.5 на 1000. лью 10w40. И второе много упминаний про "громозеку" расскажите кто это)) И вообще дорого это - гидрокомпенсаторы менять?))
__________________
Под давлением снаружи юмор рождается внутри.