Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > Штатная сигнализация, центральный замок, иммобилайзер, блок электропакета, ЭБУ

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.02.2009, 19:55   #1
Московская ячейка
 
Аватар для rombik
 
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Москва. Юго-Запад.
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 1,811
Вес репутации: 2169 rombik имеет репутацию за пределами доброй репутацииrombik имеет репутацию за пределами доброй репутацииrombik имеет репутацию за пределами доброй репутацииrombik имеет репутацию за пределами доброй репутацииrombik имеет репутацию за пределами доброй репутацииrombik имеет репутацию за пределами доброй репутацииrombik имеет репутацию за пределами доброй репутацииrombik имеет репутацию за пределами доброй репутацииrombik имеет репутацию за пределами доброй репутацииrombik имеет репутацию за пределами доброй репутацииrombik имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для rombik с помощью ICQ Отправить сообщение для rombik с помощью Skype™
Концевики дверей.

Как разобрать замок двери или как добраться до концевиков замка - кликабельно


еще одна конструкция замка двери

Последний раз редактировалось oapv; 13.02.2013 в 20:52..
rombik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.11.2011, 08:10   #11
Постоялец
 
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Петербург
Пол: Мужской
Сообщений: 368
Вес репутации: 15 Sardi является великолепным маяком светаSardi является великолепным маяком светаSardi является великолепным маяком светаSardi является великолепным маяком светаSardi является великолепным маяком светаSardi является великолепным маяком светаSardi является великолепным маяком светаSardi является великолепным маяком светаSardi является великолепным маяком светаSardi является великолепным маяком светаSardi является великолепным маяком света
Re: Концевики дверей.

Цитата:
Сообщение от rombik Посмотреть сообщение
Просто возникла проблема с сигналкой, при постановке на охрану показывает что незакрыта дверь.
Ровно то же самое. Где там расположены эти контакты?
Sardi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.12.2011, 12:43   #12
Освоившийся
 
Аватар для Николай 11173
 
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: Серпухов
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 188
Вес репутации: 13 Николай 11173 не успел проявить себя
Re: Концевики дверей.

Народ, а не подскажите, концевик водительской двери мог подмёрзнуть? Сегодня дверь открываю, а свет в салоне загорелся только через секунд 5, со второго раза всё нормально. С вечера шёл мокрый снег и влажность сильная соответственно, а с утра лёгкий морозец был. Ситуацию напомнило как на старой доброй классике...))) Было так у кого???
Николай 11173 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.12.2011, 10:10   #13
Постоялец
 
Аватар для Артём©
 
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: Смоленск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11194
Сообщений: 330
Изображений: 2
Вес репутации: 13 Артём© станет известным достаточно скороАртём© станет известным достаточно скороАртём© станет известным достаточно скороАртём© станет известным достаточно скороАртём© станет известным достаточно скороАртём© станет известным достаточно скороАртём© станет известным достаточно скороАртём© станет известным достаточно скоро
Re: Концевики дверей.

Подскажите до концевика в замке двери добраться можно поменять, почистить?
Артём© вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.01.2012, 00:18   #14
Новичок
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: Казань
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 1119
Сообщений: 30
Вес репутации: 14 i85 не успел проявить себя
Re: Концевики дверей.

привет всем. не стал создавать отдельную тему. началось это 2 дня назад. когда едешь или сидишь в машине плафон включается и плавно затухает и снова повторяется(бывает что как бы гдето замыкает , моргает лампа). и когда ключ в замке зажигания после 2-3 минуты начинает работать сигнализатор (ТИПО КЛЮЧ В ЗАМКЕ). после постановку на охрану тоже начинает орать через 2-3 минуты. начал проверять двери. и выяснилось что водительскую дверь когда открываю не загорается плафон иногда только загорается. но сцуко через 2-3 минут вот так бошку... . в чем может быть проблема? концевик или блок управления за заднем сидний. контакты смотрел все нормуль. что делать?!?!?
i85 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.01.2012, 14:55   #15
Ивановская ячейка
 
Аватар для dimmer22
 
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Ивановская обл.
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11173-30-430 1,6 8v (610)
Сообщений: 329
Записей в дневнике: 5
Изображений: 4
Вес репутации: 20 dimmer22 имеет блестящее будущееdimmer22 имеет блестящее будущееdimmer22 имеет блестящее будущееdimmer22 имеет блестящее будущееdimmer22 имеет блестящее будущееdimmer22 имеет блестящее будущееdimmer22 имеет блестящее будущееdimmer22 имеет блестящее будущееdimmer22 имеет блестящее будущееdimmer22 имеет блестящее будущееdimmer22 имеет блестящее будущее
Ремонт замка двери

Всем доброго времени суток!
Перестал у меня зажигаться свет в салоне при открытии водительской двери. Поначалу загорался через несколько секунд, позднее стал включаться только после нескольких перещелкиваний на закрытие\открытие язычков замка (вручную). Потом окончательно забастовал, не горит и все, сигнализация на оставленный ключ и включенные габариты при открытиии водительской двери тоже не работает. Для исключения неисправностей проводки и электропакета разъединил разъем водительской двери, замкнул контакт №1 (бело-голубой провод) разъема со стороны салона на массу - свет загорелся, проводка и электропакет исправны. Значит, не работает конечник, контролирующий состояние дверей. Конечники в Калине находятся в замках. Надо разбирать дверь, вытаскивать замок. Процедуру снятия обшивки двери и снятия замка рассказывать не буду, все описано в "мурзилках". Итак, замок извлечен.
Конструкция
Конструктивно замок состоит из двух частей, собственно замковой части (металлическая часть с язычками, рычажками и прочими железками) и механизма блокировки (пластиковый корпус из двух частей, черной и серой, сваренных между собой), в котором находится электропривод и конечники. Расчленить эти две части можно, разогнув фиксирующие железные язычки (показаны на фото стрелками). К сожалению, фото замка в разобранном состоянии я не сделал, как-то не до фотоаппарата в тот момент было. При разборке замка из него вывалилось несколько железяк, и я задумчиво глядел на этот паззл, размышляя, как все это собрать потом назад. Разборка замка на две части доступа к конечникам все равно не дает. Корпус механизма блокировки абсолютно не разборный, как уже писал выше, сварен из двух половин из пластмассы, не поддающейся ни каким клеям. Расцепить эти две крышки без безвозвратной поломки замка не представляется возможным.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: замок01.jpg
Просмотров: 504
Размер:	161.7 Кб
ID:	138549 Нажмите на изображение для увеличения
Название: замок02.JPG
Просмотров: 364
Размер:	164.1 Кб
ID:	138550

Про герметичность
Кстати, небольшое замечание, насчет того, могут ли конечники замерзнуть, попасть в них вода, окислиться контакты конечников, - такого произойти не может, конструкция корпуса механизма блокировки относительно герметичная, вода туда может попасть, если только бросить замок в ведро с водой (причем надолго) или утопить вместе с машиной. Подгореть контакты конечников тоже не могут, их нагрузка - слаботочная электроника электропакета (или модуль двери водителя на "люксе"), если только сами в проводке чего-нибудь не наколхозили. Немного окисленными были контакты колодки на замке и ответной части на проводке двери, а именно контакты 1 и 6 - на них постоянно присутствует напряжение, и при наличии влаги идет электрокоррозия. Инженеры ВАЗа опять сэкономили - на разъеме проводки, судя по его конструкции, есть место для пыльника или уплотнителя, но он не установлен. Но это окисление не было причиной неисправности, проверка цепи конечников на самом замке (между контактами 4 и 6) показала неисправность самого конечника.
Картинка из "мурзилки".

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Разъем.jpg
Просмотров: 403
Размер:	69.9 Кб
ID:	138555

Посмотрев на этот праздник жизни, я решил, что проще замок заменить и отправился в поход по местным автолавкам. Безрезультатно.
Offtop
Поиск специфических запчастей для Калины в автолавках нашего населенного пункта (в областном центре ситуация получше, но туда часто не наездишься) меня одновременно смешит и убивает. Такое ощущение, что для местных автобарыг Калина - боевой инопланетный звездолет, и запчасти на нее можно найти только в созвездии Альфа-Центавра. При фразе "А мне бы на Калину ..." у продавцов вытягивается лицо и делаются испуганные глаза, как будто у них спрашивают фотонный ускоритель или гравицапу для пепелаца. "Порадовали" две девочки-продавщицы, - "У нас на Калину пока ничего нет!". Спрашиваю, почему "пока"? - "Но ведь Калина - новый автомобиль, только выпускать начали." Блин, машина шесть лет уже с конвейера идет, на дорогах Калин - не протолкнуться, а у них все "пока". В прошлом веке живут. Достало!

Значит надо ремонтировать.
Ремонт
Замок снят. Не ставить же его назад с неустраненной неисправность. Решил прорезать технологическое отверстие в корпусе, чтобы хоть как-то добраться до внутренностей. С помощью "дремеля" с отрезным диском д. 3 см. прорезал окно. Место прорезания выбрал, ориентируясь на расположение муфты, через которую передается состояние "открыто\закрыто" запорного язычка замка. Почти попал. Ничего жизненно важного не задел. На фото видно часть конечника со штоком. До контактов не добрался, но оно и не надо. Осмотр показал, что причина неполадки - невозврат штока конечника в исходное положение под действим пружины в состоянии замка "открыто". Спрыснул силиконовой смазкой - мало помогло, возвращается через раз. Обратил внимание на то, что пружинка на штоке (на фото ее не видно), слабовата и не возвращает шток. В общем, поменял я эту пружинку, поставил из зажигалки, та, которая кремень поджимает, обрезав по длине. Фотографий этой нейро-гинекологической процедуры нет и описывать это не буду, все очень муторно и рискованно все изломать. В конечном итоге все получилось. Вырезанный фрагмент корпуса закрепил металлическими скобками, вдавленными в пластмассу паяльником. Щели залил термоклеем. Замок собран, проверен в работе и установлен на место. Все работает. А где находится второй конечник (контролирующий состояние замка отперт\заперт) в замке, можно только гадать.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: замок03.JPG
Просмотров: 337
Размер:	153.5 Кб
ID:	138551 Нажмите на изображение для увеличения
Название: замок04.JPG
Просмотров: 302
Размер:	161.3 Кб
ID:	138552
Нажмите на изображение для увеличения
Название: замок05.jpg
Просмотров: 448
Размер:	51.9 Кб
ID:	138553 Нажмите на изображение для увеличения
Название: замок06.JPG
Просмотров: 267
Размер:	181.1 Кб
ID:	138554

P.S. Хотя все вышло более менее удачно, рекомендовать такой способ ремонта не буду. Я делал все это на свой страх, и риск изломать замок. При наличии замка в магазинах, его все же лучше заменить. Или забить на этот конечник. Или установить внешний конечник на дверь, как на старых моделях ВАЗа.
И еще одно замечание. Похоже, что замки в дверях Калины могут иметь разное происхождение. Авторы замка из моей Калины - VALEO, судя по маркировке. А на картинках в "мурзилках" замок другой конструкции. Но похоже, и там конструкция замка неразборная.
__________________

Каждый смотрит на мир через свой калейдоскоп...

Последний раз редактировалось dimmer22; 14.01.2012 в 16:46..
dimmer22 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.03.2012, 18:25   #16
Новичок
 
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Альметьевск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11173-40-050
Сообщений: 38
Вес репутации: 13 Desman не успел проявить себя
Re: Концевики дверей.

С приходом весны концевик передней водительской двери зажил своей жизнью. Ночью периодически срабатывает сигнализация об открытии двери, свет салоне загореться через раз. Сейчас товарищ позвонил, что горит свет в салоне хотя все двери закрыты. пробег 1000км до ТО-1 еще время есть. Можно что то самостоятельно сделать? ВДшкой до них добраться??
Desman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.03.2012, 18:56   #17
Липецкая ячейка
 
Аватар для oapv
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Липецк
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус
Сообщений: 35,851
Записей в дневнике: 15
Изображений: 3
Вес репутации: 263622 oapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Концевики дверей.

Desman, пост выше от dimmer22,
или это Как разобрать замок двери или как добраться до концевиков замка

а там думайте сами
oapv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.03.2012, 13:14   #18
Постоялец
 
Аватар для Артём©
 
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: Смоленск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11194
Сообщений: 330
Изображений: 2
Вес репутации: 13 Артём© станет известным достаточно скороАртём© станет известным достаточно скороАртём© станет известным достаточно скороАртём© станет известным достаточно скороАртём© станет известным достаточно скороАртём© станет известным достаточно скороАртём© станет известным достаточно скороАртём© станет известным достаточно скоро
Re: Концевики дверей.

Я добрался до концевика, путем вскрытия пластмассовой части замка. Зачистил обгоревшие контакты. Проработал он около месяца и снова перестал работать(((
Артём© вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.05.2012, 16:00   #19
Новичок
 
Регистрация: 04.12.2011
Адрес: тула
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193
Сообщений: 20
Вес репутации: 13 АйVAZов не успел проявить себя
Re: Концевики дверей.

Братцы подскажите что делать...
Ставлю на сигнализацию концевики опускают кнопки, раздается трещетка, как будто концевик из стороны в сторону бьется. и кнопки выскакиваю, дверь остается открытой.(((((((

Далее если дверки все закрыть нажать кнопки, а потом на брелоке нажать кноп ОКРЫТЬ, то все кнопки как положено выскакивают вверх.
Думается что мозг ЦЗ жив. может замки сменить ониж там с концевиками вроде завязаны?

Последний раз редактировалось АйVAZов; 25.05.2012 в 19:31..
АйVAZов вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.07.2012, 15:53   #20
Рязанская ячейка
 
Аватар для walun
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Рязань
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA 111740
Сообщений: 941
Изображений: 7
Вес репутации: 46 walun имеет репутацию за пределами доброй репутацииwalun имеет репутацию за пределами доброй репутацииwalun имеет репутацию за пределами доброй репутацииwalun имеет репутацию за пределами доброй репутацииwalun имеет репутацию за пределами доброй репутацииwalun имеет репутацию за пределами доброй репутацииwalun имеет репутацию за пределами доброй репутацииwalun имеет репутацию за пределами доброй репутацииwalun имеет репутацию за пределами доброй репутацииwalun имеет репутацию за пределами доброй репутацииwalun имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Концевики дверей.

срабатывает сигнализация и в этот момент горит лампа в салоне- как узнать какая дверь не контачит?
walun вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 01:16.