Ничего сушить не надо , сухо все и так.
У меня стояла лузар -турбо2 , с отоплением салона было ОЧЕНЬ зашибись так-же как и на второй машине у которой с завода новая помпа.
Потом лузер протек и я вернул штатную заводскую помпу , стало поскучнее и похолоднее.
Сейчас поставил ТЗА нового образца , жарит как и с лузером и пока не течет.
Результатом удовлетворен.
Всем у кого есть проблемы с жарой из печки на ХХ двигателя , очень рекомендую.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Ставил в паре с нижним патрубком радиатора 2190, патрубок который идет от РБ идет в тройник от 2110 к нижнему патрубку печки,патрубок оставшийся на подогрев дросселя пустил на пароотвод через тройник.
В профильной теме это обсуждалось и вроде как пришли к мнению, что помпе лучше работать постлянно, чем в режиме старт-стоп. дольше проживет..
помпу можно нежно запускать, так, что старт-стоп на нее не скажется
Добавлено через 51 секунду ((Nemo)), скорее всего, что-то не так сделал. потому что СОД гранты считается саморазвоздушливающейся. Нижний патрубок печки - это обратный поток с радиатора печки? надо в обратный поток ставить.
((Nemo)), скорее всего, что-то не так сделал. потому что СОД гранты считается саморазвоздушливающейся. Нижний патрубок печки - это обратный поток с радиатора печки? надо в обратный поток ставить.[/QUOTE]
Да обратный поток так и поставил...На пробку грешу...Может где разряжение происходит...и воздух сосет из-под шланга..Буду думать
Доброго времени суток всем! Поставил термостат от гранты на калину 1 И на данный момент булькает в печке...Термостат фирмы Luzar побывал выгонять пробку и через оставшийся патрубок на дроссель,и на горку заезжал газовал не как не выходит,сегодня патрубок (который один остался от дросселя) соединил в пароотводный патрубок РБ тройником. Помежет ли? Или все таки термостат бракованный? Езжу уже пару недель...Тройник только сегодня поставил...Температура по бортавику прыгает 80-75 т.е на ходу,в пробке 95-97.
Ничего в плане возможности развоздушивания здесь и не улучшится - сам по себе термостат в этом роли не играет, а РБ подключил по матрешному, а не по грантовски. Матрешный тройник наверняка подключил отводом вбок, а надо к верху - это улучшило бы развоздушивание.
Насколько я понял, сейчас имеется связь: труба помпы - ДУ- тройник в разрыве возле РБ. Вроде бы по этой ветке должно чтото отлавливаться и уходить в РБ. Но только до открытия термоса. После поток будет в другую сторону: от радиатора в тройник, в ДУ и к помпе.
В любом случае, если в СОД есть воздух, то до открытия термоса он побулькает в печи, а на выходе из печи часть воздуха отловится другая часть пойдет на следующий круг. Поставь матрешный тройник отводом максимально вверх - получше должно быть. + черезнего будет отлов и при открытом термосе.
__________________
Образец интернет вежливости временно отключен.
Ничего в плане возможности развоздушивания здесь и не улучшится - сам по себе термостат в этом роли не играет, а РБ подключил по матрешному, а не по грантовски. Матрешный тройник наверняка подключил отводом вбок, а надо к верху - это улучшило бы развоздушивание.
Насколько я понял, сейчас имеется связь: труба помпы - ДУ- тройник в разрыве возле РБ. Вроде бы по этой ветке должно чтото отлавливаться и уходить в РБ. Но только до открытия термоса. После поток будет в другую сторону: от радиатора в тройник, в ДУ и к помпе.
В любом случае, если в СОД есть воздух, то до открытия термоса он побулькает в печи, а на выходе из печи часть воздуха отловится другая часть пойдет на следующий круг. Поставь матрешный тройник отводом максимально вверх - получше должно быть. + черезнего будет отлов и при открытом термосе.
Что за матрешный тройник? Стоят два тройника один от 2110 на печку и второй от 2108 на обратку бензина как я понял) тот что стоит в разрыв печному шлангу стоит вверх патрубком т.е ОЖ наливается прямо в печку. При прогазовке когда термостат открыл в бачке много пузырей и пены. Я просто думаю что уже много раз выгонял пробку,а она опять набирается.
Что за матрешный тройник? Стоят два тройника один от 2110 на печку ... тот что стоит в разрыв печному шлангу стоит вверх патрубком
Вот о нем и речь. Его отвод к РБ должен стоять по возможности ближе к вертикали, чтоб пузыри по нему уходили в РБ. Ну и в самом тройнике внутри не должен торчать кусок трубки - отвода. Эти тройники часто имеют такой брак.
__________________
Образец интернет вежливости временно отключен.
Вот о нем и речь. Его отвод к РБ должен стоять по возможности ближе к вертикали, чтоб пузыри по нему уходили в РБ. Ну и в самом тройнике внутри не должен торчать кусок трубки - отвода. Эти тройники часто имеют такой брак.
Да походу торчал...надо было напильником круглым его обфигачить...
Назрел всё таки вот такой вопрос.Заказал саксофон от оки,на днях придёт.Буду делать тройник конрада,обязательно делать гидрозапор в РБ или можно ограничиться только тройником.
Кстати убирал корпус воздушного фильтра и созрел ещё один план.Если вместо штатного воздухана поставить нулевик и вместо провисшего верхнего шланга сделать прямой от термоса к верхнему патрубку радиатора.Нужен ли тогда тройник конрада?
Линейный вид
