Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Кузов и система отопления > Система отопления

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.05.2013, 16:29   #1
Гений форума
 
Аватар для dikkid
 
Регистрация: 06.09.2010
Адрес: Казань
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 11,321
Записей в дневнике: 23
Вес репутации: 31591 dikkid имеет репутацию за пределами доброй репутацииdikkid имеет репутацию за пределами доброй репутацииdikkid имеет репутацию за пределами доброй репутацииdikkid имеет репутацию за пределами доброй репутацииdikkid имеет репутацию за пределами доброй репутацииdikkid имеет репутацию за пределами доброй репутацииdikkid имеет репутацию за пределами доброй репутацииdikkid имеет репутацию за пределами доброй репутацииdikkid имеет репутацию за пределами доброй репутацииdikkid имеет репутацию за пределами доброй репутацииdikkid имеет репутацию за пределами доброй репутации
Важно. Доработка штатного кондиционера (отключение вентилятора)-2

продолжение темы.
Начало здесь: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=21990

схемы включения кондиционера и вентиляторов охлаждения,
муфта включается кнопкой через реле К12 и 24 пред

[/QUOTE]
__________________
"Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"

Последний раз редактировалось dikkid; 11.09.2013 в 09:22..
dikkid вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.05.2013, 16:42   #2
Участник КаПри-59
 
Аватар для Варвар59
 
Регистрация: 21.07.2008
Адрес: Пермь
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: ИЖ М412ИЭ, ВАЗ 11184
Сообщений: 4,872
Вес репутации: 417 Варвар59 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВарвар59 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВарвар59 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВарвар59 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВарвар59 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВарвар59 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВарвар59 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВарвар59 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВарвар59 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВарвар59 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВарвар59 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Варвар59 с помощью ICQ
Re: Важно. Доработка штатного кондиционера (отключение вентилятора)-2

"я тут как-то смотрел, насквозь двух радиков видно замечательно на просвет, а так между ними вроде не подлезть без снятия, да и машина не перегревается, в движении все ОК, да и вентиль сбивает Т быстро. Просто хочу чтобы еще быстрей, как с завода."

у меня на просвет тоже было видно. но я был поражен количеством грязи. антифриз давно менял? у меняпосле замены на красный импортный, температура стала стабильней держаться и пропало фирменное бульканье в печке.

Добавлено через 38 секунд
Сверху можно как-то попосмотреть и почистить? что-то ума не приложу с какой стороны подлезть...

можно. открутив два болта решетки радиатора.

Добавлено через 7 минут
"Я понял. А почему скрежет. Это как лечить?"

не знаю. обычно включается с глухим металлическим стуком.
__________________
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.05.2013, 17:03   #3
Новичок
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: Искитим
Пол: Мужской
Автомобиль: 11196, Люкс, 1.5 л, 16кл
Сообщений: 15
Вес репутации: 7 foxter не успел проявить себя
Re: Важно. Доработка штатного кондиционера (отключение вентилятора)-2

Добрый день.
Столкнулся с такой задачей.
Есть авто Калина 1.4 16кл, ПЭП+Кондиционер.
ДВС переделан, под поршни Громозеки (безвтык, шатун от 12ки, объем ДВС стал 1.5л).
Родной мозг - бош 7.9.7+
Есть в наличии Январь 7.2 от "четырки" честно переделанный под 16кл мотор (21124).
В итоге, заливаю последнюю прошивку j7es RAM (или любую от 124-го двс), цепляю к авто - работает (пусть и не очень стабильно, но да ладно... пока что)! НО при включении кондиционера происходит следующая "магия" - включаются оба вентилятора на полную мощь, а при отключении кондея карлсон СО не отключается!!
Дополнительно был припаян проводок 29/68 пинам (без него вообще корлсон не вкл.)

Возникла мысль разъединить вентиляторы кондея и СО, что б каждый занимался своей задачей (и вкл. кондея не вкл. вентилятор СО). Как это можно сделать?
ЗЫ. Я понимаю что скорее всего что то подобное уже где то было... но 100 страниц, это жесть))
foxter вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.05.2013, 17:21   #4
Украинская ячейка
 
Регистрация: 12.03.2013
Адрес: Харьков
Пол: Мужской
Сообщений: 155
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 6 HarleyDavidson находится на правильном путиHarleyDavidson находится на правильном путиHarleyDavidson находится на правильном путиHarleyDavidson находится на правильном пути
Re: Важно. Доработка штатного кондиционера (отключение вентилятора)-2

Цитата:
Сообщение от foxter Посмотреть сообщение
Добрый день.
Столкнулся с такой задачей.
Есть авто Калина 1.4 16кл, ПЭП+Кондиционер.
ДВС переделан, под поршни Громозеки (безвтык, шатун от 12ки, объем ДВС стал 1.5л).
Родной мозг - бош 7.9.7+
Есть в наличии Январь 7.2 от "четырки" честно переделанный под 16кл мотор (21124).
В итоге, заливаю последнюю прошивку j7es RAM (или любую от 124-го двс), цепляю к авто - работает (пусть и не очень стабильно, но да ладно... пока что)! НО при включении кондиционера происходит следующая "магия" - включаются оба вентилятора на полную мощь, а при отключении кондея карлсон СО не отключается!!
Дополнительно был припаян проводок 29/68 пинам (без него вообще корлсон не вкл.)

Возникла мысль разъединить вентиляторы кондея и СО, что б каждый занимался своей задачей (и вкл. кондея не вкл. вентилятор СО). Как это можно сделать?
ЗЫ. Я понимаю что скорее всего что то подобное уже где то было... но 100 страниц, это жесть))
в жгуте от ЭБУ, почти у моторного щита есть скрутка из 4 толстых красных проводов. (там есть еще одна из 5, но она тебе не нужна). эта скрутка объединяет вентиляторы вместе. разделишь и опытным путем подберешь, какой провод с каким соединить
HarleyDavidson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.05.2013, 18:17   #5
Гений форума
 
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Питер-Северодвинск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 16,067
Записей в дневнике: 75
Вес репутации: 22022 Darkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Важно. Доработка штатного кондиционера (отключение вентилятора)-2

Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
у меня на просвет тоже было видно. но я был поражен количеством грязи. антифриз давно менял? у меняпосле замены на красный импортный, температура стала стабильней держаться и пропало фирменное бульканье в печке.
тосол менял недавно, на ТО6.


Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
можно. открутив два болта решетки радиатора.
ну это когда буду мыть тогда и поглядим.
__________________
АвтоВАЗ- даешь потребителю!?
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032

Была LADA Kalina 11174-33-16 2008г.

Отчет 100 000км
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=5026751&postcount=89

за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.

делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.

Самобеглые коляски, стаж 235 000 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Darkon вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.05.2013, 23:52   #6
Гость
 
Регистрация: 17.05.2013
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: 1.6 16v
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 serega-tmn не успел проявить себя
Re: Важно. Доработка штатного кондиционера (отключение вентилятора)-2

Всем доброго времени суток!!!
Подскажите, в чём может быть проблема, при нажатии на кнопку включенич кондёра реле щёлкает, а вентилятор не двигается
serega-tmn вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.05.2013, 07:42   #7
Новичок
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: Искитим
Пол: Мужской
Автомобиль: 11196, Люкс, 1.5 л, 16кл
Сообщений: 15
Вес репутации: 7 foxter не успел проявить себя
Re: Важно. Доработка штатного кондиционера (отключение вентилятора)-2

Еще вопрос.
Делаю диагностику через OpenDiag... в нем есть кнопки для реле вентиляторов 1 и 2.
У меня через программу вкл/выкл только вентилятор СО и на полную катушку, по другой кнопке реле вентилятора ничего не происходит.
Так и должно быть, как правильно с завода идет работа с этими реле?

Добавлено через 45 минут
и еще момент, глянул блок с реле - их у меня 4 шт как на схеме (+1 с обратной стороны и предохранители) как я понимаю, реализован механизм 2х скоростей.
Как проверить эти 2 скорости?
Отрубил фишку с термостата и завел машину - включились оба вентилятора на всю мощь...
foxter вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.05.2013, 11:04   #8
Питерская ячейка
 
Аватар для Smitn
 
Регистрация: 04.05.2011
Адрес: г. Ленинград
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Сообщений: 14,366
Записей в дневнике: 6
Вес репутации: 99589 Smitn имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmitn имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmitn имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmitn имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmitn имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmitn имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmitn имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmitn имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmitn имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmitn имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmitn имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Важно. Доработка штатного кондиционера (отключение вентилятора)-2

serega-tmn, смотри предохранитель на 30А в районе ЭБУ.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.

М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Smitn вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.05.2013, 11:13   #9
Новичок
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: Искитим
Пол: Мужской
Автомобиль: 11196, Люкс, 1.5 л, 16кл
Сообщений: 15
Вес репутации: 7 foxter не успел проявить себя
Re: Важно. Доработка штатного кондиционера (отключение вентилятора)-2

все... разобрался сам и переделал проводку, все супер!
foxter вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.05.2013, 11:38   #10
Ветеран форума
 
Регистрация: 01.09.2009
Адрес: Краснодар
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 5,981
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 95180 d.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Важно. Доработка штатного кондиционера (отключение вентилятора)-2

Цитата:
Сообщение от foxter Посмотреть сообщение
Делаю диагностику через OpenDiag... в нем есть кнопки для реле вентиляторов 1 и 2. У меня через программу вкл/выкл только вентилятор СО и на полную катушку, по другой кнопке реле вентилятора ничего не происходит.
Январь 7.2 16клапанный не умеет управлять двумя вентиляторами, электронных компонентов нет и прошивка не поддерживает.
Читал что есть прошивки паулюса или дика, для 7.2 16кл с двумя вентиляторами. Но там надо знать есть ли на эбу элементы для управления 2 реле вентилятора. либо допаивать эти дела.

Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от foxter Посмотреть сообщение
при включении кондиционера происходит следующая "магия" - включаются оба вентилятора на полную мощь, а при отключении кондея карлсон СО не отключается!
Пробовал заводскую прошивку 7.2 ? и её название напиши?
__________________
Ctpv7,Пакv3,me3,и др..
d.dmitry вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 21:07.