Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Трансмиссия > Сцепление

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.05.2018, 06:15   #241
Сибирская группировка
 
Аватар для lecha
 
Регистрация: 23.08.2011
Адрес: Томская обл.
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947
Сообщений: 4,953
Вес репутации: 604915 lecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема со сцепой. Часть 3

Цитата:
Сообщение от anatoliy563 Посмотреть сообщение
Спрошу проще: у меня педаль сцепления в исходном состоянии имеет возможность свободно подниматься вверх на несколько мм, т.е. рукой или ногой можно эту "болтанку" проверить.
у меня также, думаю это норма
lecha вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.05.2018, 14:58   #242
Новичок
 
Регистрация: 27.03.2018
Адрес: Гомель
Пол: Мужской
Сообщений: 12
Вес репутации: 7 vivaldis не успел проявить себя
Re: Проблема со сцепой. Часть 3

Ознакомился. Ничего нового не обнаружил. Рекомендую пойти в ближайший магазин и посмотреть как работает сцепление на новых машинах. Там нет никаких упоров-ограничителей. Возьмите старый трос полностью разберите и изучите мат часть. Все форумские рекомендации кроме заводской не знание как это все работает. Я сейчас заменил сцепу и трос на оригинал. 62000 пробег. Езжу и не нарадуюсь. Как на новой машине. Тфу-тфу- тфу 3 раза чтоб не зглазить. Делайте как предписывает завод. И меньше слухов. Трос заменил без проблем. Сначала снимается выключатель. Потом ось всей педали. А дальше очень просто по мануалу. До часу все работы на яме. Второй раз будет быстрей. Да и еще купил и поставил поводок троса Агат на подшипниках. Все работает идеально. Сцепление в сборе стоит примерно в полном комплекте с выжимным 60-70 $. Трос 7 $.
vivaldis вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.05.2018, 20:40   #243
Оратор
 
Аватар для anatoliy563
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Владимир
Возраст: 79
Пол: Мужской
Сообщений: 3,004
Записей в дневнике: 12
Вес репутации: 44644 anatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема со сцепой. Часть 3

Цитата:
Сообщение от vivaldis Посмотреть сообщение
Все форумские рекомендации кроме заводской не знание как это все работает.
Напрасно Вы так категоричны. На нашем форуме очень много грамотных и умудрённых практиков людей. К примеру vovk, по всем его практическим рекомендациям, которые я применил на своей старушке (пошёл 13-й годик), имею только положительные результаты. Конечно поставить новое сцепление в сборе - это очено даже неплохо, но лично мне пока "не по карману". Поэтому выёживаюсь со старым.
__________________
С уважением, дед Анатолий
anatoliy563 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.05.2018, 10:35   #244
Новичок
 
Регистрация: 27.03.2018
Адрес: Гомель
Пол: Мужской
Сообщений: 12
Вес репутации: 7 vivaldis не успел проявить себя
Re: Проблема со сцепой. Часть 3

Есть официальная инфа от производителя а именно заводская. Цитирую-- замерить размер "В" между вилкой 3 и поводком 2, удерживая наконечник троса привода сцепления с поводком в вытянутом положении. Величина размера "В" должна составлять 26,3…27,7 мм. При отклонении от заданной величины, вращением поводка установить необходимый размер (штангенциркуль ШЦ-1-125-0,1);
Все остальное фантазии. Гайка на кронштейне служит для фиксации троса а не для регулировки. Про нет денег-это не тот форум. Ваша машина-хотите ремонтируйте или нет. У всех работает.Проблеммы только у 1%.
vivaldis вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.05.2018, 14:21   #245
Оратор
 
Аватар для anatoliy563
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Владимир
Возраст: 79
Пол: Мужской
Сообщений: 3,004
Записей в дневнике: 12
Вес репутации: 44644 anatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема со сцепой. Часть 3

Цитата:
Сообщение от vivaldis Посмотреть сообщение
Проблеммы только у 1%.
Лично у меня нет ни каких проблем со сцепой. Возник только один вопрос: допускается ли движение вверх на несколько мм педали вверх. Спасибо lecha за неравнодушие, откликнулся и снял мои сомнения. Давно уже руководствуюсь принципом: "каждому своё". ЗАвести и обид не испытываю.
__________________
С уважением, дед Анатолий
anatoliy563 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.05.2018, 15:12   #246
Смоленская ячейка
 
Регистрация: 07.04.2013
Адрес: Смоленск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 2,223
Записей в дневнике: 21
Вес репутации: 20080 Фесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема со сцепой. Часть 3

Цитата:
Сообщение от anatoliy563 Посмотреть сообщение
Это норма или нет?
Со 125го сообщения http://www.lkforum.ru/showthread.php?p=5414144
Фесс67 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.05.2018, 15:53   #247
Оратор
 
Аватар для anatoliy563
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Владимир
Возраст: 79
Пол: Мужской
Сообщений: 3,004
Записей в дневнике: 12
Вес репутации: 44644 anatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема со сцепой. Часть 3

Фесс67, Спасибо Вам большое, не хватило у меня терпения найти это сообщение ранее. Хотел Вам повысить репутацию (плюсонуть), но не получилось.
__________________
С уважением, дед Анатолий
anatoliy563 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.05.2018, 20:36   #248
Свой человек
 
Регистрация: 23.02.2014
Адрес: МО
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947-42-16
Сообщений: 725
Вес репутации: 5848 Alpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема со сцепой. Часть 3

Доброго времени всем!
Опять навернулось сцепление(((
Прошел всего год и 26 000 км. с прошлой замены.
Менял в КПП-Сервис, клялись-божились что все сделали идеально, маховик точить не надо, сцепы хватит на очень долго.
Однако вот, сегодня, после часа стояния в пробке, при трогании машина начала дергаться как старый Газончик)))
Чтобы нормально тронуться, приходилось подгазовывать до 1,5-2 тыс.
Такие же симптомы были при замене сцепления год назад. И точно такие же еще год назад, при первой замене.
Сейчас пробег 96 000 км, и на замену просится уже третье сцепление, при том что на старой Калине проехал больше 100 000 на родном.
У меня в голове не укладывается как три сцепления могут умереть при таких маленьких пробегах и с одинаковыми симптомами.
Может есть какие-то причины, что-то еще нужно менять?
Alpinist вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.05.2018, 14:59   #249
Легенда форума
 
Аватар для Atei
 
Регистрация: 25.01.2012
Адрес: М.О. Красногорск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 6,635
Изображений: 3
Вес репутации: 61615 Atei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема со сцепой. Часть 3

Alpinist, дело явно не в бобине - много кто на К2 за 100 тыс км проехал и все норм со сцепой. Может тросик сцепы мозг парит? Типа до конца не сразу вытягивается...
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Atei вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.05.2018, 19:59   #250
Свой человек
 
Регистрация: 23.02.2014
Адрес: МО
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947-42-16
Сообщений: 725
Вес репутации: 5848 Alpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема со сцепой. Часть 3

Цитата:
Сообщение от Atei Посмотреть сообщение
Может тросик сцепы мозг парит? Типа до конца не сразу вытягивается...
Вообще не понимаю в чем дело. Либо действительно третье сцепление с браком, либо что-то еще влияет на его износ, на что при замене не обратили внимания.
Alpinist вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 02:15.