)) Ну 195/60 мне кажется это крайний вариант, это я уж так чтобы не загонять себя в рамки), и опять же скорее чисто с эстетической точки зрения, учитывая что у нас накладки на акрках, тонкие колеса не айс смотряться. А 185/65/15 считаю самое то, высота профиля комфортная, на родных дисках вылет останется тот же, не критично в общем, но комфорта однозначно добавится!
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от 636ой
Я сторонник 195 ширины на лето. Аквапланирование очень сильно зависит от модели шин.
Х.з. может и так, но пирелли наши плывут мама не горюй. А у журналов вроде все ништяк с аквапланированием у этих покрышек. Так что грешу на размерность, либо журналюги- п...рюги
не может, а точно) был опыт использования кумхи 185/60-14 с шириной протектора 155мм и Гиславед нф100 175/60-14 с ш.п. 145мм, так по каше" кумха ехала гораздо лучше)
Х.з. может и так, но пирелли наши плывут мама не горюй. А у журналов вроде все ништяк с аквапланированием у этих покрышек. Так что грешу на размерность, либо журналюги- п...рюги
согласен,летом, на трассе, в дождь вышел на обгон автовоза,и реально поплыл,машина не управляемая,руль влево а машина плывет вправо....(чуть с дороги не улетел)ночью...было очень не весело....
для зимы буду брать 185/60 r15
да и просто за сырое так себе держатся, а уж если похолодало До +5-7, вообще всё печально.. Тут захожу в резкий правый поворот на смешной скорости 30 км/ч на 2й, давлю газ, а внутреннее колесо шлифует и шлифует, пока газ вообще не бросил)))
Не зеро.Формула айс.Привлекают ценой и брендовостью.
Цитата:
Сообщение от 636ой
А что, никто не ездит на 195/60/15 или 185/65/15?
У меня дорога совсем жёсткая,из камней и ям состоит.Вроде и небольшой отрезок пути,а всю кровь выпьет ,пока проедешь.Оттого хочу много резины.
Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от Ky.
Отзывы о травле через шипы тоже встречал. Искал ли кто зависимости?
Откатал зимний Ханкук 3 сезона.К четвёртому, шипы вылетели на 90% и тормозить стало нечем...Одно колесо начало подтравливать,но не уверен,что через дырки от шипов.
Цитата:
Сообщение от bbv7
Размерность у него одна и я хотел бы видеть обсуждения производителей и моделей внутри этой размерности.
Так на этой самой "одной размерности" ездиить никто не хочет.И чего тогда обсуждать,коня сферического в вакууме?
АндрейВОРОНЕЖ, зачем жечь сцепление? Если только целенаправленно. А случайно на чуть больших этого не сделаешь. Или вы зимой педалируете настолько интенсивно, что малейшее увеличение диаметра колес, сразу приведет к износу сцепления?
АндрейВОРОНЕЖ, зачем жечь сцепление? Если только целенаправленно. А случайно на чуть больших этого не сделаешь. Или вы зимой педалируете настолько интенсивно, что малейшее увеличение диаметра колес, сразу приведет к износу сцепления?
Линейный вид
