Кронштейн для багажника бокса!

[serjzavis]

Приветствую всех Калиноводов! Вот собрался этим летом отправиться от «Полярного круга» на своём хачбэке до Азовского моря. Объём багажника (235 литров) для таких путешествий на меня, жены и ребенка маловат. Обдумал пару вариантов решения этой проблемы, вот итоги мыслей:

1. Покупка прицепа.
+ Большой объём, расход топлива увеличивается незначительно.
- Цена, бюрократия (ТО, регистрация и т.д.), парковка в городах, установка фаркопа (а у меня обвес низкий, что нереально).

2. Покупка бокса на крышу.
+ Красиво, доступная цена, нет бюрократии (купил, поставил и всё).
- Сопротивление воздуху увеличивает расход топлива… ну и всё…

Остановился на втором варианте, подобрал бокс на 350 литров за 10000 рублей.
ТЕПЕРЬ ВНИМАНИЕ САМ ВОПРОС!!!
Для бокса нужно ставить рейлинги и поперечины на них. От души начитался о том, что делают с ЛКП крыши первые и как на скорости свистят вторые. Вспоминая учебник по аэродинамике придумал во что:

А если сделать из алюминия или металла стойку под бокс самому, дырки просверлив под штатные отверстия в Калинке? Может получиться некая конструкция с афигительной аэродинамикой и внешний вид будет оригинальный! Что вы думаете об этом?

[serjzavis]

Ну вот примерно так

[serjzavis]

т.е. таким образом ЛКП крыши нарушаться не будет из-за минимального соприкосновения с корпусом и толщина (которая будет не более 3-5 мм) данного каркаса будет создавать минимальное сопротивление воздуху (по принципу меча), и этого должно хватить для надежного и эстетичного крепления бокса... Очень важно мнение опытных Калиноводов, стоит ли заморачиваться?

[-=recovery=-]

Сообщение от serjzavis

(которая будет не более 3-5 мм)

а бокс на скорости не оторвет вместе с багажником таким?

[serjzavis]

Думаю, согласно "сопромату" два таких кронштейна жестко скрепленные 8 болтами (в общем) и имеющие минимальные возможности к искревнению при нагрузке, плюс сам бокс с 4 углов своими кремплениями выполняющий функцию ребра жесткости - наврядли эту хрень можно будет вырвать не то что встречным потоком воздуха, но и сильными руками...

Вот именно в этом вопросе я теоретик, жду ответа практиков.

[biarmy]

Как вариант, быстро продать своего хачика и купить седан или сарай.)))
Вот ещё вариант, но он не бюджетный. Сам бокс стоит не хило. Но уже не нужны рейлинги. http://www.thule-avto.ru/
А конструкция, предложенная тобой будет слишком увесистой, т.к. толщина листа (причём стали) будет ого-го для удержания груза на такой ширине. Плюс добавь аэродинамический прижим самого бокса. Плюс парусность увеличивается. Она и без того заметна на Калине. Не стоит овчинка выделки. Покупай готовые решения, а то и вправду оторвёт на ходу.
Да и надо ли столько вещей летом? Или у жены, как в мультике, много вечерних платьев? Старайся укладываться в тот объём, что есть.

[serjzavis]

Спасибо за ссылку и мнение. Поверьте - ценю! Толщина стойки из алюминия для 50 кг была высчетана формулами интенежных техноголов по созданию крепежей при строительстве зданий, которая составила (оптимальная) 4,7 мм при покрытии площади крыши калины хача учитывая усилие изгибов (их там 4 на одну выходит). Вес этого составляет около 7,5 кг (в зависимости от плотности материала)... Получается, что не увесистая, крепкая и сопротивление воздуху в 85% менее, чем аналогичные квадратные конструкции (шириной сопротивления в 20 мм) из любых других материалов. Вот, что говорит наука... а как же на практике?!

[serjzavis]

В догонку... Чета не дал Бог встречать правильных жен с минимальным набором трепья в дорогу

[biarmy]

Так надо пообещать ей там всё купить, а на всякий случай пусть возмёт 1 комплект белья и купальник. Всё! А тряпки они берут в основном для детей, одевают их как кукл. Видно в детстве не наигрались.

[serjzavis]

Эх... Согласен... Но сейчас речь не об этом...