Народ, подскажите, у вас стекла в передних дверях опускаются полностью или нет?
Машину брал в конце марта, было холодно, честно, не помню, как было при покупке, а потом поставил передние колонки и не могу понять, то ли стелка не опускаются до конца изначально, то ли это они в колонки упираются. Разбирать дверь самому что-то не хочется.
Если правильно понял то надо делать так ,включить зажигание если есть + на 3 контакте в разъеме то надо искать неисправности в электромоторе если + в контактах нет то сдохло реле К2. Счас проверим.
Проверил . Контакты 4 и 6 подходит черно белый провод Плюс с включенным зажигание есть вынул реле плюса нет значит реле исправно и значиться надо разбирать электромотор..... П 6 вверху обозначение не соответствует на авто ,+ подходит не на 3 как на схеме а на 4 и 6. и в самом разъеме не 9 а 10 контактов по 5 с каждой стороны. По новой разбираю дверь. Если термобиметалический предохранитель сгорел то где глянуть какой у него номинал.
Последний раз редактировалось Аркадий Северный; 11.04.2017 в 13:38..
Если правильно понял то надо делать так ,включить зажигание если есть + на 3 контакте в разъеме
На разъёме мотора при неактивных кнопках управления всегда масса будет !
Откидываешь разъём и с прикуривателя питание напрямую к моторчику и проверяешь (если что )
Сначала заставь работать сам мотор(напрямую подав на него питание ) ,с остальным потом разберешься,если понадобиться (а иначе при таких кульбитах, пол авто сейчас перешурудись )
Я же написал выше ,если моторчик молчит при любых положения кнопки управления ,у него сработал Биметаллический термопредохранитель и завис в разомкнутом положении (Долбани по корпусу мотора молотком ,на всех К1 это бяда просто с этими предами .я их у себя когда-то просто выбросил из цепи обоих моторчиков !8лет потом ноу проблем со стеклоподъёмниками )
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
ну когда обшивку снимешь ,молоток сразу в руки и тюкнуть им по корпусу мотора -146% сразу очухается и вспомнит, что еще и работать надо иногда ,а не шланговать там за обшивкой
Ну а если удары не принесут должного результата ,вынимай весь механизм наружу и вскрывай редуктор (возможно что и вскрывать не придется ,возможно просто будет достаточно открутить сам мотор от корпуса -тут от типа редуктора всё зависить будет .там внутри на одном проводе должен быть установлен небольшой прямоугольничек-это и есть искомый засланец !Его удаляем или перемыкаем у него контакты )
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
что за дела парни, при подъеме и опускании переднего стекла водительской двери, стекло опускается( подымается) на 2см, отпустив кнопку и нажав вновь , опять на 2 см, вообщем чтобы поднять (опустить) стекло надо несколько раз нажать кнопку. Кто знает какая беда меня настигла?
Дверь разобрал. Биметаллический термопредохранитель и завис в разомкнутом положении на стуки не реагирует. В гараже был моторчик с редуктором от шеви -нивы который копия нашего. Проверил его крутит.Разобрал снял с него щеточный узел и поставил на свой моторчик. Проверил -работает. Собрал дверь все работает только почему то поменялось направление движения от кнопки вместо вверх идет вниз и наоборот. Однако. Где то читал про такое так что будет время перепаяю разъем. Думаю что при стуках по двери не только страгивается шестеня в крайнем положение но и размыкается этот биметаллический термопредохранитель так как шестеренка была в идеальном виде при пробеге авто 170000 км! На фото щетки и таблетка . На ней только цифры. Попробую найти че ни то похожее под ремонт на правую дверь ли закорочу ли просто запаяю термопредохранитель как на вентиляторе. Спасибо что надоумили как ремонтировать самому. Затрат 1 час на разбор сбор двери и моторчика и нуль копеек.
Товарищи по несчастью помогите советом. Я уже заманался с этими подъемниками. Зависают в крайнем верхнем положении. Стоит ослабить болты крепления к стеклам, как тут же срабатывают подъемники. После поднимаю стекло максимально вверх, стекломодъемник максимально вниз (так чтобы болты находились максимально ниже относительно стекла) и фиксирую. Хватает такой процедуры не на долго. Особенно если пару недель не опускать стекла, то все - привет геморрой. Что я делаю не так? Думаю купить что-ли комплект ЭСП и стекол с гранты и забыть про этот ужас, но финансово ппц не выгодно
Пришёл Писец капроновым шестерням.
Писец не окончательный, т.ч. ещё успеешь провернуть шестерню на 180 градусов и увести изношенный участок зубьев в противоположную сторону.
Причина в том, что зубья червяка наезжают на вершины изношенных зубьев пластиковой шестерни, что вызывает заклинивание этого сочленения.