Пропуски воспламенения (зажигания) на холодном моторе...

[d.dmitry]

Андрей1234, С клапана продувки адсорбера сними разьём проводов, посмотри как будет.

[Андрей1234]

Сообщение от d.dmitry

Андрей1234, С клапана продувки адсорбера сними разьём проводов, посмотри как будет.

снимал и даже глушил отверстие в дросселе под него, чудное явление сегодня уже 2 цилиндр показало на 57 градусах начало ручку кпп трясти и потихоньку пропуски вышибать пару тройку выбило и дальше тишина.прогрелась норм,но руль и ручка кпп также продолжают дергаться.Все равно до истины хочу докопаться.сам ремонт двигателя делал,направляющие TRW, седла шарошили профессионалы на станке под 3 фаски. притирали алмазной пастой,потом еще я финишной сидел притирал. ШПГ сам собирал. на ходу пуляет хорошо. Сегодня очередной комплект свечей подкинул на всякий.

[santas.74]

Всем привет! Двигатель 1,6 8кл. Е-газ.11г.в; пробег 90т. Прошивка от Паулюса. Месяца 4 как появилась такая же проблема. После стоянки не менее 8-9ч при запуске(через раз)начинает троить. Благодаря "штату" удалось вычислить следующее. Запуск (темп. за окном не важна) без проблем, при достижении двигателем темп. 35* обороты хх снижаются до номинала и в этот момент происходит сбой. Чек загорается или мигает. Ошибки одни и те же 1) датчик детонации- низкий уровень. 2) пропуски воспламенения. 3) пропуски воспламенения 2ц. 4) пропуски воспламенения 3ц. Что сделал: заменил дат. детонации ( выносил мозг ещё раньше) новые свечи. Сегодня еду на регулировку клапанов. Из прочитанного из темы делаю вывод что модуль зажигания наиболее вероятная причина. Не знал что катушки парные. Буду благодарен за подсказку!

[Андрей710]

Сообщение от santas.74

Буду благодарен за подсказку!

А что тут подсказывать то.
Вариант первый(самый толковый и грамотный ) :
Показать авто нормальному ,адекватному диагносту !
Вариант второй (часто тут практикуемый ,из-за количества советчиков ,которые год назад сами плакались ,а потом вдруг себя великими Гуру возомнили ):
Сейчас они набегут ,чуть позже ,настрочат стараниц 20-30(ради репутации и кол-ва постов стараются в основном ...) бредовых советов ,как им помогло то и сё и ваще все диагносты пЫдары только и умеют что разводить на бабло (не спорю ,таких сейчас %90 в сервисах ...) .По их советам, поменяете пол авто ,в итоге возможно где-то и станет лучше .Но от чего ,так и не узнаете !

зы:раз протрои на холодном моторе ,-проверяем зазоры в клапанах ,особенно пристальное внимание выпускным !
датчик детонации(я уже устал об этом писать.НЕ принимает участия ни в запуске ,не в работе на холостых оборотах!)
Модуль ,да этот может дурковать с прогревом ,но нагреться он должен градусов так до 80-90 как и мотор ,на 35ти считай, что он холодный еще !

[santas.74]

Про датчик дет. до кучи написал. Он давно мозг парит. Стер ошибку и дальше поехал. .... Как все просто было бы, если б на диагностах надпись была, что он не криворукий. К кому обратился, запросил авто оставить на несколько дней до выяснения. Это просто не серьёзно. Сейчас как раз на сто. Отрегулируют клапана, проверят компрессию. Потом по наблюдаю.

[Андрей710]

Сообщение от santas.74

Как все просто было бы, если б на диагностах надпись была, что он не криворукий.

Всё просто тут .Заходите в свою региональную ячейку, и там подскажут где в Тольятти адекватные диагносты обитают
http://www.lkforum.ru/forumdisplay.php?f=45

[santas.74]

Андрей 710, спасибо за поддержку. Моя проблема решилась регулировкой клапанов. Честно говоря готовился к худшему, а тут такая банальщина! 2 недели полёт нормальный!

[игорь161]

еду вскочила ошибка 0300 множественные пропуски в 2ом и 3 ем цилиндре. Машина тупит дёргается ,диагност сказал что прогорела прокладка ,кто сталкивался может такое быть?

[vovk]

игорь161, скорее, модуль зажигания накрылся, ИМХО.

[игорь161]

Диагност,подкинул свой рабочий модуль всё без изменения движок колбасит ,проверил броне провода всё в норме.вердикт пробита прокладка.