Опоры Evolex. Установка и опыт эксплуатации -2

[Андрей710]

Yuron14,
ВАм ,как рядомым автолюбителям наверно всеравно, что и как передвигет вашу пятую точку из пункта А в пунт Б .Мне же как человеку, которые еще и ремонтом нашего автопрома занимается -НЕТ !Я за нормальные запчасти, и нормальный подход и бслуживание как своего ,так и авто клиентов !
Всё выше описанное Не реклама отдельно взятого продукта ,а личный опыт .Если запчасть развалилась не проийдя и 10тысяч-ЭТо гавно ,а не запчасть !

[механик-водитель]

из всех машин только один раз ставил опоры асоми на калину-фигня это все-заводские гораздо надежнее-не убиваемые. лучше эти деньги потратить на более дорогие стойки или пружины к примеру. асоми отслоилась втулка от резинки через 5тыщ -забрал деньги по гарантии.

[Yuron14]

Андрей710, речь была не про опоры. А если начать про опоры, то я на них проехал около 50ткм за два года, и отдал их другу, так как сам перешел подвеску от калины кросс, опоры, соответственно, поставил анвисы. Друг ездит уже тыщ 5-7, очень доволен. Никаких звуков нет. Так что тут скорее всего лотерея, либо конкретный работник гонит брак. Обратитесь в соответствующие инстанции, если считаете что производитель вас обманывает. У нас, например, в поселке мусор вывозили нерегулярно, отчего скапливались кучи вокруг мусорок, походы к главе ничего не дали, зато один звонок экологам быстро все решил. А ведь могли тоже сидеть на месте и ныть, что живем в гондурасе, вместо того чтоб действовать.

Добавлено через 17 минут

Сообщение от Андрей710

ВАм ,как рядомым автолюбителям наверно всеравно, что и как передвигет вашу пятую точку из пункта А в пунт Б

лично мне не все равно, у меня авто всегда в отличном техническом состоянии а также я очень нежен к лишнему шуму в авто, сейчас моя калина часто тише фокуса 3, кроме режимов с ускорением, мотор слышно хорошо. И скоростей за 100, аэродинамические шумы. Поэтому мне очень нравятся опоры эволекс, они отсекают очень много дорожных шумов, особенно грубый асфальт. Сейчас у меня спереди анвис, сзади эволекс. Сложно сказать что из передних тише, т.к. последние 3 тыщ на эволексах я проехал на мертвых стойках, а потом сразу полная замена подвески с заменой всех необходимых резинок.

[механик-водитель]

Сообщение от Yuron14

Так что тут скорее всего лотерея, либо конкретный работник гонит брак.

может быть , я их ставил совместно со стойками асоми масло , потом поставил обратно заводские опоры -разницы не ощутил, отец до сих пор так и ездиет на них. стойки прошли 60 тыщ -довольно комфортные стука на отбой нет

[Ивф]

Сообщение от механик-водитель

один раз ставил опоры асоми на калину-фигня это все-заводские гораздо надежнее-не убиваемые. асоми отслоилась втулка от резинки через 5тыщ -забрал деньги по гарантии.

Странно, у меня опоры "Асоми" 100 тыс. прошли и замечательно.

Добавлено через 2 минуты
Уточню - передние

[Yoga]

Всем привет. В выходные перетряхнул заднюю подвеску, заменил амортизаторы, пружины, и поставил опоры эволекс. В принципе, меняется всё просто, но не обошлось без сюрприза. Оказалось, что амортизаторы Finwale, что я купил, имеют меньший шаг резьбы на штоке, чем штатные аморты, и поэтому на них можно накрутить только гайку из их комплекта поставки. Естественно, низкая "медная" гайка из комплекта опор эволекс на шток не накручивается. Я понял это только после нескольких неудачных попыток сжать пружину своим весом и наживить эту гайку, даже уже решил, что руки кривые, раз гайка не лезет. Ситуация, машина разобрана, а ближайший магазин километрах в 20, причём не факт, что там нужные гайки с мелким шагом имеются. В итоге я сделал из "медной" гайки шайбу, срезав в ней резьбу, и посадил поверх опоры, далее бублик, тарелка и штатная гайка аморта.
Результаты. Машина стала чуть выше, но ненамного, и бухает при проезде неровностей только передок, сзади тихо. Вот насчёт повышения комфорта от опор эволекс... трудно сказать... На шершавом асфальте спереди идёт столько шума, что изменилось ли что-то сзади, я понять не могу. Вроде стало всё в багажнике меньше дребезжать, но может это потому, что я там по другому сложил.
В общем, на замену просится теперь и передок, но это будет ещё не скоро.

[lecha]

задние опоры эволекс
приобретены и установлены 18.11 2015 http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=374
в то время на авто стояла каяба газмяс, пробег был х.з., наверное 140-150 т.км ( сейчас 180 )
весной прошлого года опоры перекочевали на сааз 2190...51
потёртости уже были, но особо внимания на это не обратил
в начале зимы прошлого года поставил комплект нового сааза ( на основе ЛКС )
протёрто было уже заметно сильнее, но проблем каких либо не заметил и поэтому "забил"
нынче весной корма уже начала напрягать психику непонятными звуками по ощущениям от ёрзанья и стука на отбой пружин, и поэтому полез искать причину
причину не нашёл, но протерло пружиной на опорах уже почти насквозь и ничего не оставалось кроме как вернуть на место заводскую конструкцию ( бублики, втулки и т.д.) - и посторонние стуки-звуки ушли (?)
не могу понять почему так пружины грызут эволексы ?

[benzovoz]

По задним опорам. Проездил на них полтора года. Пришло время менять задние амортизаторы (сток с завода). При демонтаже выяснилось, что хвостовик штока намертво прикис к втулке. Без разрушения опоры разъединить детали не удалось. Так вот, полтора года, 13 тысяч км., и опора немонтажепригодна.

[AlexS]

benzovoz, При сборке надо промазывать все соединения, болты и гайки графитовой смазкой и всё будет замечательно откручиваться и сниматься даже спустя несколько лет.

[benzovoz]

AlexS,
даже спорить не буду. Все верно, и я сам виноват. Но ведь я все делал по инструкции, и производитель ничего смазывать не рекомендовал)