В общем завтра заеду в пару магазинов, посмотрю что есть в наличии.
Сначала пыльники видимо возьму, проверю состояние пальцев, а уж если требуют замены, то да, с усами то менять гораздо проще.
Зашел в 3 магазина...
Пыльник, это как вода в пустыне. Усы в сборе везде прям вот только купили, ппц.
Машине чуть меньше года, пробег 8000км. Обнаружил на порогах вздутия и сколы краски от пескоструя. ИПГ показал письмо с ВАЗа (забыл номер записать), что это не гарантийный случай, что мол более не красят пороги по гарантии, уже год как точно. Кто-нибудь знает номер письма и так ли это?
Ну почему же? Отказы вполне могли быть и ранее информационного письма. Сегодня поеду страховщиков тогда долбать.
Но АвтоВАЗ - сволочи, однозначно. Сами укоротили брызговики на К2. Да и слезающая чулком через год краска, это явно не из-за камушков. На ШНиве за 10 лет такого не было, а там и кирпичи бывало вылетали из-под колес. И почему на ларгусе антигравий весь порог защищает, а на К2 бутафория?
yaro99, езжай к другому дилеру. Благо, в СПБ не один... Нафиг КАСКУ трогать? они ж потом тебе полис дороже будут продавать...
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
А есть, возможность поставить машину на сигналку и чтобы окна не закрылись. Привык в жару оставлять с небольшими щелями под ветровиками. Вроде как должен быть режим без автодоводчика. Ставишь на охрану, что со штатной, что с старлайна одинаково ведёт себя. Один раз получилось не закрыть окна, сам не понял как.
Линейный вид
