Кондиционер Panasonic для 8кл. Калины - покупка, установка, эксплуатация

[Maksimus1]

Предлагаю обсуждать в этой теме кондиционер Panasonic дабы не засорять соседние темы относящиеся к другим кондиционерам. Рассказывать как и где покупал, устанавливал и какие подводные камни встретил при установке или эксплуатации.

Добавлено через 1 час 9 минут
Начну с себя. Купил на просторах интернета набрав в поисковике кондиционер на калину, вышло много ссылок. И одна из них: комфртавтотлт(анг). Прочитал все темы по августу и фросту, решил брать панасоник. Пусть дороже, но его ставят на заводе - это для меня была одна из главных причин. Вторая, что ничего не надо подпиливать, подтачивать как у фроста. И третья, когда я увидел фото всех комплектующих на сайте сомнения в их качестве все отпали сами-собой. Купил за 26000р. Доставка транспортной компанией обошлась мне в 315р. Всё пришло в коробке которая слёгкостью залезла в багажник калины и все комплектующие были очень хорошо упакованы.

____________________
Кондиционер на 8 клапаннике

[Пэпс]

Shurik395, ну да согласен под климат регулятор не нужен
Andrey163, у меня стоит родной радиатор проблем с перегревом нет пока при очень жарком климате в Крыму

[Shurik395]

михрют, всё верно. Ошибок никаких не будет

[Andrey163]

Пэпс, с кондером перегрева нет?

[Пэпс]

Andrey163, за два года эксплуатации не замечал

[kostjn]

Приветствую!
Купил штатный panasonic (comfortautotlt.ru), есть несколько вопросов:
* Испаритель воткнул на место не снимая панели, тот ещё геморрой надо сказать . Толстая трубка в моторном отсеке, если её положить на кронштейны, подходит к выходу испарителя с перекосом. Перекос заметный. То ли испаритель криво встал, то ли ещё что. Никто не сталкивался с таким?
* Из испарителя вылетел датчик от терморегулятора. Сначала он был вставлен в соты, в процессе вылетел. Затолкал его обратно в отверстие на корпусе.
Разбирать заново? Или ему достаточно охлаждаться потоком воздуха?
* Куда подключить + (красный провод), который дальше идет на реле и компрессор/вентилятор конденсора? С массой понятно, а где там в районе эбу взять + непонятно.


Кто будет ставить, думаю проще снять всю панель, чем толкать под неё испаритель не снимая.

PS. Машине 7 лет, под бампером всё ржавое.

[Shurik395]

- Испаритель скорее всего криво встал. Я ставил снимая панель и то заипался мудохаться с ним, а как уж не снимая его корячат даже представить не могу
- Датчик должен крепиться на сотах, чтобы обмерзать и выключать компрессор при этом
- Подключал всё по этой схеме, проще некуда

[kostjn]

Снял панель, вроде всё норм.
Поставил нормально датчик терморегулятора,блин провода не хватает, придётся наращивать. Поэтому он и вылетел первый раз.

Со схемой понятно, вопрос куда под панелью подцепить плюсовой провод?

[Shurik395]

kostjn, я к генератору его подключил

[line3333]

Всем привет.
Я установил комплект который мне прислали с комфорт авто на калину 8 клапанов с троссиковой педалью газа 2010 года.
В данный момент остаюсь сильно недоволен.

Проживаю в черногории, сейчас температура +40 днём.
Кондиционер практически не справляется, толку от него мало.

При продаже утверждали, что при +40 на улице установка создаст микроклимат в +10.

Как-то сносно он работает если подъехать к морю, где температура 30-32

На мой вопрос что же я сделал не так ответ поступает один, что он у меня заправлен плохо ))

Отсюда вопросы
1. У кого-то есть опыт эксплуатации в южных регионах? сколько в итоге он сделает в салоне когда на улице +40, с включенной рециркуляцией и с выключенной рециркуляцией
2. На второй скорости вентилятора, через минут 10 после включения, поток воздуха падает, как будто обмерзает радиатор, что за особенность такая?
3. Во время движения по трассе когда +35-37 Кондиционер ещё как-то справляется(с трудом на 4 скорости вентилятора отопителя). Если Машина стоит на холостом ходу на светофоре то из дефлекторов дует тёплый воздух и в салоне становится невыносимо жарко. У всех такая проблема на холостом ходу?
4. Есть идеи как можно отключить отключение кондиционера если газ нажат в пол. На затяжных подъёмах кондёр выключается и в машине становится жарко

[Shurik395]

line3333, что-то у тебя не правильно работает, скорее всего с терморегулятором что-то.
Муфта нормально срабатывает (должна включаться минуты на 1,5 - 2 мин и выключаться примерно на сек 30 на полной мощности)?
При установке испарителя стыки уплотнял?
Заслонка теплый воздух полностью перекрывает?