Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

Тюнинг Обсуждение серьезных проектов по построению тюнингованых Лада Калина.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.08.2012, 14:33   #51
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 19.02.2012
Адрес: Киев
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛКС 1,6
Сообщений: 73
Вес репутации: 13 noodles находится на правильном путиnoodles находится на правильном путиnoodles находится на правильном путиnoodles находится на правильном пути
Re: Постройка авто для любительских соревнований. Теория)

Вот ещё винты нашел. За 42крубля есть регулировки отбоя и сжатия, длина резьбы спереди 215мм, усиленные. Кто-то про них слыхал, какие отзывы?
noodles вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2012, 19:43   #52
Забанен
 
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: здесь
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Caldina 1.8 л 2WD
Сообщений: 1,542
Вес репутации: 0 Goldman Goldman Goldman Goldman Goldman Goldman Goldman Goldman Goldman Goldman Goldman
Re: Постройка авто для любительских соревнований. Теория)

Цитата:
Сообщение от ZayaTC Посмотреть сообщение
Я бы все таки ставил что-нибудь с газом... И желательно однотрубники...
Тогда Плаза,без вариантов?

Цитата:
Сообщение от noodles Посмотреть сообщение
Вот ещё винты нашел. За 42крубля есть регулировки отбоя и сжатия, длина резьбы спереди 215мм, усиленные. Кто-то про них слыхал, какие отзывы?
Тебя самого не смущает фраза:"Гарантия 1 месяц"? И это при ценнеге в 42 к-рубля.
Goldman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.08.2012, 10:42   #53
Краснодарская ячейка
 
Регистрация: 20.01.2009
Адрес: Краснодар
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina 11184
Сообщений: 498
Вес репутации: 16 ZayaTC находится на правильном путиZayaTC находится на правильном пути
Re: Постройка авто для любительских соревнований. Теория)

Эти винты как бы и есть патроны и аморты плаза в чистом виде...

Кроме плазы есть еще Гродно, еще некий Маркин или Марков собирает из STI-ых патронов и продает... Могу контакты по Гродно дать... Но поверьте это все такой колхоз... Хотя на без рыбье и рак рыба...

P.S. А как обстоят дела к примеру у этих Art-rally винтов с гражданской эксплуатацией (фильтры, чтобы грязь в стаканы не сосало, смазка направляющих, пыльники, частота смазки и сроки ребилда). Просто AST Sportline I это максимально приспособленная к круглогодичной гражданской эксплуатации подвеска из спорта...
__________________

1630куб.см.(82.8х75.6 ТДМК-1.9 СЖ11) УСА9.12 4+2+1 Январь-7.2 AST Sportline I
ZayaTC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.08.2012, 15:39   #54
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 19.02.2012
Адрес: Киев
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛКС 1,6
Сообщений: 73
Вес репутации: 13 noodles находится на правильном путиnoodles находится на правильном путиnoodles находится на правильном путиnoodles находится на правильном пути
Re: Постройка авто для любительских соревнований. Теория)

Цитата:
Сообщение от ZayaTC Посмотреть сообщение
Но поверьте это все такой колхоз...
Можно и по другому сказать - это Custom..))
Привлекло большое количество регулировок в том числе и кастора, опоры на ШС в комплекте, однотрубные, с газом, с подпружинниками, опыт в автоспорте, ну и представительство в Харькове есть..
Вот только бы отзывы найти.
noodles вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 07:55.