Народ отписываемся кто, где, как по качеству и цене делал на свою машинку. Делал диагностику ЭСУД сегодня на Никитина 20/1, стоимость 500 рублей. Порядок живой очереди, делал 5 минут, определил датчик распредвала, заменил сам, теперь все ок. Прошивками тоже занимается кому надо. Может кто что делал по подвеске, развалу, электронике, пишите
"И я не верю чудесам, я все умею делать сам! Сам! Сам! Сам! " (с) (мастер Самоделкин).
Купил борт. компьютер Штат Х5М- за диагностику не парюсь. Диагностика, ремонт, замена по железу - тоже сам. Развал/схождение выбираю где есть стенды "Хантер".
В 2004 покупал 2007, в 2005 - 2110, в 2008 - Калину универсал люкс 1,4 (так и езжу по сей день).
Все машины брал новые в разных салонах. Сколько не искал альтернативу СТО на Механизаторов, 72 так и не нашел. В силу специфичности ВАЗ в других местах их либо не хотят либо не умеют обслуживать. А кустарей всяких с умным видом везде хватает. Только все проблемы все равно только на Механизаторов устранял. Хотя не всем там можно машину доверить. Но за столько лет уже некоторых работников уже в лицо знаю, да и меня думаю тоже. Приемщик даже телефон в последний раз дал, чтоб заранее мог созваниваться и планировать приезд под хорошую смену. Примерно знаю к кому лучше с ремонтом обращаться.
Мне посоветовали мастерскую на Петухах, называется Озон. Товарищ там делал капиталку двигателя на 8-ку, доволен как слон. Сам приезжал к ним с текущим двигателем, в итоге поменяли прокладку маслянного насоса. Менял пыльники ШРУСа у них же. В целом, СТО мне понравилось. До Механизаторов все таки очень далеко добираться...
Тоже четверку на озоне настраивал пока сам не научился. Был там, Олег Никитин?, забыл фамилию, настраивал - огонь)) НУ а потом я уже сам все тоже самое делал.