Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: .
По поводу разногласий, хочу отписать следующее мнение некоторых владельцев радар-детекторов: всё что дешевле 3 тысяч рубликов брать не рекомендуется!!!
А там как говорится хозяин-барин.
И Вы, что, всерьез полагаете, что качество работы такого рода электроники напрямую зависит от цены?
Cruch 217b в одном из магазинов стоит 4350 рублей, Crunch 211b стоит 2570 рублей. По Вашей логике надо брать 217b. Разница между ними в наличии встроенного компаса и красивостях на корпусе, а начинка абсолютно одинаковая.
При покупке дорогого радар-детектора сразу платишь пару тысяч только за название бренда нанесенное на корпус.
И Вы, что, всерьез полагаете, что качество работы такого рода электроники напрямую зависит от цены?
Cruch 217b в одном из магазинов стоит 4350 рублей, Crunch 211b стоит 2570 рублей. По Вашей логике надо брать 217b. Разница между ними в наличии встроенного компаса и красивостях на корпусе, а начинка абсолютно одинаковая.
При покупке дорогого радар-детектора сразу платишь пару тысяч только за название бренда нанесенное на корпус.
Дороже не факт, что лучше. Хотя и дешевле часто хуже более дорогого.
Напомнил один анекдот: "Колян, ты что лох роллекс купил за 1,5 штуки зелени? Вон там за углом такие же за 3 продаются!!!" )))
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
И Вы, что, всерьез полагаете, что качество работы такого рода электроники напрямую зависит от цены?
кроме качества работы следует еще взять качество применяемых материалов, сборки, возможность сервисного обслуживания, в разрезе радар детектора еще немаловажно отсеивание ложных сигналов и тд.
Есть айпод и есть китайские копии - и чето люди берут оригинал (в основном) а не подделку. Тоже и с радар детектором - сигнал то она приймет, а вот когда непонятно толи за пару км толи уже при прямом обстреле.
ЗЫ. по теме у меня Вистлер XTR 550. Брался за 180 баксов- за которые отрабатывает по полной.
Столько обсуждения а по темке так ничего и не написали.Конкретики никакой и суть не ясна)) Попробую немного конкретизировать и отобразить суть.Итак главное для радар детектора это заранее уловить излучение от радара и предупредить водителя, при этом нужно отсеить помехи чтобы лишний раз не беспокоить.Самая важная деталь в радар детекторе это антенна, поскольку от её чуввствительности напрямую зависит *дальнобойность* и время обнаружения.Поэтому чем тяжелее приборчик тем массивнее у него антенна, соотв. лучше.Также у ментов сейчас появились новые радары которые посылают излучение импульсами(например радар искра-черный с красным или синим экранчиком)Старые радар детекторы не определяют это излучение соотв они молчат и владельцы попадаются на удочку гаишников.Поэтому при выборе антирадара обязательно нужно выяснить обнаруживает ли он такой тип радаров.Далее многие пишут про лазерные радары - пока что ни один радар детектор не может определить это излучение!!!Поэтому не попадайтесь на рекламу - длинна волны отечественных лазерных радаров(а её можно выставлять вручную и думаю гайцы не дураки и знают сколько накручивать) значительно ниже той длинны волны которую может принять радар детектор.Теперь про диаппазоны - Официально в России не используется *Ка* диаппазон, однако я несколько раз сталкивался с радарами которые в нём работают(ПКС-4 на МКАД, несколько *рапир* на ярославке) так что его отключать не советую(во многих антирадарах можно отключать диапазоны).Основной диаппазон радаров это *К* диапазон(радары Искра, Радис, Арена, Крис,Визирь, Рапира Некоторые камеры и др.) - в нём работают почти все радары в импульсном режиме(Обозн P.O.P.)или обычном.Также есть диапазон *Х*(радары Сокол и старьё) - в нём работают старые радары, и для Москва и Питера этот диаппазон совсем не актуален-можно отключать.
При выборе нужно проверить:
1.Чтобы антирадар воспринимал все новые типы излучения.
2.Чтобы не было лишних наворотов типа компаса и др. Т.К. они нагружают процессор и время реакции антирадара увеличивается.
3.Чтобы был не левак и адаптирован для России.
4.Чтобы был достаточно громким и с чёткой индикацией.
Вроде ничего не упустил.
Так что выбирать нужно из достаточно новых моделей, но осторожно - некоторые новые модели имеют слишком *сильные* фильтры и могут принять слабый сигнал от радара за помеху и промолчать(это касается последних моделей вистлера).
И исчё кетай не брать однозначно потому что будет просто лишняя пиликалка которая вам быстро надоест(эт я про шоуми всякие)всё это хлам ИМХО.Хороший антирадар стоит не дёшего, но он быстро окупится и если вы думаете что можно купить радар за 3тыра и он вам поможет то думаю это ошибка(по крайней мере в Москве он будет бесполезен).И есчё - евстественно основная польза от радар детектора на трассе - если вы на трассу не ездите вам он не нужен.
А вы всерьёз полагаете, что нет? Думаете, что кЕтайская до глубины души коробочка весом в 5 грамм будет лучше европейского/американского устройства?
Я не полагаю, я знаю. Как уже выше писал у меня Crunch 211b и Whistler XTR-185 - на трассе разницы не заметил вообще никакой. И тот и другой прекрасно ловят излучение за пару километров. Я не знаю, может Whistler на самом деле ловит за 5 километров, не замерял, но думаю, что это уже не существенно.
И я не говорю, что китайский детектор лучше, хотя фиг его знает, я говорю, что Crunch со своими функциями он справляется на 5, т.е. по трассе работает хорошо. А в любом более-менее крупном городе оба эти детектора постоянно лажают и смысла их использовать практически нет. Может этот Crunch не надежен, может сгорит через пол-года - не берусь судить, т.к. у меня пока работает. Я высказал своё imho основанное на своём опыте использования двух конкретных детекторов: Crunch в три раза дешевле, а работает ничуть не хуже Whistler'а.
кроме качества работы следует еще взять качество применяемых материалов, сборки, возможность сервисного обслуживания, в разрезе радар детектора еще немаловажно отсеивание ложных сигналов и тд.
Да всё тоже самое. Дешевые модели имеют более дешевый пластик, светодиоды вместо индикаторов или ЖК-экрана, дорогие качественный пластик и все навороты, а элементную основу одну и ту же. А с ложными сигналами не справляются и очень дорогие бренды.
Цитата:
Сообщение от *ncux*
Есть айпод и есть китайские копии - и чето люди берут оригинал (в основном) а не подделку.
При чем тут Китай? Cranch торговая марка американской фирмы с производством в Корее. Это не подделка, это собственный бренд. http://www.antiradar.ru/Crunch.html
Цитата:
Сообщение от *ncux*
Тоже и с радар детектором - сигнал то она приймет, а вот когда непонятно толи за пару км толи уже при прямом обстреле.
А что, на дорогом детекторе понятно что ли? Да и роли это не играет. Если сигнал с детектора есть, то надо тормозить до разрешенной скорости в любом случае, а если прямо в лоб зафитюлили, то никакой детектор уже не поможет.
Линейный вид
