Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
icemanss, Всё правильно там написано. У тебя же хватает ума выдергивать из общего контекста фразы и интерпретировать их в соответствии с своим мировоззрением.
mikrolab1, фразы я не выдергивал. на обсуждение вынесены только законченные предложения.
причем не всё. "за кадром" моего сообщения остались - скорбь и печаль по поводу цветочков и ирония насчет порядка в туалетах, от одного лица.
Добавлено через 5 минут
люди требуют работу, опечалены ее потерей - это понятно. но есть общий рынок - автоваз не виноват, в разрушительной политике олигархического кооператива. снижается спрос, а за ним и количество выпускаемых авто - закономерно нужно меньше работников... требовать роста рабочих мест И ОДНОВРЕМЕННО безубыточности - ну это просто глупо. Бу и так пошел на уступки по сокращению.
если для вас вредить на "родном" предприятии, только за то, что уволили - правильно - значит уволили правильно!
В туалетах( только на главных конвейерах) чистота, а в других производствах " сральники" как были , так и остались(
Ну главный сральник это В0, впрямом и переносном сысле.. Туалеты после ремонта менее чем через год возвратились в состояние клоаки. Сказывается контингент в возрасте в среднем 20 - 30 лет, в остальных производствах нормальное состояние туалетов даже без ремонта.
так и сжатие рынка не заслуга Бу, а что делать? еще больше народу взять и бежать в правительство за деньгами. нет, ну не проще ли, минуя автоваз - раздать пособие, стимулировать к переезду в другие города?
Всё! Определяет отношение к работе. Атмосферу в коллективе. Культуру. Если Вы попадаете в эти возрастные рамки то это не значит что это относится к Вам. Да! и маленькая поправка так как вы несведущий- В0-корпус сварки клоака, этакая резервация, в отдельном корпусе 071. Если брать нитку сборки В0 которая соседствует с остальными нитками вазовского конвейера, то там вполне нормально.
Мне тоже несовсем понятно, что толкает " Калинообсирателей" тусоваться на этом форуме. Можно же покинуть эту площадку и" переехать" на инофорумы!!! Что влечет сюда " знатаков" и " всезнаек"??? С уважением! Ю. К. Целиков
абсолютно верно )
Цитата:
Цитата:
Сообщение от icemanss
скорее всего за неоднократный оффтоп. так что осторожнее)
Цитата:
Сообщение от 907
наверное за то, что имел своё мнение...
только, за слишком извращённое по отношению и к вазу, и к жизни, и к форуму
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
По моему это ЗАПАДНАЯ модель в чистом виде.
У меня пара знакомых программеров лет 5 назад устроились в "чисто англицкую" контору.
Сидят в комнате их там 20-30 тушек , по углам вебкамеры.
Надзиратель за бугром.
Повернулся в сторону - предупреждение
Встал с места - порицание
Позвонил домой по сотовому - расстрел
Через месяц-другой уволились нахрен.
На автоваз это все приносят альянсы.
Но фиг знает может нет другого пути выпускать автомобили.
Цитата:
Сообщение от kalinas
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
Повернулся в сторону - предупреждение
Встал с места - порицание
Позвонил домой по сотовому - расстрел
VAZ_11193, по моему, мир с катушек слетает, вымывается само понятие ценности жизни, а в более узком смысле, суть прелестей автомобилизма вообще. Утешает только то, что на этой теме беснуются по поводу какой-то обязательно райской жизни в обнимку с "риосолярисами" ну с пяток другой человек. Владельцы "калин" в массе своей недоуменно пожимают плечами, не поймут, что от них хотят... Как там у Высоцкого: "... он над нами издевался, ну сумасшедший, что возьмешь!"))) Недавно у своей сестры спрашивал, как она путешествовала со своим мужем и его родителями по Крыму на ЗАЗ-966В (30 л.с.) в 1972 году. Много хороших интересных воспоминаний было)) Психика у людей разная, бывает и искривленная в какую-то сторону, не всегда в жизнелюбивую, чего уж там...
хорошо сказано
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
так и сжатие рынка не заслуга Бу, а что делать? еще больше народу взять и бежать в правительство за деньгами. нет, ну не проще ли, минуя автоваз - раздать пособие, стимулировать к переезду в другие города?
Вы внимательно следите за ситуацией на ВАЗе. Даже учитывая сжатие рынка нехватает реальных рабочих рук. Переезд в другие города? Так молодёжь грамотная,работящая,не обременённая семьёй уже массово покидает город без всякой стимуляции. Вот Вам навскидкуhttp://augustnews.ru/avtobus-dalshe-ne-idet-2/
Линейный вид
