Планируем купить Калину. На оффициальном сайте говорят что кузов частично оцинкован. В автосалоне сказали что это все не правда. Мол и двенадцатые модели не были оцинкованы и Калина не отличается этим. Подскажите действительно она Оцинкована, если да то какие элементы
да, оцинкована, не полностью, какие элементы, не знаю, ходят слухи, что те, которые подаются наибольшей ржавчине и корозии...
очень прошу, не писать одно и то же сообщение во всемх темах, это называется флуд и за это банят... спасибо... =)
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
если бы что то было, трубили бы на каждом углу как достижение (наши это умеют делать), а так как все тихо и никто не знает что оцинковано, и ходят только слухи, значит нет никакой оцинковки.
"декоративные" элементы кузова типа крыльев, капота, багажника, и дверей точно не цинкуются (даже на ино), а вот короба, лонжероны, пол, стойки, места со сварными швами словом все ответственные элементы (ок 50%) обязаны быть оцинкованы.
Ну не знаю силовые элементы кузова ка краз в бюджетных ино не цинкуются.зачем цинковать метал 5 мм. А вот крылья, рамки стекол как раз цинкуются (пример Логан - передние крылья рамка ветрового стекла). На Гетсе например оцинковано все причем с двух старон - гальваника. Поэтому 12 лет гарантия. Сколько на кузов у Калины гарантия? Сделаем сразу выводы.
"декоративные" элементы кузова типа крыльев, капота, багажника, и дверей точно не цинкуются (даже на ино), а вот короба, лонжероны, пол, стойки, места со сварными швами словом все ответственные элементы (ок 50%) обязаны быть оцинкованы.
Ты за все ино не говори.
__________________
На картинке красная морковь.
Поезд крикнул — дернулась бровь.
Лишь калитка по прежнему настежь.
Лишь поначалу слегка будет больно!
Неба синь — да земли конура !
Тебя бензин, да меня дыра ...
Пока не поздно — пошел с ума прочь !
Пока не поздно — из крысы прямо в ангелы !
Как это прочитал, сразу вспомнил соседский гольф. Ну конечно за все ино говорить глупо, но вот за некоторые особо популярные можно. Правда, тот гольф прежде чем до дыр прогнить, 20 лет поездил, но и жигулей 20-летних полно, а вот то, что крылья, двери и багажник на нём нецинкованные - точно.
С другой стороны совершенно непонятно зачем 12-летняя гарантия на кузов машины, которая должна служить 8 лет, а потом утилизироваться.
где написано что ее после 8 лет должны утилизировать?
таких норм я не видел нигде. Если бы такие нормы существовали к нам не приходили своими ходом 15-20 летние машины.
в сервис книжках имномарок ТО расписаны на 300 000 км, а после подписка, после 300 000 км, по аналогичной схеме. И не намека на утилизацию.