Kannabis, Наконечники в любом случае имеют люфт-это же шарнир.Если бы в них небыло люфта,то при наезде на кочку просто напросто всё бы поломалось.Просто пока они новые они очень тугие,сдвинуть шпильку тяжело,но если приложить усилие то она сдвинется.Другое дело что шпилька не должна болтаться там,вот тогда наконечник требует замены.Осевого(вертикального)люфта также не должно быть.
Valery, ты меня не так понял или я тебя не понял. Люфт — зазор между механическими элементами, образующийся в результате износа. Понятное дело, палец должен вращаться, но продольного люфта (более определенных пределов) быть не должно. Осевой люфт имеется даже в абсолютно новых Калиновских наконечниках (про 10е не знаю), за счет того, что внутри наконечника находится пружина
это про мои наконечники.
От дури купил новые а эти после 120 ещё в рабочем положение никаких люфтов всё супер. Ну чё новью пропадать поставил . Теперь старые то когда искатать? Смысла не вижу никакого менять, родные тяги рулевой на десятые. "Они вечныеееееееееее!!!!!!!!!!!Если не целуеш,обнимаеш ит.д препятствия на дороге в виде бордюров столбов иииииии сплошной стены!"
Traveller, 307, Я описал то,что испытал на собственной машине и за свои деньги.Я допускаю тот факт что мне могли попасться *левые* наконечники,всякое бывает,но себе я десяточные больше не поставлю никогда.Не думаю что завод сделал другие наконечники тока ради того,чтобы с нас с вами бабло грести.Тем более самому заводу лишний гемор не нужен(у нас же бюрократия - чтобы чтото новое сделать нужно кучу бумаг).Зачем завод затеял этот гимор на свою голову,если можно было взять что уже есть разработано и откатано??Видимо всётаки причины были.Но я их не знаю,поэтому утверждать не берусь.
У кого деньги лишние, пожалуста меняйте всё подрят: и руль и сидения ставте от разных машин всё . Может от газели тяги поставить ,надолго хватит думаю или сразу от мазерати или порша качество то супер!
Ребята,подскажите!Проездил на авто 1,5 года застучали рулевые наконечники,купил Калиновские,начал менять,а тут засада,у меня с завода стояли десяточные наконечники вместе с усами.Меня собственно интересует это единичный случай,или у кого-то тоже попадались?