Сильно напрягает "холостой ход" в ручке регулирования температуры печки. При смене направления вращения ручки (от холодного к горячему или наоборот) есть холостой ход. Получается что сделать чуть потеплее или чуть похолоднее нельзя.
Кто-нибудь поборол эту проблему?
Посмотрите чуть выше я об этом писал. А у кого авторегулировка температуры, как на 10х, вариантов может быть несколько, я бы начал с микромоторедуктора управления заслонкой. Он должен изменять угол в зависимости от установленной температуры (ручкой).
А что за крышка возле педали газа? Что-то не помню я такой!
То есть надо как-то регулировать саму проволоку (что-то не совсем понял)
Ну естественно на калине нет полноценного климат контроля.
Ну калина и стоит не 600тыс. что бы иметь многозоный климат, с рапределением потоков, датчиком солнечной радиаций, датчиком CO в салоне. Хоть система и работает только с одним датчиком ( температуры салона), но она на голову удобнее иномарок с обычным кондиционером. У меня и летом и зимой 22гр. на задатчике, все отлично работает.
а как-нибудь можно настроить на калине с климатом, чтобы градусы на регуляторе были более приближены к реальной температуре подаваемого воздуха?
Давайте тогда определимся, чего хотим от системы. Цифры на задатчике это не температура воздуха из сопел, а температура в салоне. А это как говорят в Одессе, две большие разницы. На 22гр. система может дуть и горячим и холодным. Если хотите можно отключить потолочный датчик, тогда автоматика работать не будет, а температура воздуха из сопел будет соответствовать температуре на задатчике всегда.
Посмотрите чуть выше я об этом писал. А у кого авторегулировка температуры, как на 10х, вариантов может быть несколько, я бы начал с микромоторедуктора управления заслонкой. Он должен изменять угол в зависимости от установленной температуры (ручкой).
Как отрегулировать эту заслонку при помощи тросика????????
Если кому интересно, то датчик температуры псевдоклиматконтроля стоит в блоке освещения салона. там еще решеточка в пластике сделана. так вот под ней вентиляторик маленький и датчик этот самый с микросхемкой. Воздухом значит обдувается из салона и таким образом темпю измеряет. может вентиляторик этот проверить стоит?
Линейный вид
