Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
Если просто оставить трубку после клапана на воздухе для теста на несколько дней, там не загорится случаем, а то мало ли там какие пары прут, вдруг вспыхнут...
Кстати изучал тонкий патрубок вентиляции на предмет дефектов и сами соски, вроде все нормально. Перевернул шланг и снова поставил на хомуты, их затянул поближе к утолщению чтобы было плотней. Потом еще решил их затянуть с головкой на 7, какое мое было удивление, что еще прилично затянулось чем до этого отверткой. Перед этим хотел шланг поменять, но с какого-то бодуна нету их Ладовских магазинах. Толстый кривой есть, а тонкого нет. Странно.
ЗЫ До кучи также подтянул все хомуты СОД.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
Цитата:
Сообщение от Darkon
Толстый кривой есть, а тонкого нет.
У нас та же фигня.
Цитата:
Сообщение от Darkon
там не загорится случаем
Теоретически нет маловато отверстие да и циклы работы, но если на месте простоять долго то может и набраться концентрация при условии что на улице жара и бак горячий.
Цитата:
Сообщение от Darkon
вдруг вспыхнут...
может и не вспыхнут но думаю в салон натянет вони.
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
Цитата:
Сообщение от вввасилий
У нас та же фигня.
нашел тонкий армированный шланг в тряпичной оплетке, но он короткий, покупал еще для 21124, но упорно не могу вспомнить зачем я его покупал. Он правда больше похож на шланг, что от клапана адсорбера идет.
Цитата:
Сообщение от вввасилий
может и не вспыхнут
\
блин насоветовали мне с Надей, ее то совет я еще могу понять к чему, не лес валить так поджариться )) но твой то почему был
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
Цитата:
Сообщение от вввасилий
Я те чо сказал?
вы с Надей в атмосферу предложили для теста. Я вот затычку для ДУ соорудил из шланги с болтом на хомуте. А вот шланг с клапана на воздухе оставлю (по вашему совету), вот и переживаю
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
Цитата:
Сообщение от Darkon
в атмосферу
Ну не в подкапотное пространство же.
Посмотри на старых авто куда отвод сделан: в районе бака трубка вниз и назад, абсорбер там и стоит снял шлангу и вывел.
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
Мужики хватит спорить!
Сами-то поняли о чем речь? КПА это всеголишь клапан ,а продувка происходит от разряжения во впуске!Отсюда следует ,что ничего продуваться при отключении не будет !
Правильно написали ,на старых авто данная трубка болталась в районе заднего крыла и вечно воняла во время жары .вот и усё!
так что делаем так :
1. отсоединяем шланг идущий от клапана со штуцера и глушим его на Ду.
2 сам КПА пусть будет подключен к ЭБУ (инае ошибка будет по цепям управления этим клапаном вылетать !
3.оставляем шланг от КПА не заглушенным ,но предпринимаем меры чтобы туда всякая грязь и прочая кака не попала .
и дальше делаем экперементы .
Откуда Эбу узнаёт о том что нет продувки ,в моменты включения продувки ,апродувка идет через канал управления ХХ эбу меняет устаку РХХ ,лямда реагирует и корректирует смесь ,если её не будет попросту немного будут выходить за пределы параметры регулировки ,но если лямда еще живая она вытянет смесь на ура .да и еще,когда шланг отключите и закупорите штуцер ,нужно сделать ИНицилизацию ЭБу ,стереть все адаптации и заново заставить его работать ,тогда вероятность оштбки будет минимальна!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Когда подколка смайл во такой: 
Линейный вид
