Вставил перемычку вместо 4х конт реле - завелась. проверил реле - работает.
В общем раскрыл блок предохранителей - там увидел работу прошлого хозяина машины провода поменяны - изолента и скрутки.
А Блок предохранителей Не имеет никакого отношения к Цепям запитки ЭБУ !!!!!!!!!!!!
можно его вовсе изъЯь из машина ,как лишнее но ДВс всёравно будет заводится !!!(правда надо одно реле в МБ всетаки перемкнуть -К3 )
Эбу и вся система инжектора запитана отдельно от основного блока предохранителей и реле .У системы свои предохранители ,планка из трёх реле в лючке КПП рядом с диаг.колодкой,далее .под печным коробом ,за облицовкой тонеля КПП со стороны левой ноги пассажира ,находится планка с реле .Главное реле ,включается от ЭБУ и подаёт питание на все датчики и устройства инжектора .Реле бензонасоса ,также включается от ЭБУ ,реле включения вентилятора СОД ,также включается от Эбу .
Вот так запин ЭБУ и вся система инжектора (во вложении схема )
Как видишь ,МБ тут совсем не причем вовсе .Даже сигнал на включение ЭБу от замка зажигания идет напрямую от замка в ЭБУ .
Всё что есть в МБ это реле стартера .И то оно таковым не является ,а всего лишь обеспечивает через себя пропускание напряжения от замка зажигания ,стартерная группа контактов ,до втягивающего на стартере .Данное реле включается от ЭБУ .Если активирован Иммобилайзер (в машине прописаны ключи !)То Эбу будет им управлять ,в ситуациях когда блок ИММО не определил ключ ,ивот тогда Эбу не включит данное реле .Тем самым нет возможности крутануть стартером .(Глупая защита !!!)
Допустим ,прежний владелец(ци )что-то нахимичили в цепях данного реле (обычно ,рукожопошные автоэлектрики так делают блокировки при установке своих убогих сигналок в авто ).
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Ага ,оно самое .И то,оно управляется от цепей жгута ЭБУ !
всё что там есть ,это два толстых красных провода ,один конец которого приходит от замка зажигания ,второй уходит в моторный отсек ко втягивающему
Если так как он пишет ,то вероятно ,кто-то где-то когда-то ,данное реле (К3) деблокировал какими хитроумными девайсами
Перемкнув его силовые контакты (30 и 87) ДВс пусканулся у него .
Но тогда ,получается ,что горе-рукоблуды ,деблокировали цепи управления данным реле ,а в таком случае Эбу должен был зажечь Чек .Обрыв в цепях запитки Реле стартера !(хотя ,если авто 2007года ,то там наверно ЭБУ Я7.2 ,а этот черт Чек по К3 не зажигает ,но хранит в себе скрытую ошибку .)
зы:ладно ,подождёи ,что напишет ТС .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Сгорело реле поворотов. Тут советовали купить Авар,но показалось дорого))),взял первое попавшееся. Теперь при нажатии на тормоз оно щелкает))). Подбешивает немного))).
Вопрос: Авар возьму,оно щелкать не будет????
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Вчера на светофоре при повороте налево забибикали меня "задние" водители. Отказало реле поворотов и аварийки (у меня К5 495.3747). Вскрытие релюшки показало, выпала из своего гнезда запресованная тугоплавкая "питюленька" на подвижной части контакта. Релюшка была дешёвая (маркировка нанесена на корпус белой краской), не покупайте такую - дерьмо. Сегодня купил дорогую за 265 р., маркировка на пластике выдавлена при изготовлении, надеюсь на долговременную её работу.
На днях указатели поворотов стали произвольно отключаться через несколько щелчков. Потом вообще перестали включаться. Поставил новое реле. Поворотники работают,но появились щелчки в блоке предохранителей,которых раньше не было. Например при нажатии тормоза два щелчка,какие-то произвольные щелчки не связанные с работой светотехники. Чудес не бывает. Как я мог повлиять на работу блока? Может кто сталкивался с подобным?
__________________
"Не дай Вам Бог жить в эпоху перемен" (с)
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Чудес не бывает. Как я мог повлиять на работу блока? Может кто сталкивался с подобным?
Чудеса бывают ,они в массах жгута панельного сидят !
Ну и качество(схем внутренних ) реле оставляет желать лучшего .
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от olegan1411
Поставил новое реле.
какое хоть реле поставил то (кто производитель )?
Ставить или родное Аваровское(495е) ,или АЭ(автоэлектороника )
всякие Эми и прочий ноунейм кЕтай в топку !!!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.