Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Continental ContiWinterContact TS 860, кто, что скажет?
Евролипы, экономичней некоторых летних, хороший держак на мокрой дороге и вообще - асфальте, нормальная курсовая устойчивость, в зимних дисциплинах на уровне самой бюджетной скандинавки, т.к. по составу изначально не такая мягкая как липы скандинавки, примерно как шиповки (чуть жёстче). Имхо, если смотреть евролипы то желательно с продольными канавками, у них курсовая как на летних, что бы иметь хоть в чём то преимущество перед скандинавками.
у кордианта (рассматриваю поведение именно на калине) поведение в колее (не обледенелой) по мере обкатки становится вполне нормальным для шиповки (не кидает, едет прямо), а вот с обледенелой колеей я бы сказал если не беда, но уж далеко не айс, иногда хочется представителям кордианта задать вопрос - вы его по обледенелой колее вообще испытывали? но блин тот же кордиант (сноу макс на флюэнсе, сноу кросс на тииде, х рее и тд) ведет себя вполне нормально в таких условиях, во всяком случае, такого поведения этих моделей шин как на калине я не встречал на других авто, на которых довелось его пробовать. в остальном (шум, торможение на разных дорожных покрытиях, проходимость, устойчивость в поворотах и тд) претензий к нему у меня по крайней мере нет. вполне адекватный выбор и качество за свои деньги
я вот конечно не много знаю, но если обледенелая колея, а сверху ещё снежком припорошена, да колея неровная ( у меня во дворе), то колбасить будет наверное на любых шинах. Меня вот кидает не слабо, несмотря на новую Хакку 8 с увеличенным количеством шипов.
__________________
"Via est vita" — Дорога — это жизнь
Линейный вид
