Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.07.2011, 22:30   #11
Совсем как дома
 
Аватар для tandreo
 
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Киров, Ахманово
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 917
Вес репутации: 18 tandreo является настолько роскошным, что можно любоватьсяtandreo является настолько роскошным, что можно любоватьсяtandreo является настолько роскошным, что можно любоватьсяtandreo является настолько роскошным, что можно любоватьсяtandreo является настолько роскошным, что можно любоватьсяtandreo является настолько роскошным, что можно любоватьсяtandreo является настолько роскошным, что можно любоватьсяtandreo является настолько роскошным, что можно любоватьсяtandreo является настолько роскошным, что можно любоватьсяtandreo является настолько роскошным, что можно любоватьсяtandreo является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 3

Цитата:
Сообщение от rhom Посмотреть сообщение
Собрал из разного хлама (остатки фонедоскопа, силиконовый шланг от вакуумного корректора для жигулей, стальная трубка) приспособу для прослушивания работы привода ГРМ. Замечательно прослушивается работа привода, включая помпу, кожух грм снимать неоходимости нет, прикладываю трубку к приливам на пластиковом кожухе там как раз находятся наши ролики.
Не хватает мембраны.
Я такую же штуку сделал. Но после указки идёт жестяная баночка из под вазелина.
С одного торца указка, а с другого торца штуцер и шланг.
Баночка выполняет роль мембраны.
tandreo вне форума   Вверх
Старый 11.07.2011, 13:28   #12
Постоялец
 
Регистрация: 20.12.2009
Адрес: Татарстан
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 299
Записей в дневнике: 9
Вес репутации: 15 rhom находится на правильном путиrhom находится на правильном путиrhom находится на правильном пути
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 3

Цитата:
Сообщение от tandreo Посмотреть сообщение
Не хватает мембраны.
Я такую же штуку сделал. Но после указки идёт жестяная баночка из под вазелина.
Я так и хотел по началу сделать, но баночки под рукой не оказалось, да и коллега наработе (охотник с большим стажем) сказал что просто трубка позволит точно локализовать шум, он с помощью просто трубки из дерева охотясь на барсука точно определял место где нужно его(барсука) выкапвать.
rhom вне форума   Вверх
Старый 11.07.2011, 20:29   #13
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для biarmy
 
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Москва, ЮАО
Пол: Мужской
Автомобиль: Vesta
Сообщений: 11,748
Записей в дневнике: 15
Изображений: 147
Вес репутации: 1807 biarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для biarmy с помощью ICQ
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 3

Цитата:
Сообщение от rhom Посмотреть сообщение
Кому как, масло в двигателе проверять вы наверное тоже считаете маньячество? Кстати его контролирую примерно раз в неделю, в коробку заглядываю примерно раз в месяц, уделить автомобилю лишние пять минут один раз в месяц по моему вовсе нетрудно, тем более ГРМ это единственный узел выход из строя которого приводит к значительным тратам.
Вот говорю, как есть. Масло в ДВС проверяю только через 10 тыс.км после ТО или от случая к случаю. В КПП вообще не залезаю. По дорогам шпарю как придётся, vovk свидетель (5000 об/мин на 4-й 150 км/ч, дальше хуже). Для меня авто не роскошь, а средство передвижения. Именно так к нему и отношусь.
__________________

Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)

Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
biarmy вне форума   Вверх
Старый 12.07.2011, 06:10   #14
Уральская группировка
 
Аватар для mksm76
 
Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Челябинск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Ford Focus II Ghia
Сообщений: 1,494
Записей в дневнике: 2
Изображений: 13
Вес репутации: 18 mksm76 является по-настоящему хорошимmksm76 является по-настоящему хорошимmksm76 является по-настоящему хорошимmksm76 является по-настоящему хорошимmksm76 является по-настоящему хорошимmksm76 является по-настоящему хорошимmksm76 является по-настоящему хорошимmksm76 является по-настоящему хорошимmksm76 является по-настоящему хорошимmksm76 является по-настоящему хорошимmksm76 является по-настоящему хорошим
Отправить сообщение для mksm76 с помощью ICQ Отправить сообщение для mksm76 с помощью Skype™
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 3

biarmy, Вот и я про то же.Рад бы уделять машинке больше время и внимания, но нет время. Машина у меня, для того, что бы ездеть на ней, а не воляться под ней. В день наматываю 150-200 км., сегодня перевалило 49000 км. на спидометре, кроме датчика ФАЗ, не чего не менял, тьфу-тьфу-тьфу, масло проверяю
Цитата:
Сообщение от biarmy Посмотреть сообщение
от случая к случаю
P.S. Не мешайте машине работать!!!
__________________

Газ 31029/Ваз 21084/Ваз 2107/Калина 11186/Skoda Fabia I /Ford Focus II....
mksm76 вне форума   Вверх
Старый 12.07.2011, 08:32   #15
Постоялец
 
Регистрация: 20.12.2009
Адрес: Татарстан
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 299
Записей в дневнике: 9
Вес репутации: 15 rhom находится на правильном путиrhom находится на правильном путиrhom находится на правильном пути
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 3

Вы как хотите, а я все же тысяч до 15км авто времени уделю поболее))) Тем более речь идет о вовсе небезпроблемном узле, с какого перепугу тогда тема тут разрослась бы так. По поводу уровня масла сам лично видел как мужик пробовал предъявить жор масла официалам, а они его послали лесом указывая на недопустимо низкий уровень оного, уровень масла контролировать владелец обязан, об этом говорит и инструкция к авто (страница 69).
rhom вне форума   Вверх
Старый 12.07.2011, 14:19   #16
Гость
 
Регистрация: 12.07.2011
Адрес: Уфа
Пол: Мужской
Автомобиль: лада калина
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 PavelMN не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 3

какие ролики и ремень ГРМ ставить на 16 кл 1,4 ??? в магазине сказали от двенашки пойдут ,купил,и в сервисе говорят не пойдет нужны говорят самозатягивающие как на приоре???
PavelMN вне форума   Вверх
Старый 12.07.2011, 15:41   #17
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 407783 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 3

Цитата:
Сообщение от PavelMN Посмотреть сообщение
нужны говорят самонатягивающие как на приоре???
Правильно сказали. Но возможны доработки привода (есть отдельная тема).
Цитата:
Сообщение от biarmy Посмотреть сообщение
Масло в ДВС проверяю только через 10 тыс.км после ТО или от случая к случаю.
Ну уж настолько (10 тык), видимо, через чур. Изредка заглядывать на щуп - не повредит. Хотя, если знаешь, что не жрет, периодичность может увеличиваться.
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Вверх
Старый 13.07.2011, 08:42   #18
Постоялец
 
Регистрация: 20.12.2009
Адрес: Татарстан
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 299
Записей в дневнике: 9
Вес репутации: 15 rhom находится на правильном путиrhom находится на правильном путиrhom находится на правильном пути
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 3

Согласен vovk, а узнать жрет или нет можно лишь проехав минимум тысяч 15км, у меня же пробег всего 5тыс, потому пока бдю (тобишь стараюсь быть бдительным)) То же касается привода ГРМ, если до 15тыс км подозрительных шумов не появиться думаю и дальше все будет в порядке и периодичность осмотров можно будет со спокойной совестью сократить.
rhom вне форума   Вверх
Старый 14.07.2011, 12:43   #19
Воронежская ячейка
 
Аватар для Тихоход
 
Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: хетч
Сообщений: 2,307
Изображений: 2
Вес репутации: 40 Тихоход имеет репутацию за пределами доброй репутацииТихоход имеет репутацию за пределами доброй репутацииТихоход имеет репутацию за пределами доброй репутацииТихоход имеет репутацию за пределами доброй репутацииТихоход имеет репутацию за пределами доброй репутацииТихоход имеет репутацию за пределами доброй репутацииТихоход имеет репутацию за пределами доброй репутацииТихоход имеет репутацию за пределами доброй репутацииТихоход имеет репутацию за пределами доброй репутацииТихоход имеет репутацию за пределами доброй репутацииТихоход имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 3

Пробег 70000. Предстоит поездка за пределы РФ. Хотел съездить на диагностику помпы+ремня+роликов. Заодно решил узнать цены.

Звоню официалам (Воронеж-АвтоСити):

- Здравствуйте, подскажите пожалуйста цены на ремкомплект ГРМ (ремень+ролики, Калина 1,4 16 кл).
- Ролики - 2230 руб/штука, ремень - 1350 руб. Итого - 5810 руб. (далее следует волшебное слово - это заводская комплектация))) Есть китайский комплект - с ценником в 3500 руб за все.
- Хм...а на Приору 1,6 16 кл есть комплекты?
- Есть!))) Ролики по 2800 руб/штука и ремень - 1550 руб. Итого - 7150 руб. Есть китайский комплект по 3500 руб.

Пы.Сы. Ради интереса возьму свой купленный про запас (за 2800 руб) комплект K015631XS, съезжу и сравню с официаловскими изделиями.
Что же это за чудеса такие у них творятся?...
Тихоход вне форума   Вверх
Старый 14.07.2011, 18:00   #20
Уральская группировка
 
Аватар для mksm76
 
Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Челябинск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Ford Focus II Ghia
Сообщений: 1,494
Записей в дневнике: 2
Изображений: 13
Вес репутации: 18 mksm76 является по-настоящему хорошимmksm76 является по-настоящему хорошимmksm76 является по-настоящему хорошимmksm76 является по-настоящему хорошимmksm76 является по-настоящему хорошимmksm76 является по-настоящему хорошимmksm76 является по-настоящему хорошимmksm76 является по-настоящему хорошимmksm76 является по-настоящему хорошимmksm76 является по-настоящему хорошимmksm76 является по-настоящему хорошим
Отправить сообщение для mksm76 с помощью ICQ Отправить сообщение для mksm76 с помощью Skype™
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 3

Цитата:
Сообщение от Тихоход Посмотреть сообщение
на Приору 1,6 16 кл Есть!))) Ролики по 2800 руб/штука и ремень - 1550 руб. Итого - 7150 руб
Только сегодня подумал надо диагностику сделать
__________________

Газ 31029/Ваз 21084/Ваз 2107/Калина 11186/Skoda Fabia I /Ford Focus II....
mksm76 вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 02:04.