Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.
Я за пять лет эксплуатации подтягивал ручник 3 раза, один раз чтоб ТО по чесноку пройти.
Ты авто на ручнике все время держишь? Что-то уж совсем рано ты туда нырнул.
В следующий раз, когда будешь откручивать гайки удерживающие защиту, шпильки смаж медной или графитовой смазкой и делай так всегда, а то однажды шпилька останется у тебя в руках.
А прокачивал тормоза с какой целью?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от BigKot
с заводских... 7ми!
Вообще атасс!
Три щелчка макс.. Если 4, то лезу подтягивать. Уже писал, подтягивал три раза за пять лет.
Вывод - без здт не будут они нормально тормозить.. :(
вот и я, когда выбирал предпочел ЗДТ ABC, к тому же АВС у нас только с ЗБТ - это как к телеге макферсон. Тормозами ЛКС доволен, но теперь при торможении буду пристальнее смотреть в зеркала заднего вида - нет ли там иномарки или ЛК2 с АВС :-)
Абс не срабатывала потому, что тормозить начала 4мя колесами а не только передними двумя, соответственно успевала остановиться, а не заблокировать передние колеса.
А полез туда, т.к. знаю как оно можеи и должно работать.
Добавлено через 1 минуту
Я после свапа на 99 тоже первое время боялся за зад..
Добавлено через 2 минуты
Пока прокачивал тормоза силиконовая трубка поддубела, и толи не плотно сидела на задних жиклерах, толи воздуха там было епрст! Хотя он жеж потом прошел..
буду пристальнее смотреть в зеркала заднего вида - нет ли там иномарки или ЛК2 с АВС :-)
Тормозной путь со скорости 40 км/ч на комбинированном покрытии с неровностями
Автомобиль / Тормозной путь, м
Hyundai Solaris/ 25,3
Renault Sandero/ 24,8
Skoda Fabia/ 27,5
Лада Калина/ 25,4
вот и я, когда выбирал предпочел ЗДТ ABC, к тому же АВС у нас только с ЗБТ - это как к телеге макферсон. Тормозами ЛКС доволен, но теперь при торможении буду пристальнее смотреть в зеркала заднего вида - нет ли там иномарки или ЛК2 с АВС :-)
Это правильно поскольку АБС увеличивает тормозной путь (но зато позволяет рулить) на любой неидеальной дороге.А где они идеальные.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Зависит от реализации
На Ауди 80 и А4 первых двух версий особенностью ЗДТ было то, что через два года в принципе переставал работать ручник и для его реанимации нужно было менять суппорта
С тех пор осталась идиотская привычка не пользоваться ручником, а всегда оставлять машину на передаче
Тормозной путь со скорости 40 км/ч на комбинированном покрытии с неровностями
, да, знаком этот тест на ровном асфальте полигона, но, во первых ЗДТ, более эффективны чем ЗБТ, во вторых, опыт эксплуатации в реальных условиях отличается от результатов этого теста, что подтверждается и отзывами например в этой теме
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
Это правильно поскольку АБС увеличивает тормозной путь (но зато позволяет рулить) на любой неидеальной дороге.А где они идеальные.
Вобще, в сравнении К1 и К2 хочется поднять вопрос АВС и подушек, наличием которых К2 отличается. Такое ли уж ли это благо.
На мой взгляд установка ЗДТ, которая уже опробована на ЛКС, оправданнее. Ну или хотя бы предложили выбор, как в случае со 127 мотором. Многие отмечают, что с АВС машина останавливается хуже, кроме того надежда на АВС срабатывает негативно - писал уже что на западе часты аварии из большого количества авто (до нескольких десятков) водители которых несмотря на АВС просто не могут затормозить вовремя.
Подушки нужны больше для получения звезд, которые начисляют при ударе автомобиля о бетонный куб, при этом многие уверены, что количество этих звезды отменяют законы физики. Но реальная безопасность в столкновении зависит совершенно от других показателей - главным образом от масс сталкивающихся автомобилей и скорости. ИМХО польза подушек не очевидна, а недостатки (доп.цена, ложные срабатывания и несрабатывание когда нужно, наконец надежда на "безопасность" авто отодвигает границу осторожности) очевидны. На основе в том числе этих аргументов я предпочел ЛКС 1,6 ЛКС 1,4 на которой были и подушки и АВС.
Подушки и абс могут отключить мозг только у тех, у кого он изначально отключается при посадке в машину. А так да, несмотря нина что, тормоза пока так и остались в прошлом веке.
Линейный вид
