Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система смазки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.01.2019, 09:12   #11
Легенда форума
 
Аватар для AliBaba
 
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: Reg12
Пол: Мужской
Сообщений: 6,241
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 94680 AliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для AliBaba с помощью ICQ
Re: Масло в гофре к воздушному фильтру

Это коалесцентный фильтр. Там внутри пористый цилиндрик. При нормальных температурах оно работает, но если покроется маслом и минус будет, вот тут есть сомнения.
__________________
"Андрей всех мудрей".

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
AliBaba вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.01.2019, 09:57   #12
Организатор КаПри-59
Участник КаПри-64
Участник КаПри-13
Участник КаПри УРАЛ:
2018,2019
 
Аватар для mig-quick
 
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Пермь
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: 111740 + GFK11-51-XB1
Сообщений: 18,323
Вес репутации: 2147532 mig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Масло в гофре к воздушному фильтру

Цитата:
Сообщение от AliBaba Посмотреть сообщение
При нормальных температурах оно работает, но если покроется маслом и минус будет, вот тут есть сомнения.
Я как то вообще заглушил этот патрубок. Когда искал причину масложора. Ничего страшного не произошло. При установке этого маслосборника произойдёт следующее - когда двигатель горячий после остановки, то под капотом тоже не холодно, масло всё стечёт из этого цилиндрика в колбочку или куда там это устройство подсоединено. Так что при последующем запуске на цилиндрике ничего не будет. А вообще установка маслоотделителя это устранение последствия, а не причины. Причинная проблема решается просто - надо сделать:
проверить зазоры в паре поршень-цилиндр,
проверить МСК,
проверить зазоры пар втулка-клапан.
Если зазоры больше допустимых (как оказалось - это "нормальное" явление и из за споров про эти зазоры и масложор я даже поссорился кое с кем из представителей завода) надо их устранить. Расточить цилиндры под новые поршни и заменить втулки клапанов.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
mig-quick вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.01.2019, 11:37   #13
Легенда форума
 
Аватар для AliBaba
 
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: Reg12
Пол: Мужской
Сообщений: 6,241
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 94680 AliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для AliBaba с помощью ICQ
Re: Масло в гофре к воздушному фильтру

Так шо получается проще поставить этот фильтрик.


Он, кстати, сам не сливает и рассчитан на избыточное давление внутри. Надо смотреть не будет ли слив открываться и подсасывать воздух.
__________________
"Андрей всех мудрей".

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
AliBaba вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.01.2019, 14:49   #14
Организатор КаПри-59
Участник КаПри-64
Участник КаПри-13
Участник КаПри УРАЛ:
2018,2019
 
Аватар для mig-quick
 
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Пермь
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: 111740 + GFK11-51-XB1
Сообщений: 18,323
Вес репутации: 2147532 mig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Масло в гофре к воздушному фильтру

Цитата:
Сообщение от AliBaba Посмотреть сообщение
получается проще
А скока масла то уходит? И при каких оборотах?
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
mig-quick вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.01.2019, 16:21   #15
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,432
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45499 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Масло в гофре к воздушному фильтру

Цитата:
Сообщение от AliBaba Посмотреть сообщение
Так шо получается проще поставить этот фильтрик.

всё это фигня. Думать надо что запихнуть в клапанную крышку чтоб отсекать в внутри и стекало всё в гбц. А наружные отстойники и циклоны надо дорабатывать слитием обратно в картер+ затворные клапана
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.01.2019, 18:12   #16
Организатор КаПри-59
Участник КаПри-64
Участник КаПри-13
Участник КаПри УРАЛ:
2018,2019
 
Аватар для mig-quick
 
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Пермь
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: 111740 + GFK11-51-XB1
Сообщений: 18,323
Вес репутации: 2147532 mig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Масло в гофре к воздушному фильтру

Цитата:
Сообщение от rol Посмотреть сообщение
всё это фигня
Правильно, надо движок нормальным сделать.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
mig-quick вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.01.2019, 15:38   #17
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,432
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45499 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Масло в гофре к воздушному фильтру

Цитата:
Сообщение от mig-quick Посмотреть сообщение
Правильно, надо движок нормальным сделать.
я специально подождал время для ответа, но у вы стандартный ответ получил.А ведь до вас сдесь боролись и практический добились но ушли те люди с форума но вот только нынешние не хотят читать старое. Вы говорите про нормально сделать движёк? Так этим страдают практический все- да все через вентиляцию забрасывают масло. Андрей 710, не даром выше вам описывал систему в клапанной крышке вазовского 8кл.мотора. Но почитание тему когда тут баталии на эту тему шли с мотором 1.4. Начиная с 124 мотора об масло отсекателе забыли.
Но и в старом 8 клопе надо было правильно определить- по какой причине он жрёт масло! Обычно ушатывали моторным маслом( дешёвеньким) и гоняли по (?). На таком масле и с таким интервалом(?) загаживался масло- от делитель в клапанной крышке и появлялось маслом в гофре( не понятно да? щасрался масло- отделитель или цпг закрылось?), а дальше прошляпыванием уровня масла и задиры на постелях гбц, коренных и шатунных. И ругая потом АВТОВАЗ. Когда Андрей710 описал крышку оналога 126 мотора про лабиринты то я вспомнил про вскрытие мной крышки гбц хюндай акцента- там также херня но люди то не жалуются заливая литры от зарплаты до зарплаты, а это даже не 10т.км
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.01.2019, 16:10   #18
Знаток
 
Регистрация: 26.08.2012
Адрес: р.п. Кольцово
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 1,104
Вес репутации: 22670 1ddr имеет репутацию за пределами доброй репутации1ddr имеет репутацию за пределами доброй репутации1ddr имеет репутацию за пределами доброй репутации1ddr имеет репутацию за пределами доброй репутации1ddr имеет репутацию за пределами доброй репутации1ddr имеет репутацию за пределами доброй репутации1ddr имеет репутацию за пределами доброй репутации1ddr имеет репутацию за пределами доброй репутации1ddr имеет репутацию за пределами доброй репутации1ddr имеет репутацию за пределами доброй репутации1ddr имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Масло в гофре к воздушному фильтру

А у кого-нибудь вместо масла вода встречалась? По осени когда менял воздушный фильтр то офигел, в патрубке вода на уровне глубины его неровностей... Откуда она я хз.
2012 год, 21126, егаз, в шланги карьерных газов (большой и малый) вставлены клапана pcv.
1ddr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.01.2019, 18:00   #19
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,432
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45499 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Масло в гофре к воздушному фильтру

Цитата:
Сообщение от 1ddr Посмотреть сообщение
А у кого-нибудь вместо масла вода встречалась? По осени когда менял воздушный фильтр то офигел, в патрубке вода на уровне глубины его неровностей... Откуда она я хз.
2012 год, 21126, егаз, в шланги карьерных газов (большой и малый) вставлены клапана pcv.
Масло в студию! Для начала! Синь- полусинь? А потом только разбираться кто как и про какое масло идёт речь- это прежде всего!
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.01.2019, 18:30   #20
Знаток
 
Регистрация: 26.08.2012
Адрес: р.п. Кольцово
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 1,104
Вес репутации: 22670 1ddr имеет репутацию за пределами доброй репутации1ddr имеет репутацию за пределами доброй репутации1ddr имеет репутацию за пределами доброй репутации1ddr имеет репутацию за пределами доброй репутации1ddr имеет репутацию за пределами доброй репутации1ddr имеет репутацию за пределами доброй репутации1ddr имеет репутацию за пределами доброй репутации1ddr имеет репутацию за пределами доброй репутации1ddr имеет репутацию за пределами доброй репутации1ddr имеет репутацию за пределами доброй репутации1ddr имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Масло в гофре к воздушному фильтру

А масло то причем?
Обнаружил на масле stels vector platinum 5w40 при замене в ноябре. Но там чистенькая вода в гофре воздушной была. Может конденсат?

Добавлено через 42 секунды
Масло синь (гидрокрекинга, но по цвету и запаху и цене кажется что смесь кряка и первой группы)
1ddr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 15:54.