Ответ: Щуп для проверки уровня масла в коробке передач почти перетерся чем-то?!
Правильная установка: вставлять в центр маслозаливного отверстия, перпендикулярно. Еще говорят, чтобы ручка (резиновое колечко) стояло по -ходу движения авто
Ответ: Щуп для проверки уровня масла в коробке передач почти перетерся чем-то?!
Цитата:
Сообщение от Pachowich
вчера решил проверить уровень масла в коробке передач.достаю щуп и о ужас нижняя его часть наполовину перетерта причем как будто шестерней (по фолрме дефект полукруглый).может у кого такое было что делать ??перебирать коробку?
У меня было такое на прошлой калинке(после гарантийного ремонта коробки неправильно вставили щуп). Я сделал так: на горячей коробке слил масло, залил минералку и солярку в соотношении 50:50 до уровня, проехал 7-10км. в ненагруженом режиме на всех передачах. Слил и залил новое масло. В старом масле и на сливной пробке (говорят она магнитная?) я не обнаружил стружки. Вот так.
Ответ: Щуп для проверки уровня масла в коробке передач почти перетерся чем-то?!
Oleg G, и теперь ты катаешься на новом масле с примесью минералки и соляры! Уж лучше было бы вообще ничего не делать! Достаточно просто сменить масло на горячей коробке. Щуп стирается постепенно и никакой стружки от него в масле нет.
Подскажите, пожалуйста, как это сделать. Не надо думать, что я живу в вакууме - спрашивал у многих автолюбителей, но к однозначному выводу не пришёл. Дело вот в чём.
На щупе, со стороны где риски, показывается уровень так: видно тёмную жидкость. Уровень здесь не такой большой. Если же щуп повернуть на сторону, где рисок нет, видно, что светлая масляная жидкость доходит намного выше рисок. Автолюбители, к которым обращался за советом, говорят что надо смотреть по уровню тёмной жидкости на рисках.
Это так? =)
Подскажите, пожалуйста, как это сделать. Не надо думать, что я живу в вакууме - спрашивал у многих автолюбителей, но к однозначному выводу не пришёл. Дело вот в чём.
На щупе, со стороны где риски, показывается уровень так: видно тёмную жидкость. Уровень здесь не такой большой. Если же щуп повернуть на сторону, где рисок нет, видно, что светлая масляная жидкость доходит намного выше рисок. Автолюбители, к которым обращался за советом, говорят что надо смотреть по уровню тёмной жидкости на рисках.
Это так? =)
да , это так ! когда достаёте щуп , то небольшое количество масла которое есть на канале щупа ( трубка в которую щуп вставляется ) , размазывается на сам щуп и несколько искажает показатели\сбивает столку ! при проверке уровня масла надо обращать внимание на толстый\тёмный слой масла на щупе , уровень масла на щупе должен находиться между метками "min" и "max" !
__________________
был 11183 , был 11194 люкс , был 11183 , был 11173 . сейчас nissan tiida
Линейный вид
