В Красноярске говорят леса горят. Видимо не законную вырубку леса маскируют пожаром!
Ну да, горелый лес стоит в 5 раз дешевле обычного. вот и палят.
Два года назад на поезде с читы возвращался - все леса вдоль Ж/Д выгорели.
В субботу решил салон отмыть просушить, очень удивился когда обнаружил под передними ковриками влагу, снял порожки, поднял войлок... обалдел, когда войлок пришлось выжимать. Вытащить полностью не смог, очень он далеко запрятан, отжал сколько смог и весь день сушил. Сейчас продолжаю коврики закатывать когда на стоянку ставлю... если слева уже сухо, то под правым ковриком, все еще сыро.
Откуда столько воды там появилось пока понять не могу.
часа 1,5 сегодня катался с включенным охлаждением, ТРУБКА!!! но не отсоединилась, а лопнула ниже соединения, с неё и сифонит...
Завтра буду звонить на ладу..
На воскресенье записали, поеду пусть меняют трубку.
Вчера поймал звяк в правом переднем колесе, заехал на СТО 15-ю раб , сломалась пружинка колодки - и звенит колесо на кочках как жестянка. Пришлось колодки поменять.
Сегодня встретил какую-то упертую курицу на месте для разворота, это по Челюскинцев, напротив венерички. Я 10 лет там езжу и всегда по траектории Т2-Т3 (см. рис.) и в принципе не видел чтоб там пытался кто-то проехать по Т1-Т4. Курица перлась именно так, при этом визжала мне что-то про правостороннее движение ))) То, что при проезде по Т1-Т4 можно создать нехилый затор на пустом месте, до ее мозга никогда не дойдет видно. Плюнув, и вспомнив про "Дай дорогу дураку", я ее объехал и забыл. Но дома открыл правила, ничего не нашел на эту тему. Задумался, а как оно правильно на самом деле? Может это я и сотни водил дибилы, а она права?
Линейный вид
