Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 2
Цитата:
Сообщение от ivas
а пробег и возраст авто какой?
Да пробег небольшой 11 тыс.км с небольшим, а машина куплена 22.04.2011, просто резиновый буфер шкива отслоился от зубчатого венца на который датчик кол-вала смотрит и естественно сбилось зажигание, а поскольку я и не думал, что там резина есть то и на шкив даже не подумал... А теперь вот оказывается это обычное дело для п/п машин, но только не с моим пробегом, а так заводской брак плохо про вулканизированная резина... А еще бывает если болт ослабнит, то шпонку срезает и потом не только шкив меняешь, но и нижнюю шестерню ГРМ кол-вала... Вот такой вот абзац ГОСПОДА КАЛИНОВОДЫ!!!
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 2
Цитата:
Сообщение от Miha_52
Да пробег небольшой 11 тыс.км с небольшим, а машина куплена 22.04.2011, просто резиновый буфер шкива отслоился от зубчатого венца на который датчик кол-вала смотрит и естественно сбилось зажигание, а поскольку я и не думал, что там резина есть то и на шкив даже не подумал... А теперь вот оказывается это обычное дело для п/п машин, но только не с моим пробегом, а так заводской брак плохо про вулканизированная резина... А еще бывает если болт ослабнит, то шпонку срезает и потом не только шкив меняешь, но и нижнюю шестерню ГРМ кол-вала... Вот такой вот абзац ГОСПОДА КАЛИНОВОДЫ!!!
Miha_52, сочувствую. Где-то была подобная здесь тема про расслоение резинового буфера шкива, так что Вы не одиноки. По крайней мере, здесь про это читал где-то. Слов нет на вазик, одни буквы :=(о
Этот же буфер (его состояние) по идее можно и заранее визировать?! Это я к тому, чтобы мне проверить состояние буфера у себя на движке. Интересно, он там для визирования легко доступен?
__________________ Верните мне мою Родину... (((
---------------------------------------------------------------------------------
Надежность моей бывшей Калины:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3043492&postcount=125
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 2
basil-77,
Яхрома-лада это ближайший авторизованный сервис. Все работы там по нормо-часам.
Могу сказать, что по телефону они в принципе довольно нормально общаются и смогут тебя сориентировать по ценам на работы хотя бы примерно, а после этого уже ищи у себя в городе и сравнивай цены. Есть и плюсы и минусы.
__________________
- А почему ты страшный и ужасный?
- Потому что мне ужасно страшно,- пояснил мышонок.- Я заблудился и хочу домой к маме.
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 2
Цитата:
Сообщение от ivas
Этот же буфер (его состояние) по идее можно и заранее визировать?! Это я к тому, чтобы мне проверить состояние буфера у себя на движке. Интересно, он там для визирования легко доступен?
Имхо, при смене ремня ГРМ надо тщательно осматривать маховик на предмет рещин, расслоения и т.п.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 2
Цитата:
Сообщение от ivas
Miha_52, сочувствую..... он там для визирования легко доступен?
Для осмотра придется каждый раз его снимать т.к. он по любому начнет расслоение со стороны двигатель в следствии своего конструктива и возникающего момента от ремня генератора... А вообще резиновый буфер походу нужен для компенсации не соосности валов... Но мне мужики на сервисе сказали, что и у иннопрома такая же фигня с ними происходит и шкивы тупа заваривают и ездят дальше, вот и я себе старый пока оставил подумываю его заварить...