Интересует кого возможность общаться на дороге по рации? В частности предупредить о засаде, о пробке, и просто так. Как это делают дальнобои.
Поскольку в пробке большая дальность не нужна, а рации PMR продают в любых магазинах и не требуют разрешения, порадует ли перспектива сзади стоящих в пробке спросить передних что случилось и когда поедем? Для этого надо только всем дружно решить на какой частоте общаться будем, сразу предлагаю 2 канал и 27код, ну просто потомучто у меня уже стоит.
Использую один день, по советам взял PMR, диапазон действительно пуст, а значит никто не будет ограничивать дальность нашей связи, за исключением 8-го канала там то ли охранники то ли рабочие, но и те локально, ну больше каналов и не надо.
И потом нормальные аппараты, например моторолы делаются только для этого стандарта, я взял такой: http://www.e-v-t.ru/8576/motorola/tlkrt6/
В эльдорадо можно взять в кредит, да и стоит не дорого пару рублей за комплект, вторую для связи с женой.
Ну или можно взять поштучно, но придётся поискать, чтоб это была не дорогая.
__________________
Нафиг полный привод, так только если зимой для быстрого старта по льду и все а так он только баласт в машине (С)
Как я уже говорил, предлагаю "забиться" в PMR стандарте, радиостанцию можно покупать совершенно любую, только чтобы на ней было написано PMR446(мгц), потомучто все они идентичны по сигналу, мощности, каналам, частотам, кодам. Это тоже самое, что и покупка сотового телефона стандарта GSM, т.е. это такой же международный стандарт и будет работать на всей планете.
Кстати мощность передатчика максимально допустимая, такая же, как и у аналоговых мобил когда-то была.
Т.е. это совсем не то, что детские игрушки
Моторолу советую, потомучто в этом стандарте это тоже, что нокиа для сотовой.
Сам радиолюбитель, вот и одарил себя по случаю.
__________________
Нафиг полный привод, так только если зимой для быстрого старта по льду и все а так он только баласт в машине (С)
Си Би в городе не "валит", там кроме абры-кадабры ничего не будет, амплитудная модуляция все говорят вместе и никто ничего не понимает через помехи.
В ПМР радиус плавающий с жёсткой границей, которая в определённом направлении составляет половину расстояния между мной и другим говорящим на конкретной частоте, т.е. сигналы жёстко вытесняют друг друга, а не накладываются, как у дальнобоев.
Т.е. в центре города можно спокойно обсуждать дорожную ситуацию и в сормово и нибудет ни капли помех друг от друга, помехи могут быть если сигнал 50/50 от двух говорящих, в противном случая связь чистая и слышно конкретного человека.
А также применяется цифровое кодирование вызова DCS, т.е. слышно только свою группу или не слышно ничего, если сильнее чужой сигнал.
Как правило в городе сигнал должен быть уверенным, чтобы преобладать.
__________________
Нафиг полный привод, так только если зимой для быстрого старта по льду и все а так он только баласт в машине (С)
а как быть с распроостраненостью? мне кажется мало кто этим пользуется...
За это не переживай, вчера, когда был в магазине все увиденные мною станции были в PMR. Не обращал внимание, но может в каких-то был и LPD.
И ещё оговорюсь, что приличные фирмы не связываются с другими форматами, все моторолы работают только в PMR, так что совсем скоро стандарт будёт распространён, просто пока можно его поюзать ещё не загруженным. В общем это как сети 3G пару лет назад
__________________
Нафиг полный привод, так только если зимой для быстрого старта по льду и все а так он только баласт в машине (С)
а так он только баласт в машине (С)
Re: Автоканал
Линейный вид
