Грязь в моторном отсеке

[fixoid]

Сообщение от face_ltd

Всмысле, смачный кусок грязи, прилипший к проводу?

Смачный кусок, даже если прилипнет - пофиг. Чтобы машина в нужный момент отказалась заводиться вполне достаточно токого равномерного слоя.

[mykola]

Я лично мою под капотом раз в год,весной.И вовсе не ради красоты,а для того чтобы остатки зимней соли удалить из разных закоулков подкапотного пространства.

[face_ltd]

Сообщение от fixoid

Смачный кусок, даже если прилипнет - пофиг. Чтобы машина в нужный момент отказалась заводиться вполне достаточно токого равномерного слоя.

Ох, уж эти теоретики...
Загляните как нибудь под скутер, на кроссовый мотоцикл после этапа и т.п. Там все в чудовищном слое грязи и постоянно мокро. Но безо всяких проблем работает.
Оставьте свои страшилки и попробуйте объяснить сей феномен.

ps Так фото можно увидеть?

[fixoid]

Сообщение от face_ltd

Ох, уж эти теоретики

Теоретики? Вы это о ком?

Лазить под кроссовый мотоцикл (кстати, грязь - его естественная среда) желания нет. А по сути проблемы могу Вам сообщить, что несколько раз был свидетелем того, как машины напрочь отказывались заводиться после стоянки в помозглую осеннюю погоду. И как простая протирка высоковольтных проводов и крышки распределителя сухой тряпкой производила животворный эффект. И грязи там было го-о-ораздо меньше, чем в Калине.

[fixoid]

Сообщение от face_ltd

Так фото можно увидеть

Фото ЧЕГО Вы так жаждите увидеть?

[face_ltd]

Сообщение от fixoid

Фото ЧЕГО Вы так жаждите увидеть?

Читайте внимательно то, на что отвечаете. Начало сообщения 36.
Жаждю увидеть фото высоковольтных проводов, равномерно покрытых мокрым слоем грязи (ага мокрой, учитывая, что возле капота жарко даже зимой).
Расскажите, зачем Вы их сами обмазывали слоем грязи... Ну и заодно, зачем ездить с проводами с нарушенной (или изначально плохой) изоляцией.

Сообщение от fixoid

Лазить под кроссовый мотоцикл (кстати, грязь - его естественная среда) желания нет.

Под - не надо. Вы опять невнимательны. Под - это про скутер (высоковольтный провод идет внизу в середине) и обильно обливается грязью и водой. Обычный такой высоковольный провод.
А для кросса - достаточно посмотреть просто со стороны.

Сообщение от fixoid

А по сути проблемы могу Вам сообщить, что несколько раз был свидетелем того, как машины напрочь отказывались заводиться после стоянки в помозглую осеннюю погоду. И как простая протирка высоковольтных проводов и крышки распределителя сухой тряпкой производила животворный эффект.

Удаление гланд через анус?
Поясните физику сего эффекта. Может тогда и сами поймете первопричину.

[Коллега]

Ну, физика тут проста - засрано настолько, что грязь начинает нарушать контаты проводов и датчиков Да и лазить в такой мотор для ТО не очень то и приятно. Раз как-то отец остановился на дороге помочь бедолаге с заглохшим запорожцем (сам на нем ездит, знает что к чему). Так тот капот открыл - у нас был шок! Все детали двигателя были черны от грязного рыхлого месива, масла и воды - все это покрывало двигатель таким слоем, что само начинало отваливаться. Некоторые провода выглядели словно оплавленны кислотой - изоляция была повреждена. Видимо, никогда вообще не очищали моторный отсек. Отец махнул мужику рукой и сказал, что теперь тут только все вымывать-разбирать-чистить.

[face_ltd]

Сообщение от Коллега

Ну, физика тут проста - засрано настолько, что грязь начинает нарушать контаты проводов и датчиков

Э-эээ, не. Тут человек намекал ровно на обратное - пробои из-за влажных проводов (покрытых равномерным влажным слоем грязи).
Что, куда и откуда и из-за чего пробивает хочу узнать.
А науку о контактах пока трогать не будем.

Сообщение от Коллега

Да и лазить в такой мотор для ТО не очень то и приятно.

Не вопрос. Эстетика страдает. Я это упоминал. Новое колесо ставить тоже приятнее пробежных, однако это не значит, что из старого надо все камушки из протектора выковыривать
Тут страшилки были немного про другое - про проблемы в работе.

[.:R@M@N:.]

а я каждый раз как машину мою,открываю капот и там все чищу,грязь есть и с заглушками которые на рулевых тягах,Просто почаще открывайте капот,протирайте тряпкой и будет счастье

[Тол]

Сделал защиту моторного отсека по чертежам и рисункам со ссылки feudor, всё получилось, под капотом стало значительно чище. Но появился вопрос, пластиной над радиатором перекрывается щель, за которой стоит воздухозаборник фильтра двигателя. Не скажется ли это на работе движка?