Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Хэтчбэк Спорт 1.6 - однозначно, правильный выбор будет! Не пожалеете, сам гоняю почти год, я в восторге. Багажник маловат, ну и х.... с ним, а всё остальное супер (просторный салон, бешеный движок, отличная кпп и супер цепкая заниженная подвеска).
Ты чё несешь? Я любую стоковую Приору чикну!!! Калина Спорт 1.6 за 11 секунд до 100 км/ч разгоняется, а Приора 1.6 16V за 11.5 секунд до 100 км/ч разгоняется (это заводские характеристики). Сам несколько раз Приору со светофора делал, а на трассе вообще молчу - Приоры пыль глотают от моей Калины! Где логика? Думай что ты пишешь.
Winkel, у меня тот случай, что при своем не хочу оставаться! Слава богу Калина предоставляет широкий выбор кузовов, движков и комплектаций!
...Чего никак не скажу про вечные седаны: Логаны, Ланосы (в России хэтчей не продают), Нексии и т.п.;-)
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
ПешеХод, Winkel, все правы по своему. Но я сразу был нацелен на седан. Правда собирался купить какую нибудь иномарку, пусть и из вечных седанов. А про большой выбор кузовов и комплектаций Калин - полностью согласен, каждый выбирает что хочет.
ПешеХод, ну если ты готов слушать чужие мнения, то поделюсь своим. Из Калин мне меньше всего нравится как выглядит универсал. Седан будет выглядеть зачетно, но только при определенном шаманстве в виде легкого тюнинга)) А вот хэтч смотрится хорошо и без какого-любо тюнинга. Лично я брал машину с перспективой внешнего тюнинга, причем образ к кторому я буду стремиться был в голове уже на момент выбора, поэтому в моем случае выбор был очевиден: седан.
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Вот наконец то решил взять Калину!
Но тут возник вопрос ЧТО ЛУЧШЕ седан,хэтчбек,универсал?
Конечно я понемаю ваш первый ответ будет смотря для коких целей?
Тоесть Картошку возить или попу
Но вопрос не в этом,просто многие говорят что например Седаны лучше собраны на них например стоит оптика стекло а на хотчбеках пластик и много чего ещё в этом стиле!
Сам я бы не против взять хотчбек но мне рекомендуют седан ,а другие говорят что хотчбек удобнее и лучше на трассе сидит чем седан либо уневерсал(обтикаемость типо лучше)............итд
Прошу Знатных калиневодов высказать своё мнее !
Если различия в качестве зборки?(седан,хэтчбек,универсал)
Какая из них как себя ведёт на дороге(кто лучше?)
ВОБШЕМ ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ ТО И БРАТЬ БУДУ!
Жэнек, Сугубо по вкусу. Лично мне мне по нраву хэтч. Его задние фонари. А пластиковые фары, так это плюс. Не раз ими ловил камни.Кроме рытвин более не чего. Стекло бы точно было пробито. А качество в принципе одинаково. Если бы счас покупал, то выбирал бы между хэтчем и универсалом. При складывании задних сидений, огромное получается пространство.Свободно входит стиральная машина.
В целом я то жэ за хетчбек!
Но вот жена настаивает на Седане
В седане багажник изалирован и больше по обёму например(про сиденя я понял)
Но вот изоляция багажника это плюс если повезёш что то паху чее то запоха в салоне нет а вот в уневерсале и хетчбеке он сразу ощутиться(Кретерий жены) Как её переубедить?