|
|
24.01.2011, 03:23
|
#341
|
Совсем как дома
Регистрация: 04.12.2009
Адрес: Курск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 752
Вес репутации: 16
|
Re: Эпатажио калино хэтч.
С таким дроселем ты еще и низы потеряешь а еще + рес вапще ацки буит))))))
|
|
|
24.01.2011, 18:45
|
#342
|
Свой человек
Регистрация: 04.04.2010
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 668
|
Re: Эпатажио калино хэтч.
Max46,
при адекватной настройке никаких низов не потеряется.
этот рес ездил много с какими валами. низа нормальные.
и что есть низа? с 3 будет ехать и норм. ниже мне и не надо.
__________________
Калино хэтч 71х121х82,4 ниво пистон 16 кубов,степень сжатия 7,6, турбо ресивер, пиленная ГБЦ на сток клапане, турбина TD04L, выпуск 63 мм нержавейка (банка сааб), форсунки 440сс субару, пайпинг 51мм, нулевиг, давление 1.2 бара.
|
|
|
24.01.2011, 21:08
|
#343
|
Совсем как дома
Регистрация: 04.12.2009
Адрес: Курск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 752
Вес репутации: 16
|
Re: Эпатажио калино хэтч.
И я такого мнения)))))(про третью строчку)
|
|
|
03.02.2011, 21:37
|
#344
|
Свой человек
Регистрация: 04.04.2010
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 668
|
Re: Эпатажио калино хэтч.
Поставил ресивер.
Выносной РХХ от нивы.
Дроссель от БМВ 74 мм
Капот закрывается в притык )
Правда прогу надо теперь катать, а то ХХ корявый =)
__________________
Калино хэтч 71х121х82,4 ниво пистон 16 кубов,степень сжатия 7,6, турбо ресивер, пиленная ГБЦ на сток клапане, турбина TD04L, выпуск 63 мм нержавейка (банка сааб), форсунки 440сс субару, пайпинг 51мм, нулевиг, давление 1.2 бара.
|
|
|
03.02.2011, 21:56
|
#345
|
Гость
|
Re: Эпатажио калино хэтч.
смотрю тоже на заводских форсах катаешься
|
|
|
03.02.2011, 22:01
|
#346
|
Сибирская группировка
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Алтайский край
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 638
Вес репутации: 17
|
Re: Эпатажио калино хэтч.
Пи..да ДМРВ и рулю...
__________________
чат-конференция форума: ladakalina@conference.jabber.ruМОЯ КРЫСА ТУТ http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sedan/kalina_sedan/skomoks/
Профессиональная диагностика и чип-тюнинг!
89231692008
|
|
|
04.02.2011, 22:15
|
#347
|
Свой человек
Регистрация: 04.04.2010
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 668
|
Re: Эпатажио калино хэтч.
Nikon,
нифига подобного.
форсы уже давно от баржи.
стока не хватало уже при 5 с чем то там обормотах.
ща загружка 80% при 6640 оборотах. - это волго форс загрузка.
__________________
Калино хэтч 71х121х82,4 ниво пистон 16 кубов,степень сжатия 7,6, турбо ресивер, пиленная ГБЦ на сток клапане, турбина TD04L, выпуск 63 мм нержавейка (банка сааб), форсунки 440сс субару, пайпинг 51мм, нулевиг, давление 1.2 бара.
|
|
|
04.02.2011, 22:17
|
#348
|
Свой человек
Регистрация: 04.04.2010
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 668
|
Re: Эпатажио калино хэтч.
Графики сравнения ресиверов
Старый ресивер (квадратный)
Новый ресивер. Аля огнетушитель.
__________________
Калино хэтч 71х121х82,4 ниво пистон 16 кубов,степень сжатия 7,6, турбо ресивер, пиленная ГБЦ на сток клапане, турбина TD04L, выпуск 63 мм нержавейка (банка сааб), форсунки 440сс субару, пайпинг 51мм, нулевиг, давление 1.2 бара.
|
|
|
05.02.2011, 23:29
|
#349
|
Гость
|
Re: Эпатажио калино хэтч.
Цитата:
Сообщение от Epatazh
Nikon,
нифига подобного.
форсы уже давно от баржи.
стока не хватало уже при 5 с чем то там обормотах.
ща загружка 80% при 6640 оборотах. - это волго форс загрузка.
|
как определили что не хватает?
|
|
|
06.02.2011, 09:16
|
#350
|
Свой человек
Регистрация: 04.04.2010
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 668
|
Re: Эпатажио калино хэтч.
Nikon,
элементарно.
снимаешь логи. загружаешь логи и прошивку на которой катал в прогу энди фроста.
и он тебе рассчитывает загрузку форсунок.
на сток форсах была загрузка 106% уже при 5 с чем то там тыс. оборотов.
сток форс максимум до 110 сил хватает.
я хз как ты на них ездишь. на верхах беднит же поди.
любой грамотный настройщик сразу бы тебя отправил менять форсы.
__________________
Калино хэтч 71х121х82,4 ниво пистон 16 кубов,степень сжатия 7,6, турбо ресивер, пиленная ГБЦ на сток клапане, турбина TD04L, выпуск 63 мм нержавейка (банка сааб), форсунки 440сс субару, пайпинг 51мм, нулевиг, давление 1.2 бара.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|