У меня стоят тиир-295 и диски Алнас
Вначале скрипели,сейчас крайне редко.
Забил.У друга была калина с Lucas TRW-469 колодками новыми или как то так,скрип был как от УАЗ адский просто,но тормозила хорошо.
Главное чтобы тормозило - на редкие скрипы можно забить.Заметил что когда настало лето и стал мыть машину сам на мойке самообслуживания каждую неделю - по схеме облил пеной на 30р,смыл всё за 40р (включая все арки) то скрипы вообще почти изчезли,видать пыль и мелкие песчинки абразивные издают данные звуки.
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Значит надо менять машину на нескрипучую,типа кайена
Как отчаянно скрипели колодки кайена, ехавшего сегодня за мной в пробке! )))
а по теме: мне не повезло с правым суппортом - с левой стороны 505 ТИИР ходит замечательно, справа все вышеописанные симптомы.
Вот тебе и на,а все почему-то ругают ваз за скрипучие колодки.А про тиир пишут,что со скрипящей стороны надо снять с колодок пластины,и скрип должен пройти.Насколько это достоверно,не знаю.
я так заметил при прочих одинаковых :
13 тормоза - тишина
14 - иногда чуть слышно
15 - частенько слышно
колодки везде тиир 295/505 ставил с новыми дисками
у меня левая сторона свистит на тиире при каждом повороте руля или торможении, по прямой после торможения тоже свист не продолжительный. уже и цилиндр поменял, и направляющие со смазкой, ничего не помогает, дает только кратковременный эффект. правая сторона - тишина полная.
Скрипят передние колодки при торможении, хочу поменять.
Подскажите, какие лучше поставить? Хотелось бы мягкие и чтобы не скрипели.
Как я понимаю,пожеланий по эффективности торможения в холодном и сильно нагретом состоянии колодок у вас нет,не важно как тормозят,главное чтобы"мягкие"(не изнашивали диск) и не скрипели.Тогда феродо "зелёные",конечно это на 100%контрафакт(у феродо много лет нет зелёных коробок,коробки белые с красной полосой,но в магазинах полно именно зелёных),но жалобы по ним по торможению,по скрипу что то не помню,ну и"мягкие".
Линейный вид
