Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

Тюнинг Обсуждение серьезных проектов по построению тюнингованых Лада Калина.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.04.2020, 13:37   #561
ветеран АвтоВАЗа
 
Аватар для das boot
 
Регистрация: 19.04.2009
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 9,415
Вес репутации: 1487237 das boot имеет репутацию за пределами доброй репутацииdas boot имеет репутацию за пределами доброй репутацииdas boot имеет репутацию за пределами доброй репутацииdas boot имеет репутацию за пределами доброй репутацииdas boot имеет репутацию за пределами доброй репутацииdas boot имеет репутацию за пределами доброй репутацииdas boot имеет репутацию за пределами доброй репутацииdas boot имеет репутацию за пределами доброй репутацииdas boot имеет репутацию за пределами доброй репутацииdas boot имеет репутацию за пределами доброй репутацииdas boot имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Растяжки

Личный мой опыт показал лично для меня отсутствие полезности "желтого железа" для состояния кузова. но, это моё личное мнение.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от black 61rus Посмотреть сообщение
я думал что растяжка не встанет. наслушался слухов что уводит точки креплений и рычагов. машина 2006
вот, пожайлуста, подтверждение моих слов
das boot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.04.2020, 14:44   #562
Бывалый
 
Аватар для Ивф
 
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: г.Энгeльс, г.Люберцы
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 1,488
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 474 Ивф имеет репутацию за пределами доброй репутацииИвф имеет репутацию за пределами доброй репутацииИвф имеет репутацию за пределами доброй репутацииИвф имеет репутацию за пределами доброй репутацииИвф имеет репутацию за пределами доброй репутацииИвф имеет репутацию за пределами доброй репутацииИвф имеет репутацию за пределами доброй репутацииИвф имеет репутацию за пределами доброй репутацииИвф имеет репутацию за пределами доброй репутацииИвф имеет репутацию за пределами доброй репутацииИвф имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Растяжки

Цитата:
Сообщение от das boot Посмотреть сообщение
это моё личное мнение
А я, на основании опыта использования усилителей и растяжек, наоборот решил дополнительно увеличивать жесткость кузова "на изгиб". В настоящее время у меня как раз один из автомобилей ("Приора") проходит в Тольятти полную ревизию кузова, после эксплуатации по московским реагентам. Авто 2008 г.в., пробег 180 т.км. Состояние кузова (коррозионное) удивило даже ветеранов АвтоВаза. Замены потребовали только боковые "карманы" багажника. (еще критичным было состояние бензобака - но это уже не кузов).
После анализа решили усилить кузов тремя полосами 5 мм. железа (связать левый и правый лонжероны) в районе:
1. между стыком моторного отсека и точками крепления стабилизатора (под днищем);
2. внутри салона под передними сиденьями;
3. в средней части кузова

Все таки основной недостаток конструкции кузовов ВАЗ - отсутствие достаточно жесткой силовой связки между левым и правым лонжеронами.

Но, подчеркиваю - ни в коем случае на собираюсь кому либо навязывать свое мнение.

Добавлено через 8 минут
"Желтое железо" - это как подкрылки.
Кто то ставит, а кто то считает, что они не нужны.

Но вот что интересно:
- на новых Грантах появились подкрылки с завода (!);
- там, где на "Приоре" 2008г. (за задними сиденьями) я ставил усилитель "Техномастер" или "Автопродукт" (уже не помню) "телевизор" - появилась штатная силовая перегородка (!)

Добавлено через 1 минуту
Вы еще сомневаетесь в целесообразности усилителей?

А конструкторы АвтоВаза - уже нет...

Добавлено через 4 минуты
Вот еще тест:

https://www.youtube.com/watch?v=_xT8SMRFaIs&t=16s
Ивф вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.04.2020, 22:10   #563
Организатор КаПри-59
Участник КаПри-64
Участник КаПри-13
Участник КаПри УРАЛ:
2015,2016,2017,2018
2019
 
Аватар для withoutwords
 
Регистрация: 29.10.2013
Адрес: Пермь
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 9,517
Вес репутации: 1677185 withoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутацииwithoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутацииwithoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутацииwithoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутацииwithoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутацииwithoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутацииwithoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутацииwithoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутацииwithoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутацииwithoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутацииwithoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для withoutwords с помощью ICQ
Re: Растяжки

Цитата:
Сообщение от black 61rus Посмотреть сообщение
ещё на рейку рулевую надо усилитель поставить.
Гораздо больший "приход" даёт штатная грантовская рейка.
withoutwords вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.04.2020, 23:56   #564
Бывалый
 
Аватар для Ивф
 
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: г.Энгeльс, г.Люберцы
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 1,488
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 474 Ивф имеет репутацию за пределами доброй репутацииИвф имеет репутацию за пределами доброй репутацииИвф имеет репутацию за пределами доброй репутацииИвф имеет репутацию за пределами доброй репутацииИвф имеет репутацию за пределами доброй репутацииИвф имеет репутацию за пределами доброй репутацииИвф имеет репутацию за пределами доброй репутацииИвф имеет репутацию за пределами доброй репутацииИвф имеет репутацию за пределами доброй репутацииИвф имеет репутацию за пределами доброй репутацииИвф имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Растяжки

Цитата:
Сообщение от withoutwords Посмотреть сообщение
Гораздо больший "приход" даёт штатная грантовская рейка.
Соглашусь, УЩП был эффективен на ВАЗ-2110(11), несколько меньше на "Приоре" (у нее уже усилили щиток моторного отсека), на "Гранте", с появлением рулевой рейки на шпильках, УЩП гораздо менее актуален.
Ивф вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.04.2020, 12:17   #565
Знаток
 
Аватар для Serg901
 
Регистрация: 28.12.2011
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 1,132
Записей в дневнике: 21
Вес репутации: 18078 Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Растяжки

Цитата:
Сообщение от Ивф Посмотреть сообщение
А я, на основании опыта использования усилителей стяжек, ни рааоборот решил дополнительно увеличивать жесткость кузова "на изгиб".
Вообще-то это называется "крутильная жесткость кузова", но суть понятна. Повышение ведет к уменьшению "усталости" кузова, лучшей работы подвески.
Цитата:
Сообщение от Ивф Посмотреть сообщение
Все таки основной недостаток конструкции кузовов ВАЗ - отсутствие достаточно жесткой силовой связки между левым и правым лонжеронами.
Не соглашусь про все "шасси": каркас пола ЛГ/ЛК из более "высоких" составляющих и уже этим он лучше каркаса пола 2110/Приоры - крутильная жесткость широкого профиля выше. Тоннель, вместе с порогами и пер./зад. поперечинами - это как "хребет/рама" салона, а поперечные связи (под пер. сидениями) распределяют усилие среди них и дополнительно препятствуют общему скручиванию. Пороги, сред. стойки и бок. части каркаса крыши - одни из самых прочных элементов любого кузова (др. металл,толщина и конструкция). Не будем забывать и о назначении авто: не внедорожник - передвижение по дорогам, которые соответствуют ГОСТу.
При вывешивании кузова на любой из штатных точек, проемы дверей салона практически не изменяются. Но оси базы расположены дальше, воздействие больше, "телевизор" уменьшает его, улучшая общ. крутильную жесткость ~ на 20...30% (в зависимости от состояния). Спереди моторный щит.

Не знаю помнишь ли ты или нет, но на ЛПФ был описан усилитель в салоне: труба, связывает точки крепления: нижние ремней безопасности на ср. стойках, сидений, огибает тоннель. Как писал автор (вроде Кот) - улучшения заметны. Главное: кузов не кромсается/дополняется, т.е. заводская конструкция сохранена.
Цитата:
Сообщение от Ивф Посмотреть сообщение
там, где на "Приоре" 2008г. (за задними сиденьями) я ставил усилитель "Техномастер" или "Автопродукт" (уже не помню) "телевизор" - появилась штатная силовая перегородка (!)
Таки и на Вестах тоже (тыц). На многих ино такие "интегрированные" усилители уже давно.
---
Самое новое вводится на более дорогих моделях авто и постепенно "переползает" на более дешёвые, меняются требования и стандарты.
__________________
Каждая работа должна выстоять свое время
Serg901 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.04.2020, 13:28   #566
Гигант мысли
 
Аватар для AliBaba
 
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: Reg12
Пол: Мужской
Сообщений: 4,984
Вес репутации: 47038 AliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для AliBaba с помощью ICQ
Re: Растяжки

А защита двигателя встанет потом ?
а то я вчера в гараже нашел таки коробку с болгаркой. Вот думаю к чему бы это, раз темку эту прочитал.
__________________
"Сложные проблемы всегда имеют простые, легкие для понимания неправильные решения."

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"

Последний раз редактировалось AliBaba; 06.04.2020 в 13:56..
AliBaba вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый Вчера, 09:43   #567
Бывалый
 
Аватар для Ивф
 
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: г.Энгeльс, г.Люберцы
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 1,488
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 474 Ивф имеет репутацию за пределами доброй репутацииИвф имеет репутацию за пределами доброй репутацииИвф имеет репутацию за пределами доброй репутацииИвф имеет репутацию за пределами доброй репутацииИвф имеет репутацию за пределами доброй репутацииИвф имеет репутацию за пределами доброй репутацииИвф имеет репутацию за пределами доброй репутацииИвф имеет репутацию за пределами доброй репутацииИвф имеет репутацию за пределами доброй репутацииИвф имеет репутацию за пределами доброй репутацииИвф имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Растяжки

Цитата:
Сообщение от AliBaba Посмотреть сообщение
А защита двигателя встанет потом ?
Без проблем. Я о штатной

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
Не знаю помнишь ли ты или нет, но на ЛПФ был описан усилитель в салоне: труба, связывает точки крепления: нижние ремней безопасности на ср. стойках, сидений, огибает тоннель. Как писал автор (вроде Кот) - улучшения заметны. Главное: кузов не кромсается/дополняется, т.е. заводская конструкция сохранена.

Да! И я о том же:

Цитата:
Сообщение от Ивф Посмотреть сообщение
После анализа решили усилить кузов тремя полосами 5 мм. железа (связать левый и правый лонжероны) в районе:
Цитата:
Сообщение от Ивф Посмотреть сообщение
2. внутри салона под передними сиденьями;

Последний раз редактировалось Ивф; Вчера в 09:53..
Ивф вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 14:55.