Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Да программа это мелочи по сравнению с тем, что техрегламент хотят переделать в пользу авто с правым рулем.
Цитата:
Сообщение от sidmik
но свет на встречку разрешить это бред.
Это конечно же перебор. Колхозный ксенон меньше слепит, чем праворульные фары. Однако ксенон запретили очень быстро, применив к колхозным ксенонщикам лишение прав. Тоже самое было в свлё время и за синие габариты. Почему бы такую меру не предусмотреть для нерадивых носителей японских фар? Причём по автомобилю с такими фарами не производить никаких регистрационных действий в МРЭО до устранения неисправности.
Это конечно же перебор. Колхозный ксенон меньше слепит, чем праворульные фары. Однако ксенон запретили очень быстро, применив к колхозным ксенонщикам лишение прав. Тоже самое было в свлё время и за синие габариты. Почему бы такую меру не предусмотреть для нерадивых носителей японских фар? Причём по автомобилю с такими фарами не производить никаких регистрационных действий в МРЭО до устранения неисправности.
Учитывая, что по первоначальным вопросам все выяснили , ТЕМУ закрываю. Если надо по Дальнему востоку обсудить что-то еще, открывайте новую ТЕМУ. Ю.К.Целиков.
Линейный вид
