Мотор на 2 литровый, коробку с ровным рядом)
Все реализуемо, но лениво)
А вот кому что.
Хорошо если бы тазы стали более безопасными автомобилями, в первую очередь. Посути если влетит кто нить в калину из ино того же класса, можно и к боженьке уйти...
__________________
1. Не изменяй сознание ближнего. 2. Не препятствуй ближнему, пожелавшему изменить собственное сознание. Тимоти Лири - Семь языков бога.
В калине лкс по птс вес 1185 кг., а вот в солярисе хеч 1160 кг вот и не уверен я что ино намного безопасней но в лкс нет подушек и это большой минус. Вообще не могу понять откуда такой вес заявлен в лкс ведь норма хеч была у меня там 1080 кг по птс
лёшик 75, вес 1155 кг, больший вес обусловлен видимо 15" тормозными дисками, задними дисковыми тормозами, плюс в сравнении с обычным пустым хетчем наличие кондея и т.д.
__________________ Extreme Edition KS-01 Ver 5.0 by X-man
Посути если влетит кто нить в калину из ино того же класса, можно и к боженьке уйти...
Цитата:
4 сентября в 21.35 в Волжском районе возле поселка Курумоч водитель «Лада Калина», двигаясь на скорости около 90 км/ч, вырулил на встречную полосу и столкнулся с двигающимся навстречу автомобилем «Hyundai Solaris», после чего столкнулся с автомобилем «Daewoo Nexia». Столкновение было настолько сильным, что коробку передач от «Калины» отбросило на 10 метров, а «Hyundai» вылетел в кювет. Подушки безопасности в «Солярисе» не сработали. Находившаяся за рулем «Hyundai» девушка-водитель получила тяжелые травмы. Помощь реаниматологов потребовалась и ее матери, сидевшей в салоне. Она также получила тяжелые травмы. Водитель «Калины» с переломом руки также был госпитализирован.
Все эти подушки, АБСы, краш тесты к реальной безопасности имеют отношение гораздо меньшее, чем к маркетингу, позволяющему извлекать из доверчивых лохов дополнительные деньги. В реальности из соляриса с подушками в реанимацию попадают и, в Европе, одновременно по тридцать автомобилей с АБС сталкиваются не в состоянии затормозить - где же безопасность? Мне ни АБС, ни подушек не надо, отказался бы и от встроенной в сиденье элетросковородки, в остальном комплектация оптимальная и тележка устраивает вполне. Недостатки - погремушка и нестабильное качество деталей.
Не стал бы Ниссан использовать тележку калины-гранты для возрожденного Датсуна, если бы она была так плоха, при том, что, купив ВАЗ, Рено-Ниссану выгоднее клепать машину на платформе того же Логана, а не создавать конкуренцию.
Млеать, я про АБС и подушки ничего не говорил. И про Солярис тоже не говорил ничего, это говно еще хуже чем калина. http://www.youtube.com/watch?v=iql6UjLfGLA все верно чувак говорит, смотрим.
__________________
1. Не изменяй сознание ближнего. 2. Не препятствуй ближнему, пожелавшему изменить собственное сознание. Тимоти Лири - Семь языков бога.
Выводы конечно рано делать но я думаю в калину нужно другую коробку не такую шумную и более четкую и шумку получше.в салоне новые сиденья и не сктипучий пластик как минимум.какие еще соображения?
лёшик 75,А ты видел какие сидения в обычной калине? Не в спорте!
__________________
1. Не изменяй сознание ближнего. 2. Не препятствуй ближнему, пожелавшему изменить собственное сознание. Тимоти Лири - Семь языков бога.
Линейный вид
