Bolevuf, машина должна греться неоправданно быстро. Ведь у Вас выхлопные газы прорываются в СОД, если верить сервисменам.
Если диагноз подтвердится - разбирать и менять прокладку, проверив состояние привальной плоскости ГБЦ и ее плоскостность. Не сделаете последних работ, в случае наличия дефектов, будете менять прокладки одну за одной.
Кстати, машину не перегревали?
Может кому пригодися, машина 2009 года ,на расширительном бачке указано - залит Тосол феликс ТС- 40 - Тосол синтез.
Менять такой положено через 2 года ,купил такой же ( подумал лучше чаще менять то что продается везде чем искать супер пупер жидкость и потом не найти на далив если потребуется)
В бачке жидкость была зеленого цвета, а куплеллная на замену синего!
Задал вопрос по цвету на сайте Тосол Синтез- и получил ответ что данная марка тосола имеет только синей цвет! А изменения цвета могло произойти из за герметика в системе охолождения который применяют на ВАЗе! Что ни как не изменяет свойства и качества самого тосола,и можно не беспокоится, и менять на такой же без всякой промывки системы охолождения! Что я и сделал, в новь залитый синей тосол ТС 40 ,постепенно стал изменять цвет на зеленый- но как я понял это нормально. Система работает штатно.
А вот у меня с новья был антифриз залит и цвет его был красный,прозрачный как слеза,почти,а чуть поездил стал мутный какой-то,некоторые говорят,что так и остался прозрачным,не знаю почему это...
А вот у меня с новья был антифриз залит и цвет его был красный,прозрачный как слеза,почти,а чуть поездил стал мутный какой-то,некоторые говорят,что так и остался прозрачным,не знаю почему это...
Сегодня ребята с сервиса АВТОВАЗа сильно были удивлены, что я приехал к ним менять тосол (антифриз) -типа рано что то ты решил заменять (машине 4 года и 55 тыс км в условиях лютой сибири, автостоянка под небом). И действительно, зелёный антифриз Феликс вылился абсолютно чистый и почти такого же цвета как и на купленной 4 года назад машине. Но заменили (залил тосол Аляска) ... хотя полагаю, что можно было кататься ещё годика 2 без вреда для двигателя
уже второй раз заметил, что в расширительном бачке тосол из синего превратился в зеленый, и помутнел. поменял в том году. до этого пару лет назад также менял. тоже помутнел. в предыдущий раз сильно вонять начал тосол. в этот раз чуть поменьше, но и пробег поменьше.
почему темнеет:
1. грязь? только откуда ей взяться? может причина в том что до этого на тосол не меняли, только подливали и сработавшийся тосол образовал отложения?
2. накипь?
расширительный бачок тоже грязный изнутри.
кстати как часто в пробках у вас срабатывает вентилятор? каждые сколько минут?
уже второй раз заметил, что в расширительном бачке тосол из синего превратился в зеленый, и помутнел. поменял в том году. до этого пару лет назад также менял. тоже помутнел.
При общении с представителями Синтека выяснилось, что на переднеприводных ВАЗах силикатные антифризы имеют более низкий ресурс, чем на Жигулях. Так что не зря ВАЗовцы ограничили срок применения Тосола 2 годами или 40 тык. Дальше просто пойдёт коррозия.
кстати как часто в пробках у вас срабатывает вентилятор? каждые сколько минут?
Давай так: если оставить авто сейчас без вентилятора салона, то минут через 4-5 будет 100С и врубится вентилятор. Но у меня есть волшебная кнопочка кондиционера и если я вижу, что t пошла выше 90С, то я его врубаю и t магически снова уходит под 90С.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Airo
походу перекатали до меня на силикате дзержинском
Фиг знает. У меня с завода тоже он был залит. Так через 2 года аккурат к замене цвет его был неопределяем (новый синий и отличался от того, что у меня в бачке было).